要说我也算是汽车专业出身吧，没有朱电锯那么能吹，没有把自己吹成自定义的全国top2。经常过手的汽车也确实不少，今年5月份接手一辆现代朗动（2016年的手动挡，不到5万公里）前天晚上工地回来缺缸抖动，我猜应该是点火线圈的问题，于是早上在楼下途虎做个检查。
插上解码器，果然是4缸缺缸，在没有其他检测（比如拔掉点火线圈和插上点火线圈的区别）的情况下，技师判定是火花塞有问题。拔出火花塞，一看说是小厂的，尼玛，我忍了，毕竟途虎那水平不识货也有可能（确实是原厂的火花塞）。然后问换4个火花塞多钱，然后技师就开始表演了：
1、你这原厂用的是好火花塞，你这可能在小修理厂给你换得烂火花塞。
2、原厂配件我们也有合作，但是现在没货。
3、这款xx利的火花塞168一个，下来710元换好
4、我们不像隔壁天猫，我们价格都是透明的。
到这后，我看不下去了，让他报个合适的价格，相差不大就修了，相差大的话拖走。他说最多免工时费，店长来了也一样。于是，我让人在F6系统查了下配件，他还是坚持这个价格，且警告说没法开了。我决定拖走.....我说扫门口码吗？他说不用了，当我把车开下台阶，他追上来，问我要50检测费。我说你确定是火花塞的问题吗？对方不说话（50有转账记录）
10几元的火花塞卖168我也就算了，50元检测费白淘了。我去到朋友店，拔掉4缸点火线圈和插上点火线圈并无区别，于是确认了是点火线圈故障，更换165元。
途虎，技师水平不行，管理混乱，良心坏了......大家慎重选择。所有证据完整，欢迎途虎员工进来对线。西安太康路途虎工厂店。
要说我也算是汽车专业出身吧，没有朱电锯那么能吹，没有把自己吹成自定义的全国top2。经常过手的汽车也确实不少，今年5月份接手一辆现代朗动（2016年的手动挡，不到5万公里）前天晚上工地回来缺缸抖动，我猜应该是点火线圈的问题，于是早上在楼下途虎做个检查。
插上解码器，果然是4缸缺缸，在没有其他检测（比如拔掉点火线圈和插上点火线圈的区别）的情况下，技师判定是火花塞有问题。拔出火花塞，一看说是小厂的，尼玛，我忍了，毕竟途虎那水平不识货也有可能（确实是原厂的火花塞）。然后问换4个火花塞多钱，然后技师就开始表演了：
1、你这原厂用的是好火花塞，你这可能在小修理厂给你换得烂火花塞。
2、原厂配件我们也有合作，但是现在没货。
3、这款xx利的火花塞168一个，下来710元换好
4、我们不像隔壁天猫，我们价格都是透明的。
到这后，我看不下去了，让他报个合适的价格，相差不大就修了，相差大的话拖走。他说最多免工时费，店长来了也一样。于是，我让人在F6系统查了下配件，他还是坚持这个价格，且警告说没法开了。我决定拖走.....我说扫门口码吗？他说不用了，当我把车开下台阶，他追上来，问我要50检测费。我说你确定是火花塞的问题吗？对方不说话（50有转账记录）
10几元的火花塞卖168我也就算了，50元检测费白淘了。我去到朋友店，拔掉4缸点火线圈和插上点火线圈并无区别，于是确认了是点火线圈故障，更换165元。
途虎，技师水平不行，管理混乱，良心坏了......大家慎重选择。所有证据完整，欢迎途虎员工进来对线。西安太康路途虎工厂店。
