如何骑得更快的小技巧由CLUB100自行车 发表在自行车运动 https://bbs.hupu.com/cycling
自行车运动极其考验一个人的体力，功率越高，骑得就能越快。但值得注意的是，自行车并不完全是功率的对决，只要学会掌握一些技巧，就能轻松获得免费速度。
1.风阻是骑车最大的敌人之一，可以跟在别人身后从而节省体力，但是请注意，不能一直蹭在别人的身后，骑行应相互尊重，可以的话也要尽量上去参与领骑。
2. 优化骑行姿势的空气动力学也能提高速度，低头、收肩，优化骑行姿势比优化任何器材带来的效益都要更大。
3. 爬坡时的速度基本取决于输出功率和重量的比例，如果管不住嘴，也可以减轻一些车重。
4. 清洁并润滑链条可以减少传动损耗，也可以避免大盘大飞或者小盘小飞的使用。
5. 很多人会觉得胎压打得越高越好，但实际上路面不是完美的，轮胎压力过高会导致轮胎过滤地面震动的能力下降，导致速度变慢；如果胎压过低，滚阻也会增大。因此，合适胎压取决于你的体重、轮胎的型号宽度和路面的情况。
6. 在骑行中体力分配非常重要，如果全程保持同样功率骑行容易疲劳，可以在上坡的时候多用一点功率，下坡时稍微休息，逆风时稍微有力，顺风时让腿得到舒缓。让自己的骑行中加入更多不同的变速训练，也可以让你不是那么容易疲劳。
7. 骑行的过弯技巧非常重要，更好的过弯可以增加弯内速度，减少弯前刹车，节省每一次出弯加速耗费的体力。
当然，最重要的是，要想骑得更快，最重要的还是要多练，比如说我一周的训练的量，大概在8个小时左右，一周就可以骑到15~20个小时。
详细内容请戳视频：如何骑得更快的小技巧
自行车运动极其考验一个人的体力，功率越高，骑得就能越快。但值得注意的是，自行车并不完全是功率的对决，只要学会掌握一些技巧，就能轻松获得免费速度。
1.风阻是骑车最大的敌人之一，可以跟在别人身后从而节省体力，但是请注意，不能一直蹭在别人的身后，骑行应相互尊重，可以的话也要尽量上去参与领骑。
2. 优化骑行姿势的空气动力学也能提高速度，低头、收肩，优化骑行姿势比优化任何器材带来的效益都要更大。
3. 爬坡时的速度基本取决于输出功率和重量的比例，如果管不住嘴，也可以减轻一些车重。
4. 清洁并润滑链条可以减少传动损耗，也可以避免大盘大飞或者小盘小飞的使用。
5. 很多人会觉得胎压打得越高越好，但实际上路面不是完美的，轮胎压力过高会导致轮胎过滤地面震动的能力下降，导致速度变慢；如果胎压过低，滚阻也会增大。因此，合适胎压取决于你的体重、轮胎的型号宽度和路面的情况。
6. 在骑行中体力分配非常重要，如果全程保持同样功率骑行容易疲劳，可以在上坡的时候多用一点功率，下坡时稍微休息，逆风时稍微有力，顺风时让腿得到舒缓。让自己的骑行中加入更多不同的变速训练，也可以让你不是那么容易疲劳。
7. 骑行的过弯技巧非常重要，更好的过弯可以增加弯内速度，减少弯前刹车，节省每一次出弯加速耗费的体力。
当然，最重要的是，要想骑得更快，最重要的还是要多练，比如说我一周的训练的量，大概在8个小时左右，一周就可以骑到15~20个小时。
详细内容请戳视频：如何骑得更快的小技巧
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