特斯拉提供刹车踏板和油门踏板数据了 215回复/ 50268286 浏览

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8秒零百,油门算80%,踩了1.6秒,中途越过两根限位杆,最终速度18,不正常?

8秒零百,油门算80%,踩了1.6秒,中途越过两根限位杆,最终速度18,不正常?

特斯拉的0百数据到底多少?之前吹牛逼压制所有性能车5秒6秒的都见过,现在零百又成8秒了?

特斯拉的0百数据到底多少?之前吹牛逼压制所有性能车5秒6秒的都见过,现在零百又成8秒了?

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引用 @夜C聆静 发表的:
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碰撞前两秒事故车速度不是0,如果真像视频里说的,再进入车位的时候速度就属于加速状态,在速度不为0的前提下,全力踩油门,2秒钟到20,那你还不如说自动刹车起作用了。

碰撞前两秒事故车速度不是0,如果真像视频里说的,再进入车位的时候速度就属于加速状态,在速度不为0的前提下,全力踩油门,2秒钟到20,那你还不如说自动刹车起作用了。

全力油门?

全力油门?

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引用 @李王爷 发表的:
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有个东西叫套牌车

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有个东西叫套牌车

套牌?想要车架号的去车前一抄就行了,这东西要套的拿头来防

套牌?想要车架号的去车前一抄就行了,这东西要套的拿头来防

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引用 @AVAWAVA 发表的:
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那就直接在这公布了呗,这有啥啊。直接在这发出来,甩他脸上。

那就直接在这公布了呗,这有啥啊。直接在这发出来,甩他脸上。

他开口要的话就甩

他开口要的话就甩

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引用 @夜C聆静 发表的:
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特斯拉的0百数据到底多少?之前吹牛逼压制所有性能车5秒6秒的都见过,现在零百又成8秒了?

特斯拉的0百数据到底多少?之前吹牛逼压制所有性能车5秒6秒的都见过,现在零百又成8秒了?

可以选。选轻松,那就8-9秒档次,起步很容易控制的比较柔顺。
选标准,那就是宣传的数据。

可以选。选轻松,那就8-9秒档次,起步很容易控制的比较柔顺。
选标准,那就是宣传的数据。

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引用 @bigleibigs 发表的:
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这里其实还有个很奇怪的地方按特斯拉自己说的,“在碰撞发生前2秒左右,车辆的加速踏板被深度踩下,同时车速快速上升并很快超过18公里/小时,然后车辆记录了碰撞的发生,碰撞的时候速度不超过20公里/小时”这加速度太不行了啊,深度踩下2秒,才18公里/小时

这里其实还有个很奇怪的地方
按特斯拉自己说的,“在碰撞发生前2秒左右,车辆的加速踏板被深度踩下,同时车速快速上升并很快超过18公里/小时,然后车辆记录了碰撞的发生,碰撞的时候速度不超过20公里/小时”
这加速度太不行了啊,深度踩下2秒,才18公里/小时

所以还是那句话,特斯拉有种就把上海维权车主的数据全发出来,别删减

所以还是那句话,特斯拉有种就把上海维权车主的数据全发出来,别删减

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引用 @远方的来客 发表的:
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还有一句 要加强对消费者的教育

还有一句 要加强对消费者的教育

看到这句我真是吓尿了!买他家的车还要被上课教育?彻底掀翻了我以前的消费者就是上帝的印象,对特斯拉望而却步

看到这句我真是吓尿了!买他家的车还要被上课教育?彻底掀翻了我以前的消费者就是上帝的印象,对特斯拉望而却步

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引用 @杨鸣12 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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当然公布有利的。其他数据不是无利,是无用。

当然公布有利的。其他数据不是无利,是无用。

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引用 @小人物爱YY 发表的:
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套牌?想要车架号的去车前一抄就行了,这东西要套的拿头来防

