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但是。。。真的还是应该做的
但是。。。真的还是应该做的
不一定。我换了轮胎理应要做四轮定位，在信任的修理店那里开了圈直接让我不用弄，说车子开了一定年限后和出厂数据不完全吻合，按理论数据定位后的状态也不一定是理想效果。按实际驾驶不把持方向盘的状态下看车子走向是否偏差为准。就算要做定位，以这个结果为导向需要多次实操矫正，不是以出厂数据，一般汽修是不会按实际情况多次微调的。
不一定。我换了轮胎理应要做四轮定位，在信任的修理店那里开了圈直接让我不用弄，说车子开了一定年限后和出厂数据不完全吻合，按理论数据定位后的状态也不一定是理想效果。按实际驾驶不把持方向盘的状态下看车子走向是否偏差为准。就算要做定位，以这个结果为导向需要多次实操矫正，不是以出厂数据，一般汽修是不会按实际情况多次微调的。
第一，检测费我认可，我说扫小程序码，结果不用，最后又进私人口袋。第二、你说的奥特利火花塞这么贵我没啥说的，毕竟价格自己定，但是我原厂火花塞他都不认识，而且根本不是火花塞的问题，属于误诊加诱导换件。不是过渡推销的问题，而是套路。明显没查另一个故障就断定火花塞的问题，而且他根本就不懂火花塞。更便宜的？奥德利这款是途虎定制的，而市面上大牌的双铱金他居然都没有货，这不是套路是啥？3公里内的石家街就有汽配仓库，我比他还清楚。没怎么样，这么严重的误诊加诱导换件加配件套路还没怎么样？我给你说，下一步他就是换完火花塞点火线圈有问题，然后说不能单缸换.......我是懒得等了，要不然可以给你录个完整的套路。一个线圈给你报个200多，4个得1000吧......那你真以为是他们不懂？其实就是良心坏了
第一，检测费我认可，我说扫小程序码，结果不用，最后又进私人口袋。第二、你说的奥特利火花塞这么贵我没啥说的，毕竟价格自己定，但是我原厂火花塞他都不认识，而且根本不是火花塞的问题，属于误诊加诱导换件。不是过渡推销的问题，而是套路。明显没查另一个故障就断定火花塞的问题，而且他根本就不懂火花塞。更便宜的？奥德利这款是途虎定制的，而市面上大牌的双铱金他居然都没有货，这不是套路是啥？3公里内的石家街就有汽配仓库，我比他还清楚。没怎么样，这么严重的误诊加诱导换件加配件套路还没怎么样？我给你说，下一步他就是换完火花塞点火线圈有问题，然后说不能单缸换.......我是懒得等了，要不然可以给你录个完整的套路。一个线圈给你报个200多，4个得1000吧......那你真以为是他们不懂？其实就是良心坏了
检修去途虎就是自找多余，人家良心的是啥，是保养、换轮胎、换蓄电池，基本一个大师傅技术支援N个门店，其他小学徒作的引导听都不用听。
就像京东良心的是快递和退换机制、是3c产品、是自营，你非得去按淘宝按pdd的定位去无差别对比最低价不是自找没趣吗。
检修去途虎就是自找多余，人家良心的是啥，是保养、换轮胎、换蓄电池，基本一个大师傅技术支援N个门店，其他小学徒作的引导听都不用听。
就像京东良心的是快递和退换机制、是3c产品、是自营，你非得去按淘宝按pdd的定位去无差别对比最低价不是自找没趣吗。
真的坑，为什么我不早一天看到你的帖子。昨天被途虎坑了一下，算是交了一次智商税，以后不会再去了。4s店说我车子怠速补偿超过了75，建议清洗节气门和积碳，报价1100多，我想着去途虎会不会便宜点，就过去了。清洗积碳施工前途虎工程师不说需要更换机油，施工后告诉我不换机油伤害发动机，必须更换机油。我车子刚保养完的，跑了不到2000公里被迫又换一次机油。清洗完节气门时，工程师竟然告诉我不需要重置电脑数据，我坚持重置才找了另一个人来操作，我严重怀疑他们的专业性。在施工现场还发现另外一个车主维权的，人家要求换的飞鸽导航被换成不知名杂牌。真没想到这么大的店干这么缺德的事，比4s店还坑，人家至少明码标价。
