看完你的意思，所以加在一起哪个车可以20多万做到4秒以内加ap自动驾驶加14音响呢？

看完了你的意思，那特斯拉哪款车可以做到10万块钱但是内饰碾压10万价位国产车呀？🐶

你这阅读理解得分不高啊，我没说10w也没说内饰更没说国产车，我甚至都没有说特斯拉，你这一串，这得0分啊

如果需求是加速度，那么需要100万以上的燃油车才相当于特斯拉m3p，奥迪rs，宝马m，奔驰amg！但是其实一般需求不上赛道的话，5秒多的加速度就很有感觉了，再快其实没有意义，而且容易出事故！如果需求是基础自动驾驶需求，那么20多万的顶配燃油车也能做到；如果需求是内饰和做工，那8-10万左右的燃油车就可以相当于特斯拉m3p；如果需求是音响，20多万bba最低配好像也能选配顶级音响；如果需求是便利性，不喜欢等着加电或者找充电桩，那么任何燃油车都高于特斯拉m3p;

电动车是起步加速快，但是高速时加速确很弱，大家又不是开赛车，起步那么快有什么用，高速时的加速超车才是真正有用的，所以性能并不只有零百，实用性来讲很多比毛豆3便宜的油车性能都比毛豆3强

其实说白了也就是错位竞争，电车的天然优势就是加速快。如果想体验速度的感觉，不用花一百多万买跑车了，但是如果我没有30万，不需要那么快的加速，我只有十万，想买个舒适的家用车，还是买个燃油车更靠谱。

家庭用电并不能装超级充电桩

特斯拉的排面肯定是远超雅阁凯美瑞了。

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十万你也买不到像样的电车啊。。要是十万能落地一台除了用电其他和市面主流A级车一模一样，续航达到主流水平的电车，那还不卖疯了