比亚迪汉的充电速度惊动了蔚来超充站的负责人 323回复/ 50376146 浏览

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现在买电车和电费便宜没什么关系,电车关键的电池和充电迭代更新太快,太容易贬值了。
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引用 @Mi啊发财 发表的:
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换个电池要多少钱

换个电池要多少钱

电池保八年吧,不要钱

电池保八年吧,不要钱

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引用 @我笑起来真好看 发表的:
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我们油车车主看着你们一次30能跑大几百公里,羡慕的眼泪都出来了。尤其是我纳智捷

我们油车车主看着你们一次30能跑大几百公里,羡慕的眼泪都出来了。尤其是我纳智捷

电车养车费用小,但是贬值很厉害,我之前关注蔚来,es8开一年1-3w公里,官方二手车,31-33w之间,一年就贬值15-18w,开5年这50万的车基本也只剩下10来万了吧,感觉省下的钱全都贴到贬值去了,回过头来给自己之后再换车都造成影响,手上的纯电车根本不顶用不值钱,考虑再三还是准备下一辆换油或者混动

电车养车费用小,但是贬值很厉害,我之前关注蔚来,es8开一年1-3w公里,官方二手车,31-33w之间,一年就贬值15-18w,开5年这50万的车基本也只剩下10来万了吧,感觉省下的钱全都贴到贬值去了,回过头来给自己之后再换车都造成影响,手上的纯电车根本不顶用不值钱,考虑再三还是准备下一辆换油或者混动

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引用 @四川蒋劲夫 发表的:
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我们这边的工厂24小时运行,😃。一直搞

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那是单子多效益好。

那是单子多效益好。

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引用 @高数的逆袭 发表的:
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这充电速度不还是比特斯拉慢吗,有什么好吹?

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你让tsl是市民用电,不看桩子功率吗?

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引用 @jimmy0666 发表的:
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62度电花了38块钱还贵?你家的电不也要这个价么

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太贵了。应该补贴

太贵了。应该补贴

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引用 @史前动物3 发表的:
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38块跑几百公里,要是加38块的油……

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这个得把换电池的费用算进去

这个得把换电池的费用算进去

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机油哪是变速箱用的,另外电车也有多速的变速箱,但是用了变速箱就会影响电机的平顺加速了。
机油哪是变速箱用的,另外电车也有多速的变速箱,但是用了变速箱就会影响电机的平顺加速了。
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引用 @Mi啊发财 发表的:
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换个电池要多少钱

换个电池要多少钱

8年15万 损耗超过30%免费,超出8年15万电芯保终身,换个外壳2 3万。还有问题吗?🤨

8年15万 损耗超过30%免费,超出8年15万电芯保终身,换个外壳2 3万。还有问题吗?🤨

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引用 @西月楼 发表的:
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这个贵不贵不是应该看家里能不能装充电桩么?用家用电毫无疑问便宜很多。但有些老小区装不了充电桩,只能用外面的话,上海这边基本上是2块钱一度电。

这个贵不贵不是应该看家里能不能装充电桩么?用家用电毫无疑问便宜很多。但有些老小区装不了充电桩,只能用外面的话,上海这边基本上是2块钱一度电。




坐标帝都小区物业不让按私人桩,用公用的2元,买完套餐1.56,同帝都车友私桩5毛

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人设崩塌
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引用 @greyburn 发表的:
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老弟 我不知道你有多懂 我和我身边很多人都开着电车 我们都在发愁今后换电池的事儿 你就别拿保养这种事情来圆了 使用成本肯定是电车高

老弟 我不知道你有多懂 我和我身边很多人都开着电车 我们都在发愁今后换电池的事儿 你就别拿保养这种事情来圆了 使用成本肯定是电车高

你开什么电车讲一下?我自己5系开了6年 电车开了2年 相信我也有发言权

你开什么电车讲一下?我自己5系开了6年 电车开了2年 相信我也有发言权

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引用 @不去买表了 发表的:
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你是说老干妈与腾讯?

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比亚迪啊,前年的事了,比腾讯更黑。

比亚迪啊,前年的事了,比腾讯更黑。

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引用 @首田 发表的:
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笑死,最后一句话,求生欲很强啊
笑死,最后一句话,求生欲很强啊

会说话啊

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引用 @韦德3还是韦德3 发表的:
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坐标帝都小区物业不让按私人桩,用公用的2元,买完套餐1.56,同帝都车友私桩5毛

坐标帝都小区物业不让按私人桩,用公用的2元,买完套餐1.56,同帝都车友私桩5毛

2块钱一度,这么贵的吗?
2块钱一度,这么贵的吗?
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引用 @非正式特约评论员 发表的:
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真的能续航600公里吗

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冬天北京不开空调也不行

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引用 @韦德3还是韦德3 发表的:
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你让tsl是市民用电,不看桩子功率吗?

你让tsl是市民用电,不看桩子功率吗?

主贴不也是在蔚来的超级充电桩充的吗?看什么桩子功率? 为什么说到特斯拉就得要扯什么市民用电?

主贴不也是在蔚来的超级充电桩充的吗?看什么桩子功率? 为什么说到特斯拉就得要扯什么市民用电?

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引用 @非正式特约评论员 发表的:
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真的能续航600公里吗

真的能续航600公里吗

没有的 看天气 看路况

没有的 看天气 看路况

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引用 @韦德3还是韦德3 发表的:
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坐标帝都小区物业不让按私人桩,用公用的2元,买完套餐1.56,同帝都车友私桩5毛

坐标帝都小区物业不让按私人桩,用公用的2元,买完套餐1.56,同帝都车友私桩5毛

另外有的地方还要额外收停车费。如果家里有私桩肯定是电车,但没有的话,外面充跟油车已经差不多了。国家如果真的想全面推广电车的话,需要在公桩电费和私桩上下措施。你外面造再多公桩,电费和私桩差太多,也还是有很多人觉得不划算。
另外有的地方还要额外收停车费。如果家里有私桩肯定是电车,但没有的话,外面充跟油车已经差不多了。国家如果真的想全面推广电车的话,需要在公桩电费和私桩上下措施。你外面造再多公桩,电费和私桩差太多,也还是有很多人觉得不划算。
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Re:比亚迪汉的充电速度惊动了蔚来超充站的负责人
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