真的坑，为什么我不早一天看到你的帖子。昨天被途虎坑了一下，算是交了一次智商税，以后不会再去了。4s店说我车子怠速补偿超过了75，建议清洗节气门和积碳，报价1100多，我想着去途虎会不会便宜点，就过去了。清洗积碳施工前途虎工程师不说需要更换机油，施工后告诉我不换机油伤害发动机，必须更换机油。我车子刚保养完的，跑了不到2000公里被迫又换一次机油。清洗完节气门时，工程师竟然告诉我不需要重置电脑数据，我坚持重置才找了另一个人来操作，我严重怀疑他们的专业性。在施工现场还发现另外一个车主维权的，人家要求换的飞鸽导航被换成不知名杂牌。真没想到这么大的店干这么缺德的事，比4s店还坑，人家至少明码标价。
途虎是不是那种加盟模式的？如果是的话，我估计它只要赚加盟费就行了，其它的品质什么的应该不会管。
途虎是不是那种加盟模式的？如果是的话，我估计它只要赚加盟费就行了，其它的品质什么的应该不会管。
不一定。我换了轮胎理应要做四轮定位，在信任的修理店那里开了圈直接让我不用弄，说车子开了一定年限后和出厂数据不完全吻合，按理论数据定位后的状态也不一定是理想效果。按实际驾驶不把持方向盘的状态下看车子走向是否偏差为准。就算要做定位，以这个结果为导向需要多次实操矫正，不是以出厂数据，一般汽修是不会按实际情况多次微调的。
不一定。我换了轮胎理应要做四轮定位，在信任的修理店那里开了圈直接让我不用弄，说车子开了一定年限后和出厂数据不完全吻合，按理论数据定位后的状态也不一定是理想效果。按实际驾驶不把持方向盘的状态下看车子走向是否偏差为准。就算要做定位，以这个结果为导向需要多次实操矫正，不是以出厂数据，一般汽修是不会按实际情况多次微调的。
换轮胎做轮胎动平衡就够了啊，动了悬挂才应该做四轮定位的
换轮胎做轮胎动平衡就够了啊，动了悬挂才应该做四轮定位的
途虎现在是真的不行。。。我有次早上从医院出来 胎压监测报错 轮胎踩钉了 下车一看 插了个不小的钉子 找了个附近的途虎 到了之后说补胎 他们让我扫码排队 扫码之后排队只有我一个人 问他们要多久 他们说补胎的还没上班 要等到九点半 等了十几分钟到九点半了 人还没来 他们打了电话催 后面我就去附近吃早餐了 结果等到十点 那个补胎的师傅还没来 我就问他们你们不能补胎吗 他们就说他们有分工 有车在做保养没空补 而从我到店里这四十多分钟他们就五六个人围着两部车 在那玩手机。。。估计是看不上补胎的那点钱 不想给我搞 然我就走人了 去找别的地方补胎。。。
途虎现在是真的不行。。。我有次早上从医院出来 胎压监测报错 轮胎踩钉了 下车一看 插了个不小的钉子 找了个附近的途虎 到了之后说补胎 他们让我扫码排队 扫码之后排队只有我一个人 问他们要多久 他们说补胎的还没上班 要等到九点半 等了十几分钟到九点半了 人还没来 他们打了电话催 后面我就去附近吃早餐了 结果等到十点 那个补胎的师傅还没来 我就问他们你们不能补胎吗 他们就说他们有分工 有车在做保养没空补 而从我到店里这四十多分钟他们就五六个人围着两部车 在那玩手机。。。估计是看不上补胎的那点钱 不想给我搞 然我就走人了 去找别的地方补胎。。。
我上次扎钉子也是，去途虎各种推脱，也是说师傅不在或者忙不过来，最后随便找了个小店子给我补了，20分钟搞定，服了
我上次扎钉子也是，去途虎各种推脱，也是说师傅不在或者忙不过来，最后随便找了个小店子给我补了，20分钟搞定，服了
我点不着火，到途虎去，先给我检测什么火花塞不行了，要清洗节气门和发动机，我心想应该先判断一下电池是否有问题吧，但对车不懂，就没说话。结果换了火花塞，清洗节气门后还是点不着火，一个老师傅过来说你看了电池了吗，果然是电池原因。想反正车子马上要大保，多两个项目就算了吧，做生意也不容易，但奇葩的事发生了，开了一个星期感觉涡轮增压总是不能启动，到4S店检查发现进气管尽然没有接上。去找途虎门店，谁都不愿处理，就推当时给我维修的小年轻出来，又是拖时间，又是哭穷说要自己全掏腰包没钱，自己没事就不了了之。期间还有途虎客服回访服务，我反应这个问题，给我来句会反应下，最后也是毫无回音。从此途虎一生黑。
