要是车道建成这样就不堵了吧? 1199回复/ 502835694 浏览

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引用 @大功率电风扇 发表的:
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我要是靠左行驶想出高速岂不得提前几公里就开始变道了。。。

我要是靠左行驶想出高速岂不得提前几公里就开始变道了。。。

美国是这样,洲际高速我都是提前几公里变过去,平时就在左道开,没卡车

美国是这样,洲际高速我都是提前几公里变过去,平时就在左道开,没卡车

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引用 @放牛归来去读书啊 发表的:
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我一直觉得是城区规划不合理。畸形
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老城区现在太贵了,车也太多了,没法拆

老城区现在太贵了,车也太多了,没法拆

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引用 @royma铁 发表的:
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搁着起飞战略轰炸机呢?

搁着起飞战略轰炸机呢?

战轰都用不上,起飞空间站

战轰都用不上,起飞空间站

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引用 @Rani不时尚 发表的:
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请提前向右方变15车道

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请提前向右方变15车道

我数了,20个车道🐶

我数了,20个车道🐶

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引用 @阿隆戈登2020扣篮冠军 发表的:
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感受一下济南经十路,双向20车道

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光一条路宽有啥用,转弯就是窄路不都堵在出口

光一条路宽有啥用,转弯就是窄路不都堵在出口

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引用 @MissGolyat丶 发表的:
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我是济南的,你说的城市规划有问题这个忒承认,但是车流汇集到这里纯属纸上谈兵了。济南哪里都堵,经十是不怎么堵的。

我是济南的,你说的城市规划有问题这个忒承认,但是车流汇集到这里纯属纸上谈兵了。济南哪里都堵,经十是不怎么堵的。

经十路不怎么堵?

经十路不怎么堵?

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引用 @edwin26 发表的:
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这中文让我看到愣了一下。这不应该用“前面”吗?
这中文让我看到愣了一下。这不应该用“前面”吗?

(车走到)后面

(车走到)后面

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引用 @SeaSkyLove 发表的:
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路越修越宽 短期看来确实不堵 长期的话解决不了问题 交通需求在不断增加 只解决供给侧的问题 而不考虑控制需求 那就是个无底洞

路越修越宽 短期看来确实不堵 长期的话解决不了问题 交通需求在不断增加 只解决供给侧的问题 而不考虑控制需求 那就是个无底洞

控制需求?需求怎么控制?

控制需求?需求怎么控制?

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引用 @倾国倾城岳云鹏 发表的:
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天府大道跨市了吧

天府大道跨市了吧

我看别人说是跨市了。

我看别人说是跨市了。

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引用 @秋名山球 发表的:
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额天府大道这还没有我们衡水的东湖大道长

额天府大道这还没有我们衡水的东湖大道长

他说啥就是啥

他说啥就是啥

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引用 @栖城丶 发表的:
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你第一句话就是有问题不越来越宽就越来越窄?我没有质疑你那里有问题,我就是想说把路变宽就是恶性循环不从根本解决问题问题就解决不了,你一切撤的远的话题就离谱。

你第一句话就是有问题不越来越宽就越来越窄?我没有质疑你那里有问题,我就是想说把路变宽就是恶性循环不从根本解决问题问题就解决不了,你一切撤的远的话题就离谱。

那你说怎么办

那你说怎么办

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引用 @阿隆戈登2020扣篮冠军 发表的:
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感受一下济南经十路,双向20车道

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一个东西狭长的城市,竟然没有一条东西快速路

一个东西狭长的城市,竟然没有一条东西快速路

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堵车多是有车龟速造成的

堵车多是有车龟速造成的

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引用 @KeyNG_TNT 发表的:
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那你说怎么办

那你说怎么办

控制私家车拥有数量建造地铁等等等等国家已经实施政策了啊,问我干嘛啊?

控制私家车拥有数量建造地铁等等等等国家已经实施政策了啊,问我干嘛啊?

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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引用 @我是小咸鱼 发表的:
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主要原因是车道多不能一直保持,只要是后面车道变少了就会堵

主要原因是车道多不能一直保持,只要是后面车道变少了就会堵

前段时间开车去济南,目的地经过经十路外地车牌限行区,本来感觉下午五点以前能到,结果堵路上了,想从经十路上下来都转不出来。幸亏外地车第一次经过禁行区不处罚。
前段时间开车去济南,目的地经过经十路外地车牌限行区,本来感觉下午五点以前能到,结果堵路上了,想从经十路上下来都转不出来。幸亏外地车第一次经过禁行区不处罚。
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引用 @大功率电风扇 发表的:
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我要是靠左行驶想出高速岂不得提前几公里就开始变道了。。。

我要是靠左行驶想出高速岂不得提前几公里就开始变道了。。。

小车不都是想怎么开就怎么开的吗?直行我横着开呗

小车不都是想怎么开就怎么开的吗?直行我横着开呗

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Re:要是车道建成这样就不堵了吧?
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