为什么车价是谈出来的 202回复/ 50207368 浏览

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引用 @虎扑JR1372623520 发表的:
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所以很烦这种模式,蔚来,理想,小鹏这种直销模式才是未来方向

所以很烦这种模式,蔚来,理想,小鹏这种直销模式才是未来方向

这次换车,真的体会到传统经销模式和直销模式的区别,做消费者的体验提升太多,一口价划不划算咱另说,但是架不住体验好啊,预算充足又接受新势力品牌,真的无脑上。

这次换车,真的体会到传统经销模式和直销模式的区别,做消费者的体验提升太多,一口价划不划算咱另说,但是架不住体验好啊,预算充足又接受新势力品牌,真的无脑上。

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没有4s店的话,像凯迪拉克这种骨折车,厂家得每个月更新价格。别光看特斯拉,多的是不打折卖不出的车

没有4s店的话,像凯迪拉克这种骨折车,厂家得每个月更新价格。别光看特斯拉,多的是不打折卖不出的车

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引用 @马良爱画马 发表的:
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其实京东也能讲价,上周陪女友母亲去选空调,在京东线下店亲眼看见她妈妈砍价,我才第一次知道京东也能砍,我当时还对比了线上同款的价格

其实京东也能讲价,上周陪女友母亲去选空调,在京东线下店亲眼看见她妈妈砍价,我才第一次知道京东也能砍,我当时还对比了线上同款的价格

线下店本身就是个体商家开的店,在JD用商家渠道拿货而已,相当于你是跟人家老板谈,当然可以砍价(,我朋友就在做京东线下店)

线下店本身就是个体商家开的店,在JD用商家渠道拿货而已,相当于你是跟人家老板谈,当然可以砍价(,我朋友就在做京东线下店)

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引用 @王福 发表的:
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京东淘宝取代电脑城,网店取代实体店,电动/混动取代燃油车,这些都是大势所趋,自然而然就会发生了,跟牵扯多少人没关系
京东淘宝取代电脑城,网店取代实体店,电动/混动取代燃油车,这些都是大势所趋,自然而然就会发生了,跟牵扯多少人没关系

不会的,首先作为厂家,也不可能把鸡蛋都放在一个篮子里,有了经销商,厂家可以控制整个销售流程,又减少成本,二是作为消费者,购买这种高价值商品,还是需要一定的咨询服务,所以以后会有线上的尝试,但不可能取代

不会的,首先作为厂家,也不可能把鸡蛋都放在一个篮子里,有了经销商,厂家可以控制整个销售流程,又减少成本,二是作为消费者,购买这种高价值商品,还是需要一定的咨询服务,所以以后会有线上的尝试,但不可能取代

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引用 @王福 发表的:
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体验就像京东自营对比电脑城,一个明码标价,所有人都一样,所有费用都透明,一个每人一价,能坑一个是一个。孰优孰劣一目了然,这种直销模式取代传统4s店只是时间问题
体验就像京东自营对比电脑城,一个明码标价,所有人都一样,所有费用都透明,一个每人一价,能坑一个是一个。孰优孰劣一目了然,这种直销模式取代传统4s店只是时间问题

而且京东的大数据系统很可怕的,杀熟,特价账号,特价权限,到最后吃亏的还是消费者

而且京东的大数据系统很可怕的,杀熟,特价账号,特价权限,到最后吃亏的还是消费者

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引用 @xwpiero 发表的:
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还是不太一样,新能源铺开了,给了补贴,也没对油车有致命影响。。。但是,如果都直营了,4S和二网可以说一个都活不了了。当然,我跟希望能主机厂直营

还是不太一样,新能源铺开了,给了补贴,也没对油车有致命影响。。。但是,如果都直营了,4S和二网可以说一个都活不了了。
当然,我跟希望能主机厂直营

为啥要让4s活,就该淘汰

为啥要让4s活,就该淘汰

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引用 @镖客 发表的:
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为啥要让4s活,就该淘汰

为啥要让4s活,就该淘汰

我也这么想,但是利益相关者不这么看。。。。。。。。

我也这么想,但是利益相关者不这么看。。。。。。。。

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引用 @微博锤女拳被永封转战hp 发表的:
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取代4s不是时间的问题,是政策和市场决定的。牵涉那么多人利益的产业链,不是用时间可以改变的。

取代4s不是时间的问题,是政策和市场决定的。牵涉那么多人利益的产业链,不是用时间可以改变的。

个人力量挡不住历史车轮,历史上多少利益团伙死掉的

个人力量挡不住历史车轮,历史上多少利益团伙死掉的

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引用 @xwpiero 发表的:
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还是不太一样,新能源铺开了,给了补贴,也没对油车有致命影响。。。但是,如果都直营了,4S和二网可以说一个都活不了了。当然,我跟希望能主机厂直营

还是不太一样,新能源铺开了,给了补贴,也没对油车有致命影响。。。但是,如果都直营了,4S和二网可以说一个都活不了了。
当然,我跟希望能主机厂直营

直营说白了也是加盟啊,只不过厂家定价多少是多少吧,4S店更多的向维修保养方面赚钱,损害的是一些经销商和销售的利益,其他的资本家没什么影响,反而因为厂家直接定价,利润更高,请的销售更少呢
直营说白了也是加盟啊,只不过厂家定价多少是多少吧,4S店更多的向维修保养方面赚钱,损害的是一些经销商和销售的利益,其他的资本家没什么影响,反而因为厂家直接定价,利润更高,请的销售更少呢
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引用 @陆小四 发表的:
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直营说白了也是加盟啊,只不过厂家定价多少是多少吧,4S店更多的向维修保养方面赚钱,损害的是一些经销商和销售的利益,其他的资本家没什么影响,反而因为厂家直接定价,利润更高,请的销售更少呢
直营说白了也是加盟啊,只不过厂家定价多少是多少吧,4S店更多的向维修保养方面赚钱,损害的是一些经销商和销售的利益,其他的资本家没什么影响,反而因为厂家直接定价,利润更高,请的销售更少呢

说白了,我不敢代表别人,但肯定有一部分跟我一样的人,只图一个透明的价格而已

说白了,我不敢代表别人,但肯定有一部分跟我一样的人,只图一个透明的价格而已

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引用 @狂气的小网络工程师 发表的:
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特斯拉的直销模式及模仿特斯拉模式的理蔚鹏才是未来

特斯拉的直销模式及模仿特斯拉模式的理蔚鹏才是未来

所以特斯拉被黑的这么掺,有一部分原因就是动了传统的蛋糕,让价格透明了。

所以特斯拉被黑的这么掺,有一部分原因就是动了传统的蛋糕,让价格透明了。

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引用 @虎扑JR1372623520 发表的:
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所以很烦这种模式,蔚来,理想,小鹏这种直销模式才是未来方向

所以很烦这种模式,蔚来,理想,小鹏这种直销模式才是未来方向

怎么 特地避开特斯拉是吧 谁带的头?

怎么 特地避开特斯拉是吧 谁带的头?

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引用 @翻阅下个世纪 发表的:
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超市也能砍价你知道么,我当时都惊呆了。
超市也能砍价你知道么,我当时都惊呆了。

哈哈,啥超市啊

哈哈,啥超市啊

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Re:为什么车价是谈出来的
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