手动挡的乐趣可能大多数人难以体会 回复/ 5082863 浏览

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引用 @hupu_0742 发表的:
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关键是高档手动买不起低档的没乐趣🐶

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唯一阻止我买自动挡的原因就是贵

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引用 @hupu_0742 发表的:
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关键是高档手动买不起低档的没乐趣🐶

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手动老款福克斯开心的日子

手动老款福克斯开心的日子

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引用 @文森特tmc哈登 发表的:
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真实,那些都是不会开意淫的,只有熟练以后开的从容轻松罢了

真实,那些都是不会开意淫的,只有熟练以后开的从容轻松罢了

讲真,我有台手波,一般都是开得挺暴力的,偶然想试一下温柔点开会怎样,一般速度比较快准备要停,我都是空档滑行过去,既然开出0.25元一公里。

讲真,我有台手波,一般都是开得挺暴力的,偶然想试一下温柔点开会怎样,一般速度比较快准备要停,我都是空档滑行过去,既然开出0.25元一公里。

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引用 @没有什么比冬天里泡汤更舒服了 发表的:
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你这么说,档同意了吗?

你这么说,档同意了吗?

主要会心疼

主要会心疼

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引用 @xyfor1234 发表的:
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一般喜欢说这种话的都是没开过手动的,低挡的手动和高档手动差别很小,而低挡自动基本就没法看了。

一般喜欢说这种话的都是没开过手动的,低挡的手动和高档手动差别很小,而低挡自动基本就没法看了。

真的差别小呀 我还以为很大呢 一直都想试一下好的手动是啥感觉
真的差别小呀 我还以为很大呢 一直都想试一下好的手动是啥感觉
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引用 @湘北三井寿14号 发表的:
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一看就是没开过手动挡的,低档的照样乐趣满满,一档起步离合和油门的配合,降档补油,小破手动雨燕也非常香

一看就是没开过手动挡的,低档的照样乐趣满满,一档起步离合和油门的配合,降档补油,小破手动雨燕也非常香

乐趣个球,如果天天在市区里开看你还有乐趣不?如果你开手动挡遇到过在高速上400多公里走走停停不算休息开了13个小时,到了目的地左腿抖了两天看你还乐趣不?就算是在高速不用频繁换挡也没有什么乐趣体验

乐趣个球,如果天天在市区里开看你还有乐趣不?如果你开手动挡遇到过在高速上400多公里走走停停不算休息开了13个小时,到了目的地左腿抖了两天看你还乐趣不?就算是在高速不用频繁换挡也没有什么乐趣体验

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说手动挡就必说堵车的这些人里,你们都是生活在北上广深和人口超过一千万的城市?离合器和大货车一样沉?一堆吹牛逼的,车区真该认证了。开着几万块的车说凯美瑞和es一样,起码你有凯美瑞和es再说一样。不是你不会制冷,就不能评论冰箱制冷不好,而是你冰箱都没有。
说手动挡就必说堵车的这些人里,你们都是生活在北上广深和人口超过一千万的城市?离合器和大货车一样沉?一堆吹牛逼的,车区真该认证了。开着几万块的车说凯美瑞和es一样,起码你有凯美瑞和es再说一样。不是你不会制冷,就不能评论冰箱制冷不好,而是你冰箱都没有。
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引用 @hupu_0742 发表的:
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关键是高档手动买不起低档的没乐趣🐶

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各位老哥,手动1.4t的高尔夫的好玩吗?

各位老哥,手动1.4t的高尔夫的好玩吗?

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那些说高档手动才有乐趣的人,除了少数玩車的壕们,大多就是不会开车瞎讲的,大马力后驱的手动挡车其实不好控制的,反而不如低档的普通的手动车容易控制。容易体会到换挡,控制车輛机械传动的乐趣……😞

那些说高档手动才有乐趣的人,除了少数玩車的壕们,大多就是不会开车瞎讲的,大马力后驱的手动挡车其实不好控制的,反而不如低档的普通的手动车容易控制。容易体会到换挡,控制车輛机械传动的乐趣……😞

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引用 @漫漫江湖路 发表的:
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乐趣个球,如果天天在市区里开看你还有乐趣不?如果你开手动挡遇到过在高速上400多公里走走停停不算休息开了13个小时,到了目的地左腿抖了两天看你还乐趣不?就算是在高速不用频繁换挡也没有什么乐趣体验

