司机避让闯红灯老人摔倒身亡,司机担主责 426回复/ 50830812 浏览

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不闯灯,过红绿灯减速带着刹车注意观察通过,一个字就是慢一些,龟速也得慢,慢,观察,通过。

不闯灯,过红绿灯减速带着刹车注意观察通过,一个字就是慢一些,龟速也得慢,慢,观察,通过。

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他在人行道上走,闯红灯你也得让,不让就是主责起步

他在人行道上走,闯红灯你也得让,不让就是主责起步

意思是人行道上无敌,红灯随便闯,反正撞了也是对方责任,牛皮

意思是人行道上无敌,红灯随便闯,反正撞了也是对方责任,牛皮

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引用 @鼠无牙 发表的:
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他在人行道上走,闯红灯你也得让,不让就是主责起步

他在人行道上走,闯红灯你也得让,不让就是主责起步

不让主责,让了也还是主责!

不让主责,让了也还是主责!

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引用 @毛咨询 发表的:
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主要国内大城市还是电动车自行车量大,以前汽车少现在汽车也多了,怎么也得安排下。国外人少,自行车大都是骑行健身那种。

主要国内大城市还是电动车自行车量大,以前汽车少现在汽车也多了,怎么也得安排下。国外人少,自行车大都是骑行健身那种。

随着经济水平的发展也在慢慢改变了,现在骑自行车健身的比以前多太多了,你看现在成年人买自行车,大多数都是买来玩儿的,买来健身的,买来通勤的大部分是初中生,高中生。电驴的出现,消灭了大多数自行车通勤的需求。而现在国家的摩托车法规,还是以前专门针对农用车的那一套。没有考虑到现在其实大多数在城市里买摩托车的,其实都是买来玩儿买来旅游的。还是有一定的滞后性。

随着经济水平的发展也在慢慢改变了,现在骑自行车健身的比以前多太多了,你看现在成年人买自行车,大多数都是买来玩儿的,买来健身的,买来通勤的大部分是初中生,高中生。电驴的出现,消灭了大多数自行车通勤的需求。而现在国家的摩托车法规,还是以前专门针对农用车的那一套。没有考虑到现在其实大多数在城市里买摩托车的,其实都是买来玩儿买来旅游的。还是有一定的滞后性。

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引用 @献给许许多多的祭日 发表的:
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因为他闯红灯确实有错,但是你不能审判他.直接判他死刑.不然闯红灯撞死了不用负责,就会有心里阴暗的人等人闯红灯直接撞死他.带来的社会影响非常不好.

因为他闯红灯确实有错,但是你不能审判他.直接判他死刑.不然闯红灯撞死了不用负责,就会有心里阴暗的人等人闯红灯直接撞死他.带来的社会影响非常不好.

那你为什么要闯红灯?

那你为什么要闯红灯?

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引用 @虎扑JR1319867690 发表的:
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不让主责,让了也还是主责!

不让主责,让了也还是主责!

不让起码自己不会死,撞上去主责做几年,也比死了好,实际就是变相告诉大家,以后出现这种情况,与其冒着自己死亡受伤的风险不如撞上去!
不让起码自己不会死,撞上去主责做几年,也比死了好,实际就是变相告诉大家,以后出现这种情况,与其冒着自己死亡受伤的风险不如撞上去!
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引用 @鼠无牙 发表的:
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他在人行道上走,闯红灯你也得让,不让就是主责起步

他在人行道上走,闯红灯你也得让,不让就是主责起步

难道是我理解有问题?开车撞死闯红灯的不是最多10%的疏忽观察责任吗?杭州上海等地甚至已经是闯红灯全责,还要赔人家车辆的维修费

难道是我理解有问题?开车撞死闯红灯的不是最多10%的疏忽观察责任吗?杭州上海等地甚至已经是闯红灯全责,还要赔人家车辆的维修费

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引用 @风也不等雨 发表的:
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司机要是不避让就不会出事

司机要是不避让就不会出事

他开慢点就不至于被送走了。这是主因。前面是斑马线还那么快,早晚要出事。

他开慢点就不至于被送走了。这是主因。前面是斑马线还那么快,早晚要出事。

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引用 @beiliya 发表的:
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他开慢点就不至于被送走了。这是主因。前面是斑马线还那么快,早晚要出事。

他开慢点就不至于被送走了。这是主因。前面是斑马线还那么快,早晚要出事。

从视频里看车速不快,主要是下雨地滑。

从视频里看车速不快,主要是下雨地滑。

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引用 @道友请留步 发表的:
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你们这种回复一看就知道根本不理解斑马线礼让行人是什么意思
你们这种回复一看就知道根本不理解斑马线礼让行人是什么意思

有灯按灯,没灯礼让,你去看看那些有红绿灯的斑马线前面有礼让行人几个字吗?上海都有撞死闯红灯的0责任,还要死者赔人家汽车修车钱的案例了,您还搁着礼让行人呢?

有灯按灯,没灯礼让,你去看看那些有红绿灯的斑马线前面有礼让行人几个字吗?上海都有撞死闯红灯的0责任,还要死者赔人家汽车修车钱的案例了,您还搁着礼让行人呢?

