据碳排放权交易蓝皮书：中国碳排放权交易报告2017，污染最严重的是电力燃气及水供应企业，排放15.688亿吨，占51%，第二和第三分别是采矿业和冶金业，占比10.39%和9.8%，汽车是碳排放量最小的行业，仅6.28万吨，跟第一名整整差了近三万倍。

6.28万吨？你这个数据是汽车生产行业在制造过程中产生的碳排放吧朋友？中国有上亿辆车，其中还有很多货车客车，就算家用小客车一年平均至少也得加个500升油吧？一辆车一百公斤碳肯定得有吧？十辆车就一顿，一亿辆还都得是非运营的家用小客车一年都得排放1000万吨碳。

据碳排放权交易蓝皮书：中国碳排放权交易报告2017，污染最严重的是电力燃气及水供应企业，排放15.688亿吨，占51%，第二和第三分别是采矿业和冶金业，占比10.39%和9.8%，汽车是碳排放量最小的行业，仅6.28万吨，跟第一名整整差了近三万倍。

所以这次疫情是把之前各种说辞的皮都给扒干净了，路上没车，工厂关门，工地没人，饭店歇业，这下还能把果留给谁呢

疫情期间路上也没啥车，不照样雾霾么

工业是创造价值的。生活日常通行，开1.5和6.0的车有什么区别？大排量的车不就是拿去飙？咱们国家的路况和车流量又不适合飙。买得起大排量的也不差那两个钱。

那你就大错特错了。这些工业产生的污染大多排放在城郊甚至更偏远的地方。而百分之6的汽车的污染却是实打实排放在城市里了，你说城市占的面积有没有全中国面积的六个点？城区堵车塞车燃烧不充分，污染比高速大得多

所以这次疫情是把之前各种说辞的皮都给扒干净了，路上没车，工厂关门，工地没人，饭店歇业，这下还能把果留给谁呢

据碳排放权交易蓝皮书：中国碳排放权交易报告2017，污染最严重的是电力燃气及水供应企业，排放15.688亿吨，占51%，第二和第三分别是采矿业和冶金业，占比10.39%和9.8%，汽车是碳排放量最小的行业，仅6.28万吨，跟第一名整整差了近三万倍。

深圳私家车密度全国最高 为什么空气质量也是全国领先？

疫情期间路上也没啥车，不照样雾霾么

啊，供水还真的没有想到