乐趣个球,如果天天在市区里开看你还有乐趣不?如果你开手动挡遇到过在高速上400多公里走走停停不算休息开了13个小时,到了目的地左腿抖了两天看你还乐趣不?就算是在高速不用频繁换挡也没有什么乐趣体验

每天上下班都是市区,来回一个半小时,我还是觉得很香,五年了,就喜欢这种随心所欲的感觉,不用去适应各种奇怪逻辑的自动挡

每天上下班都是市区,来回一个半小时,我还是觉得很香,五年了,就喜欢这种随心所欲的感觉,不用去适应各种奇怪逻辑的自动挡

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引用 @hupu_0742 发表的:
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关键是高档手动买不起低档的没乐趣🐶

关键是高档手动买不起低档的没乐趣🐶

我觉得手动的北斗星就挺有乐趣啊

我觉得手动的北斗星就挺有乐趣啊

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引用 @大低调低调大 发表的:
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各位老哥,手动1.4t的高尔夫的好玩吗?

各位老哥,手动1.4t的高尔夫的好玩吗?

车就是有意思的不错的车,大众这手动手感也很好……但是好不好玩就取决于你对手动挡以及驾驶的热爱程度了🤓

车就是有意思的不错的车,大众这手动手感也很好……但是好不好玩就取决于你对手动挡以及驾驶的热爱程度了🤓

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引用 @我不是欧阳 发表的:
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真的差别小呀 我还以为很大呢 一直都想试一下好的手动是啥感觉
真的差别小呀 我还以为很大呢 一直都想试一下好的手动是啥感觉

我几个月前9800买的一个手动二手车……提车的时候从杭州北边开到杭州南边,大概熄火了十几次,考完驾照就没怎么开过手动挡……现在我已经能弹射起步了,烧胎起步了……就差漂移没练了

我几个月前9800买的一个手动二手车……提车的时候从杭州北边开到杭州南边,大概熄火了十几次,考完驾照就没怎么开过手动挡……现在我已经能弹射起步了,烧胎起步了……就差漂移没练了

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引用 @又是10中1 发表的:
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因为性能车本身就好玩,所以性能车的手动档才有乐趣。

这个乐趣本身对应的就不是家用车的手动档。

因为性能车本身就好玩,所以性能车的手动档才有乐趣。

这个乐趣本身对应的就不是家用车的手动档。

舍得踩油门,油离配合的好一样很有乐趣

舍得踩油门,油离配合的好一样很有乐趣

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引用 @湘北三井寿14号 发表的:
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一看就是没开过手动挡的,低档的照样乐趣满满,一档起步离合和油门的配合,降档补油,小破手动雨燕也非常香

一看就是没开过手动挡的,低档的照样乐趣满满,一档起步离合和油门的配合,降档补油,小破手动雨燕也非常香

一档起步?太慢太慢,乐趣不够🐶 我最近都是二挡直接踩到四千转,憋着离合直接滑胎起步

一档起步?太慢太慢,乐趣不够🐶 我最近都是二挡直接踩到四千转,憋着离合直接滑胎起步

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引用 @虎扑JR1051810175 发表的:
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我几个月前9800买的一个手动二手车……提车的时候从杭州北边开到杭州南边,大概熄火了十几次,考完驾照就没怎么开过手动挡……现在我已经能弹射起步了,烧胎起步了……就差漂移没练了

我几个月前9800买的一个手动二手车……提车的时候从杭州北边开到杭州南边,大概熄火了十几次,考完驾照就没怎么开过手动挡……现在我已经能弹射起步了,烧胎起步了……就差漂移没练了

别急,还有两脚离合,以及退档跟指补油可以练练😏 喜欢开手动练这两个就挺有意思的

别急,还有两脚离合,以及退档跟指补油可以练练😏 喜欢开手动练这两个就挺有意思的

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引用 @waterlions 发表的:
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别急,还有两脚离合,以及退档跟指补油可以练练😏 喜欢开手动练这两个就挺有意思的

别急,还有两脚离合,以及退档跟指补油可以练练😏 喜欢开手动练这两个就挺有意思的

退档跟趾补油是怎么个概念,不太理解……两脚离合估计用不到了

退档跟趾补油是怎么个概念,不太理解……两脚离合估计用不到了

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Re:手动挡的乐趣可能大多数人难以体会
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