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引用 @全球最大的鸭子 发表的:
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随着经济水平的发展也在慢慢改变了,现在骑自行车健身的比以前多太多了,你看现在成年人买自行车,大多数都是买来玩儿的,买来健身的,买来通勤的大部分是初中生,高中生。电驴的出现,消灭了大多数自行车通勤的需求。而现在国家的摩托车法规,还是以前专门针对农用车的那一套。没有考虑到现在其实大多数在城市里买摩托车的,其实都是买来玩儿买来旅游的。还是有一定的滞后性。

随着经济水平的发展也在慢慢改变了,现在骑自行车健身的比以前多太多了,你看现在成年人买自行车,大多数都是买来玩儿的,买来健身的,买来通勤的大部分是初中生,高中生。电驴的出现,消灭了大多数自行车通勤的需求。而现在国家的摩托车法规,还是以前专门针对农用车的那一套。没有考虑到现在其实大多数在城市里买摩托车的,其实都是买来玩儿买来旅游的。还是有一定的滞后性。

因为现在有共享单车了啊,难道马路上共享单车是给健身的么。电动车和自行车其实就一个概念,都是按非机动车管。摩托车,说句不中听的,城市全都禁行我觉得也没什么。想玩或者旅游自己找场地玩上国道旅游。

因为现在有共享单车了啊,难道马路上共享单车是给健身的么。电动车和自行车其实就一个概念,都是按非机动车管。摩托车,说句不中听的,城市全都禁行我觉得也没什么。想玩或者旅游自己找场地玩上国道旅游。

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引用 @峰哥亡命天崖 发表的:
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从视频里看车速不快,主要是下雨地滑。

从视频里看车速不快,主要是下雨地滑。

路滑更得小心,摩托车没什么容错性的。

路滑更得小心,摩托车没什么容错性的。

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这叫过马路吗?这叫闯红灯

这叫过马路吗?这叫闯红灯

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引用 @峰哥亡命天崖 发表的:
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从视频里看车速不快,主要是下雨地滑。

从视频里看车速不快,主要是下雨地滑。

我自己上半年就摔了一次。之后我算明白这玩意了。这哥们雨天,马路明显有行人还不减速做预防,早晚的事。摩托这东西根本没有容错率。

我自己上半年就摔了一次。之后我算明白这玩意了。这哥们雨天,马路明显有行人还不减速做预防,早晚的事。摩托这东西根本没有容错率。

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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我不知道你超速和走错车道的结论是怎么出来的,因为仅从视频信息来看,我只能接收到“摩托车”,“正常直行”两个关键信息,因此排除视频信息不全这种可能性的前提下,我只能得出只有闯红灯的行人是违反交规的。
而据此主张闯红灯并逃逸二人触犯交通肇事罪的依据是我国刑法第一百三十三条。

我不知道你超速和走错车道的结论是怎么出来的,因为仅从视频信息来看,我只能接收到“摩托车”,“正常直行”两个关键信息,因此排除视频信息不全这种可能性的前提下,我只能得出只有闯红灯的行人是违反交规的。
而据此主张闯红灯并逃逸二人触犯交通肇事罪的依据是我国刑法第一百三十三条。

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所以我开车路口一定慢行 给足观察反应时间 虽然之前这么说 被虎扑喷死了 说造成堵车的罪魁祸首

所以我开车路口一定慢行 给足观察反应时间 虽然之前这么说 被虎扑喷死了 说造成堵车的罪魁祸首

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引用 @肖申克的申 发表的:
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我不知道你超速和走错车道的结论是怎么出来的,因为仅从视频信息来看,我只能接收到“摩托车”,“正常直行”两个关键信息,因此排除视频信息不全这种可能性的前提下,我只能得出只有闯红灯的行人是违反交规的。而据此主张闯红灯并逃逸二人触犯交通肇事罪的依据是我国刑法第一百三十三条。

我不知道你超速和走错车道的结论是怎么出来的,因为仅从视频信息来看,我只能接收到“摩托车”,“正常直行”两个关键信息,因此排除视频信息不全这种可能性的前提下,我只能得出只有闯红灯的行人是违反交规的。
而据此主张闯红灯并逃逸二人触犯交通肇事罪的依据是我国刑法第一百三十三条。

你是不是不知道摩托车只能走最靠右的机动车道

你是不是不知道摩托车只能走最靠右的机动车道

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引用 @肖申克的申 发表的:
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我不知道你超速和走错车道的结论是怎么出来的,因为仅从视频信息来看,我只能接收到“摩托车”,“正常直行”两个关键信息,因此排除视频信息不全这种可能性的前提下,我只能得出只有闯红灯的行人是违反交规的。而据此主张闯红灯并逃逸二人触犯交通肇事罪的依据是我国刑法第一百三十三条。

我不知道你超速和走错车道的结论是怎么出来的,因为仅从视频信息来看,我只能接收到“摩托车”,“正常直行”两个关键信息,因此排除视频信息不全这种可能性的前提下,我只能得出只有闯红灯的行人是违反交规的。
而据此主张闯红灯并逃逸二人触犯交通肇事罪的依据是我国刑法第一百三十三条。

视频里摩托车明显也违法

视频里摩托车明显也违法

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Re:司机避让闯红灯老人摔倒身亡,司机担主责
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