为什么同样距离的高铁,价格相差很多 94回复/ 33103462 浏览

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应该是至少有五块过桥费

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引用 @之江过上城 发表的:
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粤西水鱼号名不虚传,时速虽然才两百多公里,但是要180块才到茂名,230块才到湛江。同样的价格从广州南站走其他路线都能出省了(湖南、广西和福建)。🐶

粤西水鱼号名不虚传,时速虽然才两百多公里,但是要180块才到茂名,230块才到湛江。同样的价格从广州南站走其他路线都能出省了(湖南、广西和福建)。🐶

去湖南也比去广西贵得多
去湖南也比去广西贵得多
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引用 @KevinLieng 发表的:
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我不清楚长三角那边 就讲广东 广东里面的铁路绝大部分是由广州铁路局运营的 可以自主定价 价格贵 然后深圳去潮汕那条铁路是厦深铁路的一部分 跨省 所以要多方协调价格就比较便宜 但是广州到湛江的铁路主要由湛江西到新会这段深湛铁路 然后驶入广珠城际铁路去到广州南站 全程由广州铁路局运营 就很贵

我不清楚长三角那边 就讲广东 广东里面的铁路绝大部分是由广州铁路局运营的 可以自主定价 价格贵 然后深圳去潮汕那条铁路是厦深铁路的一部分 跨省 所以要多方协调价格就比较便宜 但是广州到湛江的铁路主要由湛江西到新会这段深湛铁路 然后驶入广珠城际铁路去到广州南站 全程由广州铁路局运营 就很贵

看出资情况,广东省出资大于50%就可以企业根据市场定价

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引用 @费沁源宋昕冉基地 发表的:
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去湖南也比去广西贵得多
去湖南也比去广西贵得多

你别单说价格,还要考虑到我说的速度。广州去湖南是运营时速300公里以上的高铁,比去广西的贵广南广贵很正常。粤西的水鱼号时速只有200公里,单价还不比去湖南的便宜就他妈离谱,吃相太难看了。

你别单说价格,还要考虑到我说的速度。广州去湖南是运营时速300公里以上的高铁,比去广西的贵广南广贵很正常。粤西的水鱼号时速只有200公里,单价还不比去湖南的便宜就他妈离谱,吃相太难看了。

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粤西水鱼号名不虚传,时速虽然才两百多公里,但是要180块才到茂名,230块才到湛江。同样的价格从广州南站走其他路线都能出省了(湖南、广西和福建)。🐶

粤西水鱼号名不虚传,时速虽然才两百多公里,但是要180块才到茂名,230块才到湛江。同样的价格从广州南站走其他路线都能出省了(湖南、广西和福建)。🐶

过两年高速扩建完成就吾坐区水鱼号,揾笨
过两年高速扩建完成就吾坐区水鱼号,揾笨
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有广深的贵吗

有广深的贵吗

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我不清楚长三角那边 就讲广东 广东里面的铁路绝大部分是由广州铁路局运营的 可以自主定价 价格贵 然后深圳去潮汕那条铁路是厦深铁路的一部分 跨省 所以要多方协调价格就比较便宜 但是广州到湛江的铁路主要由湛江西到新会这段深湛铁路 然后驶入广珠城际铁路去到广州南站 全程由广州铁路局运营 就很贵

我不清楚长三角那边 就讲广东 广东里面的铁路绝大部分是由广州铁路局运营的 可以自主定价 价格贵 然后深圳去潮汕那条铁路是厦深铁路的一部分 跨省 所以要多方协调价格就比较便宜 但是广州到湛江的铁路主要由湛江西到新会这段深湛铁路 然后驶入广珠城际铁路去到广州南站 全程由广州铁路局运营 就很贵

广州到深圳这段高铁是全国最贵的高铁(可以查的)

广州到深圳这段高铁是全国最贵的高铁(可以查的)

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不是那么看的 要看走的那条铁路是哪家铁路局在运营 不同的车走同一条路价格是一样的

不是那么看的 要看走的那条铁路是哪家铁路局在运营 不同的车走同一条路价格是一样的

什么鬼?同一条铁路不同班次的车价格很多不一样啊,这种票价一般都是看是否是跨省还有建造铁路的价格,比如广深高铁是中国单位里程最贵的高铁,西部的铁路都很便宜。

什么鬼?同一条铁路不同班次的车价格很多不一样啊,这种票价一般都是看是否是跨省还有建造铁路的价格,比如广深高铁是中国单位里程最贵的高铁,西部的铁路都很便宜。

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广州到深圳这段高铁是全国最贵的高铁(可以查的)

