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冤有头债有主，有仇立马就报
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极限反杀
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嗯，按照你的逻辑，上世纪60年代f1车手死得比上世纪50年代要多。所以车手不应该戴头盔穿赛车服用安全带，因为上世纪50年代车手不用这些，60年代用了，反而死的人更多了。
车重暴增、下压力暴增、车体更宽大，这些变化看不到，这些变化带来的赛车更不容易停下、底盘被颠起后更容易起飞、抗侧风能力下降看不到，就看到车上多了个halo
嗯，按照你的逻辑，上世纪60年代f1车手死得比上世纪50年代要多。所以车手不应该戴头盔穿赛车服用安全带，因为上世纪50年代车手不用这些，60年代用了，反而死的人更多了。
车重暴增、下压力暴增、车体更宽大，这些变化看不到，这些变化带来的赛车更不容易停下、底盘被颠起后更容易起飞、抗侧风能力下降看不到，就看到车上多了个halo
那你如何就是这几年有了halo以后事情怎么这么多呢，10年到17年都没这几年的事多吧
那你如何就是这几年有了halo以后事情怎么这么多呢，10年到17年都没这几年的事多吧
去年意大利，塔炮压汉密尔顿的时候也是一堆人跳出来说没有halo怎么怎么样的，我就说了你类似的话,然后被喷死了，我寻思以前阿隆索12年比利时站不是更吓人吗，那时候没halo啊，所以现在的车手越来越娇气倒是真的
去年意大利，塔炮压汉密尔顿的时候也是一堆人跳出来说没有halo怎么怎么样的，我就说了你类似的话,然后被喷死了，我寻思以前阿隆索12年比利时站不是更吓人吗，那时候没halo啊，所以现在的车手越来越娇气倒是真的
阿隆索那次事故 格罗斯让的车根本不是从他头上压过去的 是从他面前划过去的 而且离他的头部有一段距离 甚至根本没有侵入他的座舱范围内 换句话说他的头部没受到啥威胁 反而是他车的侧面和较远的前端遭到了一定的撞击 halo就是保护头部的 这起事故完全提不上halo 反观格罗斯让 勒克莱尔 汉密尔顿 周 以及今年银石f2的事故 如果没有halo 车手的头部会遭到直接的撞击或挤压 12年阿隆索的那次事故和这些根本不是一个种类 不知道为啥这么多人拿这起事故来论述halo的无用性
阿隆索那次事故 格罗斯让的车根本不是从他头上压过去的 是从他面前划过去的 而且离他的头部有一段距离 甚至根本没有侵入他的座舱范围内 换句话说他的头部没受到啥威胁 反而是他车的侧面和较远的前端遭到了一定的撞击 halo就是保护头部的 这起事故完全提不上halo 反观格罗斯让 勒克莱尔 汉密尔顿 周 以及今年银石f2的事故 如果没有halo 车手的头部会遭到直接的撞击或挤压 12年阿隆索的那次事故和这些根本不是一个种类 不知道为啥这么多人拿这起事故来论述halo的无用性
那你如何就是这几年有了halo以后事情怎么这么多呢，10年到17年都没这几年的事多吧
那你如何就是这几年有了halo以后事情怎么这么多呢，10年到17年都没这几年的事多吧
公鸡不叫天也会亮。Halo不装飞车事故该增加还是会增加。飞车事故这几年确实增多了啊，如果继续这样下去fia肯定会管一管了。
如果把“这几年”换成六十年代，把“10-17年”换成“五十年代”，把“halo”换成“五点式安全带”，那就是“60年代车手佩戴五点式安全带了，然而死的人比五十年代更多了，是不是要说为什么有了五点式安全带事情那么多呢，五十年代都没有六十年代死人多吧。”现在确实觉得很荒谬，但那个年代的观众和赛事组织方就是这样看待包括五点式安全带在内的安全措施的。。。。
公鸡不叫天也会亮。Halo不装飞车事故该增加还是会增加。飞车事故这几年确实增多了啊，如果继续这样下去fia肯定会管一管了。
如果把“这几年”换成六十年代，把“10-17年”换成“五十年代”，把“halo”换成“五点式安全带”，那就是“60年代车手佩戴五点式安全带了，然而死的人比五十年代更多了，是不是要说为什么有了五点式安全带事情那么多呢，五十年代都没有六十年代死人多吧。”现在确实觉得很荒谬，但那个年代的观众和赛事组织方就是这样看待包括五点式安全带在内的安全措施的。。。。
我奇怪的是为什么会有人觉得没有halo也不会怎么样，因为“以前没有halo”怎么怎么。。。
难道是Nissany的Halo上有磁铁，把Hauger吸过来了？小周赛车的Halo上难道有东方神秘力量，把防滚架弄断了？大旗的Halo上是有什么咒语，偏把他赛车往W形的护墙上吸？所以这和以前有没有halo有什么关系，现在不应该以现在的情况论吗？
我奇怪的是为什么会有人觉得没有halo也不会怎么样，因为“以前没有halo”怎么怎么。。。
难道是Nissany的Halo上有磁铁，把Hauger吸过来了？小周赛车的Halo上难道有东方神秘力量，把防滚架弄断了？大旗的Halo上是有什么咒语，偏把他赛车往W形的护墙上吸？所以这和以前有没有halo有什么关系，现在不应该以现在的情况论吗？
公鸡不叫天也会亮。Halo不装飞车事故该增加还是会增加。飞车事故这几年确实增多了啊，如果继续这样下去fia肯定会管一管了。
如果把“这几年”换成六十年代，把“10-17年”换成“五十年代”，把“halo”换成“五点式安全带”，那就是“60年代车手佩戴五点式安全带了，然而死的人比五十年代更多了，是不是要说为什么有了五点式安全带事情那么多呢，五十年代都没有六十年代死人多吧。”现在确实觉得很荒谬，但那个年代的观众和赛事组织方就是这样看待包括五点式安全带在内的安全措施的。。。。
公鸡不叫天也会亮。Halo不装飞车事故该增加还是会增加。飞车事故这几年确实增多了啊，如果继续这样下去fia肯定会管一管了。
如果把“这几年”换成六十年代，把“10-17年”换成“五十年代”，把“halo”换成“五点式安全带”，那就是“60年代车手佩戴五点式安全带了，然而死的人比五十年代更多了，是不是要说为什么有了五点式安全带事情那么多呢，五十年代都没有六十年代死人多吧。”现在确实觉得很荒谬，但那个年代的观众和赛事组织方就是这样看待包括五点式安全带在内的安全措施的。。。。
我说的是有了halo的这几年离谱的事故比十年前都多了，你说5.6十年前有什么意思 18年到现在要不是没有halo已经得死4.5个了吧
我说的是有了halo的这几年离谱的事故比十年前都多了，你说5.6十年前有什么意思 18年到现在要不是没有halo已经得死4.5个了吧
我说的是有了halo的这几年离谱的事故比十年前都多了，你说5.6十年前有什么意思 18年到现在要不是没有halo已经得死4.5个了吧
我说的是有了halo的这几年离谱的事故比十年前都多了，你说5.6十年前有什么意思 18年到现在要不是没有halo已经得死4.5个了吧
这个只能说是halo恰好出现在这个时间点上。安全措施相对于事故总是滞后的，好在现在已经可以把这个“滞后”的时间变短了，所以才避免了更多不幸。
这个只能说是halo恰好出现在这个时间点上。安全措施相对于事故总是滞后的，好在现在已经可以把这个“滞后”的时间变短了，所以才避免了更多不幸。
冤有头债有主，有仇立马就报
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爆胎了
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