上汽最出名的是一年26个月工资

确实不行，荣威MG大通什么的毫无存在感，最有名的是廉价宝骏，还不一定是完全自主，比起二长一吉，存在感差太多，二长一吉，都有多款爆款➕销量上万的车型，也都有保有量上百万的车型，上荣威，MG拿头比啊

看不起是因为不了解不懂

销量高一般只能说明傻子多。

五菱和其他合资品牌有点不一样吧，别的合资品牌都是外方导入车型，五菱的车型大部分都是五菱品牌自己开发的。

所以你选择福特不选法拉利？

长安福特销量和他们这几个合资比差太远了

当初的福特除了大众，你上面说的丰田本田都比不过。

17年以前是挺强的

福特没滑坡之前，长安就拿过自主车销量第一了，国家队车企里，算最争气的，不像北汽，尽琢磨骗补贴。

北汽每年招的人都挺牛逼的，学历也高。但搞来搞去也不知道成天忙活啥，我看朋友圈里的都没少加班。北汽蓝谷和研发总院的老破食堂也是够难吃的。

上汽自主还行吧，跟自主三强吉利长城长安比，确实有差距。目前跟奇瑞、比亚迪、传祺处于第二集团里。

单轮自主品牌我觉得不如广汽 比一汽强

罗浮现在在塔塔集团

合资收益五五分，然后每台车要交技术使用费，大概10万的车要交给合资单独的1万多费用。10万的车，如果利润是4万，外国人先拿1万，然后剩3万平均分，中方只有1.5万利润。如果是自主品牌，10万的车，利润有2万，那便挣2万。