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每公里单价好像是0.46吧。

每公里单价好像是0.46吧。

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每公里单价好像是0.46吧。

每公里单价好像是0.46吧。

0.71

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这还不是最新数据,大家可以关注最新数据,也许有变动

这还不是最新数据,大家可以关注最新数据,也许有变动

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过两年高速扩建完成就吾坐区水鱼号,揾笨
过两年高速扩建完成就吾坐区水鱼号,揾笨

我是信宜的,不管什么时候坐水鱼号都是揾笨,🐶我只是心疼沿线的老乡们。沈海扩建确实会好很多。

我是信宜的,不管什么时候坐水鱼号都是揾笨,🐶我只是心疼沿线的老乡们。沈海扩建确实会好很多。

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10年前建设成本(含拆迁)要便宜很多

10年前建设成本(含拆迁)要便宜很多

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抢铁集团现身说法
抢铁集团现身说法
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悄悄告诉你,沪通这票价已经打过折了。你对比一下学生票价就知道了。

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路线不同

路线不同

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动车和高铁真不一样。。
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粤西水鱼号名不虚传,时速虽然才两百多公里,但是要180块才到茂名,230块才到湛江。同样的价格从广州南站走其他路线都能出省了(湖南、广西和福建)。🐶

粤西水鱼号名不虚传,时速虽然才两百多公里,但是要180块才到茂名,230块才到湛江。同样的价格从广州南站走其他路线都能出省了(湖南、广西和福建)。🐶

宁愿坐绿皮车都唔坐水鱼号,反正时间都差唔多

宁愿坐绿皮车都唔坐水鱼号,反正时间都差唔多

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我不清楚长三角那边 就讲广东 广东里面的铁路绝大部分是由广州铁路局运营的 可以自主定价 价格贵 然后深圳去潮汕那条铁路是厦深铁路的一部分 跨省 所以要多方协调价格就比较便宜 但是广州到湛江的铁路主要由湛江西到新会这段深湛铁路 然后驶入广珠城际铁路去到广州南站 全程由广州铁路局运营 就很贵

我不清楚长三角那边 就讲广东 广东里面的铁路绝大部分是由广州铁路局运营的 可以自主定价 价格贵 然后深圳去潮汕那条铁路是厦深铁路的一部分 跨省 所以要多方协调价格就比较便宜 但是广州到湛江的铁路主要由湛江西到新会这段深湛铁路 然后驶入广珠城际铁路去到广州南站 全程由广州铁路局运营 就很贵

粤西人民喜迎水鱼号。。。。。。
粤西人民喜迎水鱼号。。。。。。
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我不清楚长三角那边 就讲广东 广东里面的铁路绝大部分是由广州铁路局运营的 可以自主定价 价格贵 然后深圳去潮汕那条铁路是厦深铁路的一部分 跨省 所以要多方协调价格就比较便宜 但是广州到湛江的铁路主要由湛江西到新会这段深湛铁路 然后驶入广珠城际铁路去到广州南站 全程由广州铁路局运营 就很贵

我不清楚长三角那边 就讲广东 广东里面的铁路绝大部分是由广州铁路局运营的 可以自主定价 价格贵 然后深圳去潮汕那条铁路是厦深铁路的一部分 跨省 所以要多方协调价格就比较便宜 但是广州到湛江的铁路主要由湛江西到新会这段深湛铁路 然后驶入广珠城际铁路去到广州南站 全程由广州铁路局运营 就很贵

抢铁集团:以抢钱为宗旨,待旅客如孙子🐶

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Re:为什么同样距离的高铁,价格相差很多
虎扑游戏中心
步行街主干道最热帖
报!日元已开始冲击158!
学历提升了,学识却下降了,为何有如此多的文盲认为湘赣鄂不是江南?
很难想象大罗生涯顶级荣誉就一个世界杯冠军。美洲杯就不说了。改制后欧冠一个没有。
恭喜我詹又创历史第一!
世界杯历史最佳助攻是哪一个?梅西对荷兰还是老马对巴西?
你以为只有陈妤颉?2024亚青赛200米决赛05小将刘英兰破23秒,这下国家队几个姐姐彻底坐不住了!!!
这些酒什么价位?
全球科技品牌前10公司,中国3家企业上榜
这道题好难啊?
你知道航天员是做什么的?小孩哥:在每个星球上插满五星红旗
步行街主干道最新帖
恭喜我詹又创历史第一!
30了还纯爱
谁是大多数这个小游戏去哪了
我现在才知道,原来神奇宝贝里的等级是这样划分的
想不起来游戏的名字,好难受
真的有比死还要可怕的事情吗
假如你城中村的老宅子180平方,三口之家,拆迁每人47平楼房,你同意吗!
现在的HP吃相这么难看?每次手指滑动到广告就精准断触跳转
他可能真的走步了,但比我的青春走得慢一点。
假如全世界货币贬值一百万倍,而你不受影响
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