为什么飞机失事基本上都是全员死亡,难道在失事前不能跳伞吗? 765回复/ 501535290 浏览

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引用 @莫干福克斯 发表的:
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你们去扒舱门吧 我去亲空姐

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你们去扒舱门吧 我去亲空姐

记得有个新闻,是美国什么什么谣言,然后国内有的人。。。。不知道真假

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不能,出去会被外星人抓走

不能,出去会被外星人抓走

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跳伞可是要经过专门训练的,你以为就像看视频那么简单,一跳一拽等着慢慢下降完事……

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引用 @库里打狙击 发表的:
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其实这个高度问题真的是不能改变的问题吗?飞机一出事就瞬间就要爆炸?不能下降一段高度?真能弹射每个人,迫降下降一段距离再弹射,有什么不可,飞机出事电影那么多,有哪个不能迫降一会儿,除非飞机上有炸弹!

其实这个高度问题真的是不能改变的问题吗?飞机一出事就瞬间就要爆炸?不能下降一段高度?真能弹射每个人,迫降下降一段距离再弹射,有什么不可,飞机出事电影那么多,有哪个不能迫降一会儿,除非飞机上有炸弹!

先不说你会不会跳 就跳伞那时间你都没有 按一架飞机100个人来算 一个人跳伞30秒 还不算有什么害怕哭喊不守规矩的 这就3000秒 就这时间飞机都坠毁了 一般客机在平流层飞 差不多8000-1万米吧 直接跳下来 人都找不到 等你下降到3000-4000米的高度时间就不够 另外民航你跳伞大概率会撞到飞机机翼上 

先不说你会不会跳 就跳伞那时间你都没有 按一架飞机100个人来算 一个人跳伞30秒 还不算有什么害怕哭喊不守规矩的 这就3000秒 就这时间飞机都坠毁了 一般客机在平流层飞 差不多8000-1万米吧 直接跳下来 人都找不到 等你下降到3000-4000米的高度时间就不够 另外民航你跳伞大概率会撞到飞机机翼上 

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引用 @你知道ALLBLUE吗 发表的:
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以后材料技术发展,能不能给飞机背个大降落伞?

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西锐小飞机就有伞。

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引用 @你知道ALLBLUE吗 发表的:
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以后材料技术发展,能不能给飞机背个大降落伞?

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以后材料技术发展,能不能给飞机背个大降落伞?

西锐小飞机就有伞。

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引用 @宇宙第一无敌小神童 发表的:
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1、降落伞并不是每个人都会使用的,使用降落伞要经过专业的培训

2、客机一般在7000-12000米的高空飞行,那里氧气稀少,低温气流乱窜,人很快就会失去意识。再加上飞机的高速飞行,伞一打开就会被撕碎,死亡率远远高于存活率。

3、飞机在空中飞行时,机内的气压比外面的气压要大,客舱门很难打开。就算舱门打开了,旅客也会被舱外气流吸出去,一旦撞到飞机或者被卷入飞机引擎内,后果都不堪设想。

4、降落伞的重量大约是30斤,不仅占空间,还会增加飞机负荷,客机的每个座椅都配备伞包不太现实。

再惯一次,源于百度知道,下次发帖想点新问题

1、降落伞并不是每个人都会使用的,使用降落伞要经过专业的培训

2、客机一般在7000-12000米的高空飞行,那里氧气稀少,低温气流乱窜,人很快就会失去意识。再加上飞机的高速飞行,伞一打开就会被撕碎,死亡率远远高于存活率。

3、飞机在空中飞行时,机内的气压比外面的气压要大,客舱门很难打开。就算舱门打开了,旅客也会被舱外气流吸出去,一旦撞到飞机或者被卷入飞机引擎内,后果都不堪设想。

4、降落伞的重量大约是30斤,不仅占空间,还会增加飞机负荷,客机的每个座椅都配备伞包不太现实。



再惯一次,源于百度知道,下次发帖想点新问题

飞机模块化设计,中间改逃生舱。一旦空难,两端分离,逃生舱弹伞降落。

飞机模块化设计,中间改逃生舱。一旦空难,两端分离,逃生舱弹伞降落。

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Re:为什么飞机失事基本上都是全员死亡,难道在失事前不能跳伞吗?
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