我在南宁见库里南的次数比见斯巴鲁新车都多，（是整个品牌的不是某个车型）。

上次我有朋友提斯巴鲁，还是大概8年前有个牌友买了xv，我汉路上应该看不到几辆斯巴鲁了

扯谈，我傲虎11万公里了，正常保养啥事没有，佛山这边保有量还是大的

这贴里面大概没人开过斯巴鲁…都和视频那女的差不多

普通版越野能力超越2档以上，非承载车身自带的隔音降噪和乘坐舒适度，智能化水平，车价便宜，保养便宜。如果是城市版，越野能力降1档，但是其他优势更明显。

安全不用说了，重量，大量，还有车身钢材都优秀，中保研测试结果也很好。

最大的劣势是油耗，4升左右的差距，每公里差3毛了。

那你也要知道国内的森林人也不是海外的森林人，日本本土1.8t发动机和北美2.5发动机，国内又是特供2.0弱鸡发动机，关键是这价格可以买rav4混动高配了，日本本土rav4混动高配可是比森林人1.8t版高配都贵多了，更何况国内的特供2.0～

说实话去试驾森林人开起来操控性比坦克好太多。2.5的动力只能说还凑合。坦克开着感觉重心太高了像卡车

我干汽贸十来年就卖过一台森林人[捂脸]

这车除了不好，其它都挺好的

长辈懂个🔨的车

广东还是斯巴鲁大本营，但是除了brz基本不会有人去4s店提新车，时不时看到新款xv都是稀客

森林人对应丰田是哪款车？

这图居然是2022的新车，不可思议

开过的，我们玩越野，十多年前，扫把佬和老奇骏都是少有的能勉强跟队的城市SUV。

扫把佬的全时四驱和动力在那时候是不错的，换个泥地胎，不是极限状态，一般穿越除了托底频繁点，的确舒服。我当时开着分时四驱的H5还是有点羡慕。但是那都十多年前了啊，车友里的扫把佬早都卖完了，就剩一个宁夏的哥们为了全时四驱留着在冬天开开了。

现在扫把佬的四驱面对进化的很完善的其他SUV适时四驱，优势不大了，我推荐的那个大狗，日常状态后轮也分配有5%~10%的动力，更接近全时四驱了，同时他还有后锁。

北京看到好几次，开在我前面，感觉窄的向个昌河，坦克的字糙的不行。

准备退市了

不买byd都是不对的，对吧

放宽心楼主，如果只能买一辆suv的话，森林人是我首选，在我眼里这车最大的问题是颗粒捕捉器，不过你在南方，这个应该不是问题。车是好车，就是几个问题掺在一块，性价比确实低了…