1.3T的动力真的够用吗? 70回复/ 1750639 浏览

全部回帖

收起

1.3车主路过,动力正常开没问题,急加速时嘶吼声比较难听是真的

1.3车主路过,动力正常开没问题,急加速时嘶吼声比较难听是真的

亮了(0)
回复
引用 @ 发表的:
只看此人

引用内容可能违规暂时被隐藏

引用内容可能违规暂时被隐藏

你说的这点在线性加速时候是没错的,但市区情况往往比较复杂,会放大肉车缺陷。我家就是一辆肉车一辆小钢炮组合,就感受很深。

都空旷路段起步,自吸肉车线性加速到60都很轻便,确实前半段更快。但假如遇到复杂一点路况的场景,肉车动力响应反应慢的缺陷就会无限放大。比如你遇到前方路况不好,减速踩一脚刹车或者松油,把速度降下来,然后发现隔壁车道空旷,想再提速变过去时候,或者前车起速你想快速跟车跟上的时候,肉车的响应就会很慢很慢,经常打了灯然后踩油门下去起速非常慢,隔壁车道滴滴滴不让道了。

简单说,我的意思是市区里复杂路况会有大量减速-提速的场景,这时候肉车前半段调教灵敏的优势其实并不大,反而变速箱反应慢,后半段加速慢的缺陷会被放大。高速就不一样了,高速不遇到特殊场景是不会有大量减速-提速的场景,肉车很快就会到80,剩下20-40码慢一点无所谓,因为高速上即使变道大部分也是因为你速度已经超过前车需要变道,而不是因为频繁的拥堵导致的减速-提速。

你说的这点在线性加速时候是没错的,但市区情况往往比较复杂,会放大肉车缺陷。我家就是一辆肉车一辆小钢炮组合,就感受很深。

都空旷路段起步,自吸肉车线性加速到60都很轻便,确实前半段更快。但假如遇到复杂一点路况的场景,肉车动力响应反应慢的缺陷就会无限放大。比如你遇到前方路况不好,减速踩一脚刹车或者松油,把速度降下来,然后发现隔壁车道空旷,想再提速变过去时候,或者前车起速你想快速跟车跟上的时候,肉车的响应就会很慢很慢,经常打了灯然后踩油门下去起速非常慢,隔壁车道滴滴滴不让道了。

简单说,我的意思是市区里复杂路况会有大量减速-提速的场景,这时候肉车前半段调教灵敏的优势其实并不大,反而变速箱反应慢,后半段加速慢的缺陷会被放大。高速就不一样了,高速不遇到特殊场景是不会有大量减速-提速的场景,肉车很快就会到80,剩下20-40码慢一点无所谓,因为高速上即使变道大部分也是因为你速度已经超过前车需要变道,而不是因为频繁的拥堵导致的减速-提速。

亮了(1)
回复

在键盘眼里只要4个轮子滚得动就算够用

在键盘眼里只要4个轮子滚得动就算够用

亮了(0)
回复
引用 @Ooooden 发表的:
只看此人

90%的司机开不出1.3T和2.0T的区别

90%的司机开不出1.3T和2.0T的区别

怎么可能,开起来特别明显,1.3t的发动机噪音能吵死人还有共振。

怎么可能,开起来特别明显,1.3t的发动机噪音能吵死人还有共振。

亮了(0)
回复

我是glb220的车主,如果你试驾了1.3t的可以接受发动机的噪音和共振,那可以买。动力不差,主要是噪音难受。

我是glb220的车主,如果你试驾了1.3t的可以接受发动机的噪音和共振,那可以买。动力不差,主要是噪音难受。

亮了(0)
回复

你追求面子吗 之前我是铁定冒险家的 我妈非要七座 一直要glb 还好最后被我劝服了 冒险家真的操作性 隔音全方面胜过glb 如果你有七座需求 那就没办法

你追求面子吗 之前我是铁定冒险家的 我妈非要七座 一直要glb 还好最后被我劝服了 冒险家真的操作性 隔音全方面胜过glb 如果你有七座需求 那就没办法

亮了(1)
回复
引用 @ 发表的:
只看此人

引用内容可能违规暂时被隐藏

引用内容可能违规暂时被隐藏

有没有一种可能只是你觉得快

有没有一种可能只是你觉得快

亮了(3)
回复

车区经典能动就行

车区经典能动就行

亮了(0)
回复
引用 @虎扑JR0743981956 发表的:
只看此人

坐过一次GL6,高速,感觉1.3T还挺好。。。

坐过一次GL6,高速,感觉1.3T还挺好。。。

乘客感知不到动力的,就像妈妈背着孩子,累不累只有妈妈知道,孩子永远觉得舒服。

乘客感知不到动力的,就像妈妈背着孩子,累不累只有妈妈知道,孩子永远觉得舒服。

亮了(34)
回复
查看评论(1)
引用 @晴天_andy 发表的:
只看此人

乘客感知不到动力的,就像妈妈背着孩子,累不累只有妈妈知道,孩子永远觉得舒服。

乘客感知不到动力的,就像妈妈背着孩子,累不累只有妈妈知道,孩子永远觉得舒服。

说的太对了

说的太对了

亮了(0)
回复

我的是GLB200动感,31.88指导价那款,使用一个半月,说说几个缺点吧,第一、起步肉了点,刚起步时转速高(2000转),发动机噪音有点,但不至于很轰头那种;第二、升档不是很积极,但也还好;第三,外部噪音,其实也还好,开车太安静了,我会受不了……其他的缺点,至于说动力不够用的,大部分是开赛车或键盘侠,动力够用的,跑高速也不差

