老罗斯博格的WDC是不是比较水？

在那个各种退赛受伤取消资格的情况下你能苟到最后也是一种本事，而且除掉只有一个分站赛冠军之外，他参赛的比赛除了意大利全都积分区带回而且拿了6个领奖台，老罗的wdc其实就是“赛季是一场马拉松”的最好例证，不是看谁最快谁赢，而是看谁拿的分最多。

他儿子完全遗传到了这个精髓，最后四场就是苟第二，但能苟得住没失误也是一种能力，而且之所以敢于去苟，也是因为之前的积分奠定的足够

而且“最好成绩也就是一个车手第三”这话得放在语境里讲，这么来说吧，从81年开始到90年，十年时间围场里面的wdc一共只有五个人，老皮奎特三个，教授三个，塞纳两个，劳达一个，然后就是老罗。

80年代他最后活跃的这段时间里，威廉姆斯在他拿世界冠军之后一年在车队积分榜上就下去了，不过法拉利雷诺也打不过布拉汉姆，到了84-85迈凯伦开始崛起，直到86年威廉姆斯强起来又拿了车队总冠军，而且优势很明显，他又跑迈凯伦去换最后一份合同了，那一年确实被教授爆了很惨，而且因为教授最后在曼塞尔皮奎特围剿下夺冠让86变得更传奇一点，对比之下确实觉得他有点称不上脸面，但考虑到那个时候keke差不多也就是38岁的样子还是生涯最后一年，然后你的队友还是可以竞争历史总统山级别的人物，一个老年故障车手指望这些也不现实。

如果要去跟那些拿了好几个世界冠军的相比，keke肯定是不够看的，但要说水那我觉得也有待商榷，wdc能拿就是一种本事

Pironi没骨折，老罗机会不大。属于场外因素帮忙了

这事情也没有任何如果可言，你骨折了又不是别人干的。我作为大叔粉幻想过如果99年没银石断腿那那年wdc应该也有了，不然还能轮到埃尔文什么事，但就是断了，也就是好在埃尔文最后没赢

皮罗尼真的惨，最好的机会骨折了。最后一个WDC也没获得

他直接伤退役了，往好了想至少还活着。

你这么说 我觉得 小罗斯博格也一般啊那个WDC 奔驰背后没小动作 估计很难阻止汉密尔顿了

没过几年就赛艇出事去世了。确实惨

复健用了整整四年，回不了F1了去开摩托艇然后很快就翻船死了。
说实话他自从骨折以后这五年活得也算是生不如死