套牌?想要车架号的去车前一抄就行了,这东西要套的拿头来防

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引用 @bigleibigs 发表的:
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这里其实还有个很奇怪的地方按特斯拉自己说的,“在碰撞发生前2秒左右,车辆的加速踏板被深度踩下,同时车速快速上升并很快超过18公里/小时,然后车辆记录了碰撞的发生,碰撞的时候速度不超过20公里/小时”这加速度太不行了啊,深度踩下2秒,才18公里/小时

这里其实还有个很奇怪的地方
按特斯拉自己说的,“在碰撞发生前2秒左右,车辆的加速踏板被深度踩下,同时车速快速上升并很快超过18公里/小时,然后车辆记录了碰撞的发生,碰撞的时候速度不超过20公里/小时”
这加速度太不行了啊,深度踩下2秒,才18公里/小时

特斯拉百米加速不是几秒就搞定了?这深踩油门2秒连20都上不了?

特斯拉百米加速不是几秒就搞定了?这深踩油门2秒连20都上不了?

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引用 @bigleibigs 发表的:
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这里其实还有个很奇怪的地方按特斯拉自己说的,“在碰撞发生前2秒左右,车辆的加速踏板被深度踩下,同时车速快速上升并很快超过18公里/小时,然后车辆记录了碰撞的发生,碰撞的时候速度不超过20公里/小时”这加速度太不行了啊,深度踩下2秒,才18公里/小时

这里其实还有个很奇怪的地方
按特斯拉自己说的,“在碰撞发生前2秒左右,车辆的加速踏板被深度踩下,同时车速快速上升并很快超过18公里/小时,然后车辆记录了碰撞的发生,碰撞的时候速度不超过20公里/小时”
这加速度太不行了啊,深度踩下2秒,才18公里/小时

我也想发,被你抢先了,我昨天看到的特斯拉微博,说明特斯拉后台有这个踏板数据的,结果给郑州女的就专门删减了

我也想发,被你抢先了,我昨天看到的特斯拉微博,说明特斯拉后台有这个踏板数据的,结果给郑州女的就专门删减了

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引用 @小人物爱YY 发表的:
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随便,公开了又如何,我有两台车,车架号你要?发给你又如何

随便,公开了又如何,我有两台车,车架号你要?发给你又如何

你倒是发出来啊,别私发给我,你自己发出来

你倒是发出来啊,别私发给我,你自己发出来

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引用 @bearward 发表的:
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当然公布有利的。其他数据不是无利,是无用。

当然公布有利的。其他数据不是无利,是无用。

明明是有害

明明是有害

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引用 @李王爷 发表的:
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我说了啊,只要有心人想套你的牌,你拿头来防

我说了啊,只要有心人想套你的牌,你拿头来防

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引用 @bearward 发表的:
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全力油门?

全力油门?

把油门当刹车的时候会认为自己全力的是油门吗?

把油门当刹车的时候会认为自己全力的是油门吗?

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引用 @我夜观天象 发表的:
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你倒是发出来啊,别私发给我,你自己发出来

你倒是发出来啊,别私发给我,你自己发出来

等下拍照发出来,谁不怕死的就拿去套吧

等下拍照发出来,谁不怕死的就拿去套吧

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引用 @小人物爱YY 发表的:
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我说了啊,只要有心人想套你的牌,你拿头来防

我说了啊,只要有心人想套你的牌,你拿头来防

你这不是废话嘛!为啥车区晒车要给自己的车牌打码呀,你不介意有的是人介意!对了感觉晒晒你的车子和车架号

你这不是废话嘛!为啥车区晒车要给自己的车牌打码呀,你不介意有的是人介意!对了感觉晒晒你的车子和车架号

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引用 @李王爷 发表的:
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你这不是废话嘛!为啥车区晒车要给自己的车牌打码呀,你不介意有的是人介意!对了感觉晒晒你的车子和车架号

你这不是废话嘛!为啥车区晒车要给自己的车牌打码呀,你不介意有的是人介意!对了感觉晒晒你的车子和车架号

车区不打码的多了去了,躺床上看湖人,要拍的等下午,发给你,赶紧拿去套

车区不打码的多了去了,躺床上看湖人,要拍的等下午,发给你,赶紧拿去套

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Re:特斯拉提供刹车踏板和油门踏板数据了
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