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因为均衡啊,另外占GDP比重这个项目权重应该比较低
这就没劲了 看跟上海比其他全部不占优,所以占比最最主要的居然是交通便利程度么,而且这个程度还远高于其他?
宁波给我看傻了..啥时候能跟旅游搭上边了
去舟山路过宁波,要在宁波转车,可能把这个也统计进去了。我看到宁波我也感觉很离谱,宁波市区平时都没多少人 冷冷清清的
还有故宫
我大烟台竟然排名40多,没想到啊
青岛排26,就离谱!
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宁在搞笑?天安门 故宫 地坛 北海公园 长城 明十三陵 元大都遗址 环球影城?
这不是还有一个旅游基础设施么?另外这个表其实数据是有问题的,我不知道是不是制表的时候算总分校正回归了。
宁波有什么?都是中转普陀山的么?
竟然没有人去桂林了
北京因为疫情 今年的数据真差…
核心问题就是这表的系数完全没道理,结论很突兀。
武汉旅游基础设施排名33,旅游总人数却能排第2,这么多人来武汉玩什么?
那哪个应该第一?天安门+长城就够够的了
故宫就被你忽略了吗
上饶九江不更离谱?
我没说故宫就是故宫不行被我忽略了?
想把北京弄第一可以理解,但这评价标准和权重跟第一对不上
这有啥想不明白?国家级的东西 就北京有,军博,故宫,长城,天安门,这还不够?全是标志性的狠货
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这不是实话?这也能反驳。。。北京是世界文化遗产数量最多的城市,全球啊不是全国