我点不着火，到途虎去，先给我检测什么火花塞不行了，要清洗节气门和发动机，我心想应该先判断一下电池是否有问题吧，但对车不懂，就没说话。结果换了火花塞，清洗节气门后还是点不着火，一个老师傅过来说你看了电池了吗，果然是电池原因。想反正车子马上要大保，多两个项目就算了吧，做生意也不容易，但奇葩的事发生了，开了一个星期感觉涡轮增压总是不能启动，到4S店检查发现进气管尽然没有接上。去找途虎门店，谁都不愿处理，就推当时给我维修的小年轻出来，又是拖时间，又是哭穷说要自己全掏腰包没钱，自己没事就不了了之。期间还有途虎客服回访服务，我反应这个问题，给我来句会反应下，最后也是毫无回音。从此途虎一生黑。
途虎现在给我的感觉就是换轮胎的了，保养凑合，维修就算了
途虎现在给我的感觉就是换轮胎的了，保养凑合，维修就算了
不一定。我换了轮胎理应要做四轮定位，在信任的修理店那里开了圈直接让我不用弄，说车子开了一定年限后和出厂数据不完全吻合，按理论数据定位后的状态也不一定是理想效果。按实际驾驶不把持方向盘的状态下看车子走向是否偏差为准。就算要做定位，以这个结果为导向需要多次实操矫正，不是以出厂数据，一般汽修是不会按实际情况多次微调的。
不一定。我换了轮胎理应要做四轮定位，在信任的修理店那里开了圈直接让我不用弄，说车子开了一定年限后和出厂数据不完全吻合，按理论数据定位后的状态也不一定是理想效果。按实际驾驶不把持方向盘的状态下看车子走向是否偏差为准。就算要做定位，以这个结果为导向需要多次实操矫正，不是以出厂数据，一般汽修是不会按实际情况多次微调的。
换轮胎从来就不需要做四轮定位 悬挂又没动
换轮胎从来就不需要做四轮定位 悬挂又没动
第一，检测费我认可，我说扫小程序码，结果不用，最后又进私人口袋。第二、你说的奥特利火花塞这么贵我没啥说的，毕竟价格自己定，但是我原厂火花塞他都不认识，而且根本不是火花塞的问题，属于误诊加诱导换件。不是过渡推销的问题，而是套路。明显没查另一个故障就断定火花塞的问题，而且他根本就不懂火花塞。更便宜的？奥德利这款是途虎定制的，而市面上大牌的双铱金他居然都没有货，这不是套路是啥？3公里内的石家街就有汽配仓库，我比他还清楚。没怎么样，这么严重的误诊加诱导换件加配件套路还没怎么样？我给你说，下一步他就是换完火花塞点火线圈有问题，然后说不能单缸换.......我是懒得等了，要不然可以给你录个完整的套路。一个线圈给你报个200多，4个得1000吧......那你真以为是他们不懂？其实就是良心坏了
第一，检测费我认可，我说扫小程序码，结果不用，最后又进私人口袋。第二、你说的奥特利火花塞这么贵我没啥说的，毕竟价格自己定，但是我原厂火花塞他都不认识，而且根本不是火花塞的问题，属于误诊加诱导换件。不是过渡推销的问题，而是套路。明显没查另一个故障就断定火花塞的问题，而且他根本就不懂火花塞。更便宜的？奥德利这款是途虎定制的，而市面上大牌的双铱金他居然都没有货，这不是套路是啥？3公里内的石家街就有汽配仓库，我比他还清楚。没怎么样，这么严重的误诊加诱导换件加配件套路还没怎么样？我给你说，下一步他就是换完火花塞点火线圈有问题，然后说不能单缸换.......我是懒得等了，要不然可以给你录个完整的套路。一个线圈给你报个200多，4个得1000吧......那你真以为是他们不懂？其实就是良心坏了
如果说进私人口袋，那这个店就是良心大大的坏
如果说进私人口袋，那这个店就是良心大大的坏
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