我的是GLB200动感,31.88指导价那款,使用一个半月,说说几个缺点吧,第一、起步肉了点,刚起步时转速高(2000转),发动机噪音有点,但不至于很轰头那种;第二、升档不是很积极,但也还好;第三,外部噪音,其实也还好,开车太安静了,我会受不了……其他的缺点,至于说动力不够用的,大部分是开赛车或键盘侠,动力够用的,跑高速也不差

亮了(0)
回复
查看评论(1)

glb我一直觉得 恩….

glb我一直觉得 恩….

亮了(0)
回复

我车刚好3.9t,三倍动力吗

我车刚好3.9t,三倍动力吗

亮了(0)
回复
引用 @光阴的故事123 发表的:
只看此人

1.3t车主现身说法,噪音不是问题,有一套成熟的隔音方案,做完以后很安静。但是20-30这个速度区间,2000转速依旧会有共振的感觉,需要掰铝板,这个一般人操作不来。 加速市内和2.0t区别不大,高速肯定差一些,但是跑到150还是轻松。想要飙车,做红绿灯靓仔,还是咬咬牙上2.0t吧。 问题是新款200,简配太多,把氛围灯都减了,奔驰没了氛围灯那等于没了灵魂。还简配了电动座椅,电动尾门。个人建议,1.3t就上老款,不然还是攒攒上220,或者上冒险家吧。

1.3t车主现身说法,噪音不是问题,有一套成熟的隔音方案,做完以后很安静。但是20-30这个速度区间,2000转速依旧会有共振的感觉,需要掰铝板,这个一般人操作不来。
加速市内和2.0t区别不大,高速肯定差一些,但是跑到150还是轻松。想要飙车,做红绿灯靓仔,还是咬咬牙上2.0t吧。
问题是新款200,简配太多,把氛围灯都减了,奔驰没了氛围灯那等于没了灵魂。还简配了电动座椅,电动尾门。个人建议,1.3t就上老款,不然还是攒攒上220,或者上冒险家吧。

身同感受,买1.3就买旧款的,动力开过都知道不是问题,就是有些许共振,高速轻松上150,和自吸2.5差不多,比2.0自吸好多了

身同感受,买1.3就买旧款的,动力开过都知道不是问题,就是有些许共振,高速轻松上150,和自吸2.5差不多,比2.0自吸好多了

亮了(0)
回复

楼主听实际车主感受就好,键盘侠不用理,冒险家动力响应和隔音绝对是好过GLB的,但是其他方面就反过来了,有应急7座是GLB一个小卖点,看你侧重啥了

楼主听实际车主感受就好,键盘侠不用理,冒险家动力响应和隔音绝对是好过GLB的,但是其他方面就反过来了,有应急7座是GLB一个小卖点,看你侧重啥了

亮了(0)
回复
引用 @ 发表的:
只看此人

引用内容可能违规暂时被隐藏

引用内容可能违规暂时被隐藏

蠢,脑子里只有懂车帝?
看看38号测的,7.8秒,
7.5秒也有不少测出来的

蠢,脑子里只有懂车帝?
看看38号测的,7.8秒,
7.5秒也有不少测出来的

亮了(1)
回复

我刚提的奔驰1.3t glb
开起来还好,除了胎噪有点大,加速发动机响声,市区开感觉没啥缺点(还没上过高速)加速也很快,喷动力的基本上都是觉得买奔驰都是为了买标又没体验过的人吧,反正我自己开感觉挺好

我刚提的奔驰1.3t glb
开起来还好,除了胎噪有点大,加速发动机响声,市区开感觉没啥缺点(还没上过高速)加速也很快,喷动力的基本上都是觉得买奔驰都是为了买标又没体验过的人吧,反正我自己开感觉挺好

亮了(0)
回复
Re:1.3T的动力真的够用吗?
虎扑游戏中心
汽车区最热帖
迪子的秦L油耗造假应该是没跑了。
关于CC.这个说的最通透了,怒其不争,白瞎了这么好的名字
我宣布,大结局了。整个20万以下轿车市场大结局
长文预警 比亚迪前员工讲述工作经历以及比亚迪为何掉队
不懂就问,为什么看到好多比亚迪背后都会凹进去一块
秦L全国首提车主高速实测油耗来了,这表现如何?
极氪001现在买还是等优惠权益
同学聚会碰到啦啦队初恋,整点矫情伤感文学文艺复兴
比亚迪的技术是不是皇帝的新衣?
DM 5.0之后,增程型混动是不是更没市场了?
汽车区最新帖
秦和纯油车油耗差不多
汽车能耗没有魔法,都得符合物理规律
【深蓝车主认证】提车深蓝sl03增程一月
加油
预算20多个,是不是不太能等固态电池呀,纯小白
不懂就问,这是什么车
不公平对待!六一儿童节深圳大湾区车展各家详细区位图。
驾驶证过期了一个月怎么办?
欧文总冠军
笑死
热门游戏-即点即玩
无需下载,足球经理模式一键即玩
《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的