为啥说到2010和2012就是阿隆索和瓦特尔争冠 明明群雄逐鹿啊?

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旺青罗布拉姆曲美刘恭利(100级)楼主2020-08-31 11:16:16发布于上海
为啥说到2010和2012就是阿隆索和瓦特尔争冠 明明群雄逐鹿啊?旺青罗布拉姆曲美刘恭利 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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10赛季明明就是维特尔自己失误,搞到最后一场还落后韦伯。多火星就不用说了。
12赛季如果没有机械故障,其实最快车是麦克拉伦(当然这是以汉密尔顿的速度为标杆,如果以一号车手巴顿为标准,红牛还是最快车),汉密尔顿以这赛季维特尔在法拉利的待遇,加上一大堆坏运气的事情,最后早早无缘冠军。

10赛季明明就是维特尔自己失误,搞到最后一场还落后韦伯。多火星就不用说了。
12赛季如果没有机械故障,其实最快车是麦克拉伦(当然这是以汉密尔顿的速度为标杆,如果以一号车手巴顿为标准,红牛还是最快车),汉密尔顿以这赛季维特尔在法拉利的待遇,加上一大堆坏运气的事情,最后早早无缘冠军。

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看起来群雄逐鹿,是因为开红牛的是瓦特尔,换了别人就是纯碾压了
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因为第一名的车手太差,所以才有机会其他人争。另外大家都看了比赛的,别拿这些数据忽悠人

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因为第一名的车手太差,所以才有机会其他人争。另外大家都看了比赛的,别拿这些数据忽悠人

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整理数据发现2010红牛车子比2012强啊 19场比赛15个杆位 厉害了

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2012年迈凯轮的两个车手没进top3居然很诡异?楼主根本就没看过比赛吧。
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10赛季明明就是维特尔自己失误,搞到最后一场还落后韦伯。多火星就不用说了。
12赛季如果没有机械故障,其实最快车是麦克拉伦(当然这是以汉密尔顿的速度为标杆,如果以一号车手巴顿为标准,红牛还是最快车),汉密尔顿以这赛季维特尔在法拉利的待遇,加上一大堆坏运气的事情,最后早早无缘冠军。

10赛季明明就是维特尔自己失误,搞到最后一场还落后韦伯。多火星就不用说了。
12赛季如果没有机械故障,其实最快车是麦克拉伦(当然这是以汉密尔顿的速度为标杆,如果以一号车手巴顿为标准,红牛还是最快车),汉密尔顿以这赛季维特尔在法拉利的待遇,加上一大堆坏运气的事情,最后早早无缘冠军。

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看起来群雄逐鹿,是因为开红牛的是瓦特尔,换了别人就是纯碾压了
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看杆位成绩10年红牛红星车独一档,12年迈凯伦貌似也很强大,看这二年最终成绩感觉头哥发挥的是真不错
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引用 @joinzhu 发表的:
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看起来群雄逐鹿,是因为开红牛的是瓦特尔,换了别人就是纯碾压了
看起来群雄逐鹿,是因为开红牛的是瓦特尔,换了别人就是纯碾压了

不考虑速度,12赛季维特尔问题不大,前期车太慢了,加上车子故障多。运气不行而已。但是10赛季他是绝对有大问题的,最后一场都没领先韦伯。

不过越来越多的事实开始让大家怀疑维特尔可能不只是失误,速度也不是顶尖的。尤其是被第一年上位的里卡多和勒克莱尔轻松击败。

不考虑速度,12赛季维特尔问题不大,前期车太慢了,加上车子故障多。运气不行而已。但是10赛季他是绝对有大问题的,最后一场都没领先韦伯。

不过越来越多的事实开始让大家怀疑维特尔可能不只是失误,速度也不是顶尖的。尤其是被第一年上位的里卡多和勒克莱尔轻松击败。

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10红牛比12要强得多,但是两个车手一个没经验,一个水平有限,车队自己也不像现在这样身经百战,所以硬生生到最后一站还落后8分

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是啊,现在说起来法拉利在跟红牛争冠一样,但是我记得2012年前十站在红牛火星车的情况下红牛拿了6个,迈凯伦还拿了4个呢

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因为惠氏迈凯轮正忙着跟汉密尔顿斗,什么wdc不wdc,不管了

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引用 @海水与Macherster 发表的:
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10赛季明明就是维特尔自己失误,搞到最后一场还落后韦伯。多火星就不用说了。12赛季如果没有机械故障,其实最快车是麦克拉伦(当然这是以汉密尔顿的速度为标杆,如果以一号车手巴顿为标准,红牛还是最快车),汉密尔顿以这赛季维特尔在法拉利的待遇,加上一大堆坏运气的事情,最后早早无缘冠军。

