全部回帖
14年一个,15年一个,16年两个,这叫拿到手软?
14年一个,15年一个,16年两个,这叫拿到手软?
那几年印度力量的车不急威廉姆斯,领奖台基本靠捡,per每次都能抓住机会
那几年印度力量的车不急威廉姆斯,领奖台基本靠捡,per每次都能抓住机会
https://bbs.hupu.com/38256359.html?share_from=kqapp
既然自称数据流的话建议看看本赛季专业评分
https://bbs.hupu.com/38256359.html?share_from=kqapp
既然自称数据流的话建议看看本赛季专业评分
https://bbs.hupu.com/38256359.html?share_from=kqapp既然自称数据流的话建议看看本赛季专业评分
https://bbs.hupu.com/38256359.html?share_from=kqapp
既然自称数据流的话建议看看本赛季专业评分
https://bbs.hupu.com/38256359.html?share_from=kqapp既然自称数据流的话建议看看本赛季专业评分
https://bbs.hupu.com/38256359.html?share_from=kqapp
既然自称数据流的话建议看看本赛季专业评分
只会看结果没看比赛就算了吧 施蒂利亚升级之前的雷诺拖拉机防的斯特罗尔气急败坏 英国是lec少一停 蒙扎防的博塔斯只能靠P区超过去 托斯卡纳一度扒掉博塔斯上到第二 雷诺这车完一多就拉跨 红胎也拉跨 长距离还一般 除了70周年陀螺有点掉相 其他表现真的挑不出毛病
只会看结果没看比赛就算了吧 施蒂利亚升级之前的雷诺拖拉机防的斯特罗尔气急败坏 英国是lec少一停 蒙扎防的博塔斯只能靠P区超过去 托斯卡纳一度扒掉博塔斯上到第二 雷诺这车完一多就拉跨 红胎也拉跨 长距离还一般 除了70周年陀螺有点掉相 其他表现真的挑不出毛病
其实对于他们那个位置来讲差个几分实际上都要好几场才追得回来,小红牛的车在能进q3的地球组里面算比较靠后的了,起码今年加斯利还进了不少q3,当然我觉得因为进了q3只能红胎起步还是有点吃亏的,你看像索契这种鱼雷排位不如他最后靠策略赢得更好位置的,而且今年运气好坏参半的可能丢掉的分也都快顶那一个冠军了,倒是阿尔本的表现才是真的一言难尽
其实对于他们那个位置来讲差个几分实际上都要好几场才追得回来,小红牛的车在能进q3的地球组里面算比较靠后的了,起码今年加斯利还进了不少q3,当然我觉得因为进了q3只能红胎起步还是有点吃亏的,你看像索契这种鱼雷排位不如他最后靠策略赢得更好位置的,而且今年运气好坏参半的可能丢掉的分也都快顶那一个冠军了,倒是阿尔本的表现才是真的一言难尽
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有