【懂的入】不懂就问：与 特斯拉Model3 性能相当 的 汽油车，需要多少钱？（图）

爆改s3🐶给你大牛的体验

引用 @SuperChampion 发表的:

如果需求是加速度，那么需要100万以上的燃油车才相当于特斯拉m3p，奥迪rs，宝马m，奔驰amg！但是其实一般需求不上赛道的话，5秒多的加速度就很有感觉了，再快其实没有意义，而且容易出事故！ 如果需求是基础自动驾驶需求，那么20多万的顶配燃油车也能做到； 如果需求是内饰和做工，那8-10万左右的燃油车就可以相当于特斯拉m3p； 如果需求是音响，20多万bba最低配好像也能选配顶级音响； 如果需求是便利性，不喜欢等着加电或者找充电桩，那么任何燃油车都高于特斯拉m3p;

对于大多数人来说，最后一点是最重要的， 特别是小地方充电桩没完全普及

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我也坐的飞机，可惜没钱买车

引用 @SuperChampion 发表的:

如果需求是加速度，那么需要100万以上的燃油车才相当于特斯拉m3p，奥迪rs，宝马m，奔驰amg！但是其实一般需求不上赛道的话，5秒多的加速度就很有感觉了，再快其实没有意义，而且容易出事故！ 如果需求是基础自动驾驶需求，那么20多万的顶配燃油车也能做到； 如果需求是内饰和做工，那8-10万左右的燃油车就可以相当于特斯拉m3p； 如果需求是音响，20多万bba最低配好像也能选配顶级音响； 如果需求是便利性，不喜欢等着加电或者找充电桩，那么任何燃油车都高于特斯拉m3p;

看完你的意思，所以加在一起哪个车可以20多万做到4秒以内加ap自动驾驶加14音响呢？

如果在美国的话那挺多的，V8的野马大黄蜂挑战者，四万刀比你便宜一万五，4秒左右的加速，还比你充电方便多了

引用 @小李的橘子一号 发表的:

是啊，说白了燃油车败在政策，很多人都知道限牌，忽略了高额的排量税和排放标准也是打击燃油车马力的杀手锏。 要是燃油车和电动车公平竞技，同价位燃油车基本能达到特斯拉九成左右的动力水平，例如奔驰原厂2.0T能做到300多匹马力；电动车的补能速度可能追不上燃油车的十分之一。

就像是420匹的2.0t你买得起似的

引用 @SuperChampion 发表的:

如果需求是加速度，那么需要100万以上的燃油车才相当于特斯拉m3p，奥迪rs，宝马m，奔驰amg！但是其实一般需求不上赛道的话，5秒多的加速度就很有感觉了，再快其实没有意义，而且容易出事故！ 如果需求是基础自动驾驶需求，那么20多万的顶配燃油车也能做到； 如果需求是内饰和做工，那8-10万左右的燃油车就可以相当于特斯拉m3p； 如果需求是音响，20多万bba最低配好像也能选配顶级音响； 如果需求是便利性，不喜欢等着加电或者找充电桩，那么任何燃油车都高于特斯拉m3p;

燃油车的自动驾驶没有能打的

引用 @DrXiu 发表的:

看完你的意思，所以加在一起哪个车可以20多万做到4秒以内加ap自动驾驶加14音响呢？

讲道理，特斯拉二十多万也是五秒多不是四秒内的。。。

引用 @蠢得要死星人 发表的:

讲道理，特斯拉二十多万也是五秒多不是四秒内的。。。

？楼主全程说20w级别对比的，不是我

引用 @DrXiu 发表的:

看完你的意思，所以加在一起哪个车可以20多万做到4秒以内加ap自动驾驶加14音响呢？

这就跟nba里面他是30岁1米98身高唯一一个单场比赛取得30分9篮板8助攻5抢断和1个中圈进球的，这种记录一样，这么多限定毫无意义啊！单场60分15篮板的，你说他才5助攻啊，不如我，单场40+10+10+5的，你说他没中圈进球啊！ 燃油车有4秒内+自动驾驶+14音响的，那都要200万以上了，但是人家不止有这个，人家还有豪华的内饰，宽敞的后排空间，安静的乘坐环境，无敌的面子和B格，你有吗？

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拿政策扯淡就离谱，a45s没有额外的排量税，和政策有毛关系

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6.4 v8 加速也没3.3 能进4秒不错了

引用 @SuperChampion 发表的:

这就跟nba里面他是30岁1米98身高唯一一个单场比赛取得30分9篮板8助攻5抢断和1个中圈进球的，这种记录一样，这么多限定毫无意义啊！单场60分15篮板的，你说他才5助攻啊，不如我，单场40+10+10+5的，你说他没中圈进球啊！ 燃油车有4秒内+自动驾驶+14音响的，那都要200万以上了，但是人家不止有这个，人家还有豪华的内饰，宽敞的后排空间，安静的乘坐环境，无敌的面子和B格，你有吗？

200w以上？别说个大概，告诉我哪一个4秒内豪华内饰的油车可以和新models比，安静？哪一个大排量的安静请详解

引用 @SuperChampion 发表的:

如果需求是加速度，那么需要100万以上的燃油车才相当于特斯拉m3p，奥迪rs，宝马m，奔驰amg！但是其实一般需求不上赛道的话，5秒多的加速度就很有感觉了，再快其实没有意义，而且容易出事故！ 如果需求是基础自动驾驶需求，那么20多万的顶配燃油车也能做到； 如果需求是内饰和做工，那8-10万左右的燃油车就可以相当于特斯拉m3p； 如果需求是音响，20多万bba最低配好像也能选配顶级音响； 如果需求是便利性，不喜欢等着加电或者找充电桩，那么任何燃油车都高于特斯拉m3p;

燃油车不存在自动驾驶概念的…没有电的

引用 @SuperChampion 发表的:

这就跟nba里面他是30岁1米98身高唯一一个单场比赛取得30分9篮板8助攻5抢断和1个中圈进球的，这种记录一样，这么多限定毫无意义啊！单场60分15篮板的，你说他才5助攻啊，不如我，单场40+10+10+5的，你说他没中圈进球啊！ 燃油车有4秒内+自动驾驶+14音响的，那都要200万以上了，但是人家不止有这个，人家还有豪华的内饰，宽敞的后排空间，安静的乘坐环境，无敌的面子和B格，你有吗？

你要理解部分特斯拉车主的心理，虽然都是二十多万三十万的车，开出去档次也就和雅阁天籁凯美瑞差不多。 但是特斯拉车主不是这么想的，人家希望大家用百万豪车的眼光去注视他们三十万买的车，否则就要找各种理由喷你。

引用 @DrXiu 发表的:

？楼主全程说20w级别对比的，不是我

是啊，二十万价格的特斯拉是标准续航升级版model3，零百5.6s啊，四秒以内那个是高性能版33.9

难道这帖子亮点不是“跨省旅游不缺钱，飞机高铁任选择？”