10赛季明明就是维特尔自己失误,搞到最后一场还落后韦伯。多火星就不用说了。
12赛季如果没有机械故障,其实最快车是麦克拉伦(当然这是以汉密尔顿的速度为标杆,如果以一号车手巴顿为标准,红牛还是最快车),汉密尔顿以这赛季维特尔在法拉利的待遇,加上一大堆坏运气的事情,最后早早无缘冠军。

从此离开迈凯轮,开启新纪录纪元。感谢巴顿,感谢惠特马什。

从此离开迈凯轮,开启新纪录纪元。感谢巴顿,感谢惠特马什。

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说实话,只能说明头哥真的强。

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12赛季巴西收官战,头哥的眼神我一直忘不了。迈凯轮太快了,整场的过程感觉就是给了头哥希望,可领跑的巴顿根让人绝望,后头歪头一步一步把一样扼杀

12赛季巴西收官战,头哥的眼神我一直忘不了。迈凯轮太快了,整场的过程感觉就是给了头哥希望,可领跑的巴顿根让人绝望,后头歪头一步一步把一样扼杀

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引用 @joinzhu 发表的:
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看起来群雄逐鹿,是因为开红牛的是瓦特尔,换了别人就是纯碾压了
看起来群雄逐鹿,是因为开红牛的是瓦特尔,换了别人就是纯碾压了

想开歪头上top gear,明星廉价车环节,能比ham慢1.1秒比卡呆慢1.8秒就nm离谱

想开歪头上top gear,明星廉价车环节,能比ham慢1.1秒比卡呆慢1.8秒就nm离谱

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引用 @jscaozi110 发表的:
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12赛季巴西收官战,头哥的眼神我一直忘不了。迈凯轮太快了,整场的过程感觉就是给了头哥希望,可领跑的巴顿根让人绝望,后头歪头一步一步把一样扼杀

12赛季巴西收官战,头哥的眼神我一直忘不了。迈凯轮太快了,整场的过程感觉就是给了头哥希望,可领跑的巴顿根让人绝望,后头歪头一步一步把一样扼杀

迈凯轮快有个鸡毛用?老汉领跑,跑着跑着就故障退赛。当年法拉利捡了不少皮夹。然后很多车迷就安了个外号叫皮夹隆。

迈凯轮快有个鸡毛用?老汉领跑,跑着跑着就故障退赛。当年法拉利捡了不少皮夹。然后很多车迷就安了个外号叫皮夹隆。

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引用 @Drakxxx 发表的:
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不考虑速度,12赛季维特尔问题不大,前期车太慢了,加上车子故障多。运气不行而已。但是10赛季他是绝对有大问题的,最后一场都没领先韦伯。不过越来越多的事实开始让大家怀疑维特尔可能不只是失误,速度也不是顶尖的。尤其是被第一年上位的里卡多和勒克莱尔轻松击败。

不考虑速度,12赛季维特尔问题不大,前期车太慢了,加上车子故障多。运气不行而已。但是10赛季他是绝对有大问题的,最后一场都没领先韦伯。

不过越来越多的事实开始让大家怀疑维特尔可能不只是失误,速度也不是顶尖的。尤其是被第一年上位的里卡多和勒克莱尔轻松击败。

我记得VET后面几场很稳,要不是韩国爆缸的话韩国站就会超过主席了。
主席也是自己不争气,韩国撞车了。

我记得VET后面几场很稳,要不是韩国爆缸的话韩国站就会超过主席了。
主席也是自己不争气,韩国撞车了。

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引用 @perrykKk 发表的:
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我记得VET后面几场很稳,要不是韩国爆缸的话韩国站就会超过主席了。主席也是自己不争气,韩国撞车了。

我记得VET后面几场很稳,要不是韩国爆缸的话韩国站就会超过主席了。
主席也是自己不争气,韩国撞车了。

当场上只有一辆火星车的时候,稳不稳不是太重要,单圈快一秒和两秒不影响比赛结果。只要和后车差距保持十秒,怎么样都能赢了
当场上只有一辆火星车的时候,稳不稳不是太重要,单圈快一秒和两秒不影响比赛结果。只要和后车差距保持十秒,怎么样都能赢了
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我觉得楼主其实想黑瓦特儿来着
我觉得楼主其实想黑瓦特儿来着
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最快的车是瓦特,表现最好的是阿隆索,所以特别耀眼,因为当时法拉利是第三快的赛车

最快的车是瓦特,表现最好的是阿隆索,所以特别耀眼,因为当时法拉利是第三快的赛车

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Re:为啥说到2010和2012就是阿隆索和瓦特尔争冠 明明群雄逐鹿啊?
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