汉密尔顿和佩雷斯Q3对比,老汉在第三段完成逆转 41回复/ 2147485 浏览

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车和车不一样,你不能拿开奔驰的技术去开红牛,红牛在这里就是要刹车,你看第一弯,max最后一圈就是想学奔驰晚刹车,结果冲出去了

车和车不一样,你不能拿开奔驰的技术去开红牛,红牛在这里就是要刹车,你看第一弯,max最后一圈就是想学奔驰晚刹车,结果冲出去了

红牛对于这种高速弯是有底盘优势的 我不信奔驰能做到红牛做不到

红牛对于这种高速弯是有底盘优势的 我不信奔驰能做到红牛做不到

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这汉密尔顿肉眼可见的入弯晚啊...真敢拼

这汉密尔顿肉眼可见的入弯晚啊...真敢拼

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引用 @塔炮怪 发表的:
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那排第三的33更差点意思了。

那排第三的33更差点意思了。

33比黑汉还是更强一丢丢,去年要是黑汉开红牛一次杆位分冠也得不到

33比黑汉还是更强一丢丢,去年要是黑汉开红牛一次杆位分冠也得不到

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引用 @KD在发布会上如是说 发表的:
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红牛对于这种高速弯是有底盘优势的 我不信奔驰能做到红牛做不到

红牛对于这种高速弯是有底盘优势的 我不信奔驰能做到红牛做不到

你的意思所有都是红牛有优势,那奔驰为什么不用高斜率

你的意思所有都是红牛有优势,那奔驰为什么不用高斜率

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引用 @虎扑JR0333640162 发表的:
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你的意思所有都是红牛有优势,那奔驰为什么不用高斜率

你的意思所有都是红牛有优势,那奔驰为什么不用高斜率

底斜率低速弯和直道强啊 你看蒙扎红牛拉成啥了

底斜率低速弯和直道强啊 你看蒙扎红牛拉成啥了

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33比黑汉还是更强一丢丢,去年要是黑汉开红牛一次杆位分冠也得不到

33比黑汉还是更强一丢丢,去年要是黑汉开红牛一次杆位分冠也得不到

33差远了

33差远了

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引用 @马拉内罗的千斤顶 发表的:
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第斜率赛车的优势

第斜率赛车的优势

对,各有优势,所以高速赛道红牛可以拉开很多,低速弯多的赛道奔驰不会差

对,各有优势,所以高速赛道红牛可以拉开很多,低速弯多的赛道奔驰不会差

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引用 @KD在发布会上如是说 发表的:
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红牛对于这种高速弯是有底盘优势的 我不信奔驰能做到红牛做不到

红牛对于这种高速弯是有底盘优势的 我不信奔驰能做到红牛做不到

红牛高速弯优势很大,但是奔驰低速弯优势大,直播里都有对比了

红牛高速弯优势很大,但是奔驰低速弯优势大,直播里都有对比了

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引用 @sun 发表的:
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红牛高速弯优势很大,但是奔驰低速弯优势大,直播里都有对比了

红牛高速弯优势很大,但是奔驰低速弯优势大,直播里都有对比了

加上本田引擎已经追上来了,引擎已经不输奔驰了,所以今年鹿死谁手还不知道,车迷有福了

加上本田引擎已经追上来了,引擎已经不输奔驰了,所以今年鹿死谁手还不知道,车迷有福了

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梅奔这辆车在刹车区表现太强了还有就是老汉方向盘转弯的动作真的稳,信手拈来的感觉,相比之下佩雷兹的动作总是有各种抖动和小微调。看周冠宇的车载也是这样,转弯时候手部总是在抖,不清楚这是风格还是算问题

梅奔这辆车在刹车区表现太强了

还有就是老汉方向盘转弯的动作真的稳,信手拈来的感觉,相比之下佩雷兹的动作总是有各种抖动和小微调。看周冠宇的车载也是这样,转弯时候手部总是在抖,不清楚这是风格还是算问题

汉密尔顿是手柄党,佩大师是键盘党

汉密尔顿是手柄党,佩大师是键盘党

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卧槽,看完视频我晕车了

卧槽,看完视频我晕车了

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为啥第一段奔驰大直道跑不过红牛.....HAM完全靠最后一个发夹弯才反超的啊

为啥第一段奔驰大直道跑不过红牛.....HAM完全靠最后一个发夹弯才反超的啊

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引用 @虎扑JR0333640162 发表的:
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33比黑汉还是更强一丢丢,去年要是黑汉开红牛一次杆位分冠也得不到

33比黑汉还是更强一丢丢,去年要是黑汉开红牛一次杆位分冠也得不到

无冠超七冠

无冠超七冠

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引用 @心属阿森纳 发表的:
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为啥第一段奔驰大直道跑不过红牛.....HAM完全靠最后一个发夹弯才反超的啊

为啥第一段奔驰大直道跑不过红牛.....HAM完全靠最后一个发夹弯才反超的啊

因为本田引擎已经不输奔驰引擎了

因为本田引擎已经不输奔驰引擎了

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Re:汉密尔顿和佩雷斯Q3对比,老汉在第三段完成逆转
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赛车,大英帝国得荣耀?
请教各位大佬,红牛今年的优势是空力占主要还是本田引擎占主要。
真是很奇怪,都在纠结安全车
抛开赛车优势,刘易斯汉密尔顿到底是什么水平?
今年红牛起码丢4个以上分站冠军
托托·沃尔夫怀疑就是最伟大的魔术师也拯救不了梅赛德斯
法拉利官推:“我们早说过了,现在再说一遍:当弗雷德出没时没人是安全的”
注册F1车手最多的国家
不愧是兰多啊,夺冠之后就带潘子去泡夜店了
堪称F1历史上最混乱的发车
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