那就不可行吧，本身也是瞎扯，可行也不现实

舒马赫做过一个贴顶开的广告，但不是F1

如果要保持贴顶开，最受不了的应该是车手自己，血液都流向大脑了

这个就是靠桶滚动作的离心力开上去的

对的

倒着开是没有问题的，f1的空力完全可以把车压上去，但是楼主理论是有问题的，f1直道上是可以更快，但是到弯道需要下压力的时候就完全不行了，没有下压力就没有侧向力完全没法过弯

准确来说超过30km/h后滚阻的占比就较小了减小滚阻意义不大

没有不可控因素影响的观赏类稳定行车可以实现，F1是要斗车的，两台车在任何防守或者进攻动作下都会出现不可控因素出现进而影响风动平衡而增加失去“上压力”掉下来的风险，最简单你要进攻前车画个龙，你一脚重刹失速估计马上就掉下来吃席了

所以我懒得多说了，因为本质上你跟我讨论的是两个问题，或者说你是介于这两个问题之间，一个问题是能不能，一个问题是会不会。
会不会的答案是肯定不会，而能不能的问题是应该能。肯定不会的原因就是因为哪怕能，限制条件也很多。但是纯粹的有一定限制条件的能，是做得到的

这个问题其实还好，在天花板上下压力其实和车速是正相关

这个广告不是特效吗。。

但是车速跟抓地力是相关的，抓地力不够车速根本是空中楼阁

解读：闲得蛋疼。

啥时候Formula E进化到这个下压力没准能商量下…… F1……就算你下压力给到足够了 油路里面永远向地心的G可是改不了的

很显然F1在长直道上的抓地力是严重溢出的，否则DRS这个降低下压力降低抓地力的系统应该大幅度降低车速而不是提高车速

挺好，就是有点太费车手了

给……给他爱5？

你去看之前有国外节目拿模拟器测试，就是可以跑上去

抓地力的来源是轮胎滚动静摩擦力，轮胎产生滚动摩擦的前提是有下压力。

长直道上，下压力=重力+气动下压力

倒着开，下压力=气动下压力-重力

关键差异在重力，倒着开气动下压力都拿来抵消重力了，哪来的抓地力

我看过模拟结果，就是不可行，如果可以跑上去肯定有哪里参数设置错了。

一般都是摩擦力设置不对，默认倒开的时候轮胎摩擦力与正开是一样的。