汉密尔顿和佩雷斯Q3对比,老汉在第三段完成逆转

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FDJ21(80级)楼主2021-04-18 06:49:27发布于上海
汉密尔顿和佩雷斯Q3对比,老汉在第三段完成逆转FDJ21 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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佩雷兹排位还是差点意思。维斯塔潘其实失误已经算比较夸张了,都只慢佩雷兹不到0.1秒。

佩雷兹排位还是差点意思。维斯塔潘其实失误已经算比较夸张了,都只慢佩雷兹不到0.1秒。

那排第三的33更差点意思了。

那排第三的33更差点意思了。

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梅奔这辆车在刹车区表现太强了

还有就是老汉方向盘转弯的动作真的稳,信手拈来的感觉,相比之下佩雷兹的动作总是有各种抖动和小微调。看周冠宇的车载也是这样,转弯时候手部总是在抖,不清楚这是风格还是算问题

梅奔这辆车在刹车区表现太强了

还有就是老汉方向盘转弯的动作真的稳,信手拈来的感觉,相比之下佩雷兹的动作总是有各种抖动和小微调。看周冠宇的车载也是这样,转弯时候手部总是在抖,不清楚这是风格还是算问题

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严格的说是最后两个弯道追回来的。

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红牛在高速弯快到离谱

红牛在高速弯快到离谱

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严格的说是最后两个弯道追回来的。

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佩雷兹排位还是差点意思。维斯塔潘其实失误已经算比较夸张了,都只慢佩雷兹不到0.1秒。

佩雷兹排位还是差点意思。维斯塔潘其实失误已经算比较夸张了,都只慢佩雷兹不到0.1秒。

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引用 @岛国袋鼠 发表的:
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佩雷兹排位还是差点意思。维斯塔潘其实失误已经算比较夸张了,都只慢佩雷兹不到0.1秒。

佩雷兹排位还是差点意思。维斯塔潘其实失误已经算比较夸张了,都只慢佩雷兹不到0.1秒。

那排第三的33更差点意思了。

那排第三的33更差点意思了。

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红牛在高速弯快到离谱

红牛在高速弯快到离谱

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梅奔这辆车在刹车区表现太强了

还有就是老汉方向盘转弯的动作真的稳,信手拈来的感觉,相比之下佩雷兹的动作总是有各种抖动和小微调。看周冠宇的车载也是这样,转弯时候手部总是在抖,不清楚这是风格还是算问题

梅奔这辆车在刹车区表现太强了

还有就是老汉方向盘转弯的动作真的稳,信手拈来的感觉,相比之下佩雷兹的动作总是有各种抖动和小微调。看周冠宇的车载也是这样,转弯时候手部总是在抖,不清楚这是风格还是算问题

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维斯塔潘失误太大了
维斯塔潘失误太大了
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红牛这弯中速度,可怕!

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奔驰这车重刹车的地方都能立马追0.2...

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视频很棒
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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逮住一场 你这就给定性了?二练三连塔炮一共才跑了几圈?正常练习对话 自然会对对赛道特性把握的更好 车组会找到更好的调教。

逮住一场 你这就给定性了?二练三连塔炮一共才跑了几圈?正常练习对话 自然会对对赛道特性把握的更好 车组会找到更好的调教。

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引用 @岛国袋鼠 发表的:
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佩雷兹排位还是差点意思。维斯塔潘其实失误已经算比较夸张了,都只慢佩雷兹不到0.1秒。

佩雷兹排位还是差点意思。维斯塔潘其实失误已经算比较夸张了,都只慢佩雷兹不到0.1秒。

佩雷斯排位和巴顿差不多

佩雷斯排位和巴顿差不多

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奔驰这车重刹车的地方都能立马追0.2...

奔驰这车重刹车的地方都能立马追0.2...

主要是技术 佩雷斯最后一个弯如果去滑行 而不是过于保守刹车不会被超

主要是技术 佩雷斯最后一个弯如果去滑行 而不是过于保守刹车不会被超

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红牛在高速弯快,厉害。
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主要是技术 佩雷斯最后一个弯如果去滑行 而不是过于保守刹车不会被超

主要是技术 佩雷斯最后一个弯如果去滑行 而不是过于保守刹车不会被超

车和车不一样,你不能拿开奔驰的技术去开红牛,红牛在这里就是要刹车,你看第一弯,max最后一圈就是想学奔驰晚刹车,结果冲出去了

车和车不一样,你不能拿开奔驰的技术去开红牛,红牛在这里就是要刹车,你看第一弯,max最后一圈就是想学奔驰晚刹车,结果冲出去了

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只能说HAM正赛不是一般的苦

只能说HAM正赛不是一般的苦

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引用 @sun 发表的:
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奔驰这车重刹车的地方都能立马追0.2...

奔驰这车重刹车的地方都能立马追0.2...

第斜率赛车的优势

第斜率赛车的优势

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逮住一场 你这就给定性了?二练三连塔炮一共才跑了几圈?正常练习对话 自然会对对赛道特性把握的更好 车组会找到更好的调教。

逮住一场 你这就给定性了?二练三连塔炮一共才跑了几圈?正常练习对话 自然会对对赛道特性把握的更好 车组会找到更好的调教。

还有上一场呢?奥,对了每一场你应该都能找一堆外部借口,是吧?

还有上一场呢?奥,对了每一场你应该都能找一堆外部借口,是吧?

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Re:汉密尔顿和佩雷斯Q3对比,老汉在第三段完成逆转
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