球场故事：斯坦福桥的前世今生由维罗VincentLuo 发表在足球话题区 https://bbs.hupu.com/topic
斯坦福桥的起源
斯坦福桥球场早在1877年4月28日就正式向公众开放了，不过那时候的伦敦人，去斯坦福桥球场是几乎看不到足球比赛的，因为当时作为一座大型综合体育场，斯坦福桥最初的用途是伦敦竞技俱乐部（London Athletic Club）用来举办田径比赛的。
在初期的斯坦福桥，你可以看到赛跑，跨栏甚至撑杆跳高比赛，1889年还举办过当时的曲棍球世锦赛，直到后来1905年切尔西俱乐部成立，这里才成为蓝军的主场。
为啥叫做斯坦福桥呢？当时球场坐落附近，一条小河从球场边上流过一直汇入泰晤士河，小河经过富勒姆路和国王路时，分别有一座小桥。一座因为是用石头造的，所以叫“斯坦桥”（Stanbridge）,其实也就是“石桥”（Stone Bridge）；而另一座则叫做“桑福德桥”（Sanford Bridge），意思就是“沙滩桥”。两座桥的名字结合，便有了斯丹福桥（Stanford Bridge），到后来再逐渐演化为斯坦福桥（Stamford Bridge）。所以，切尔西球迷心中的朝圣之地，通俗来讲，应该叫做石沙桥球场，有没有觉得很接地气？
19世纪90年代，作为富二代的米尔斯兄弟，拿着父亲留下的巨额遗产，在英伦四处寻找好的投资项目。当他们在苏格兰看球时，发现足球这项运动已深受广大群众喜爱，觉得在经济发达、人口众多的伦敦投资一座球场，一定是个回报率不错的好项目。
多番考察之后，米尔斯兄弟发现位于西伦敦的斯坦福桥球场地理位置好，地铁也即将开通，于是决定买下斯坦福桥球场以及其周边的土地，1904年，米尔斯兄弟正式成为了斯坦福桥的主人。
就如我们现在买房之后开始装修一样，米尔斯购入斯坦福桥球场后变开始了扩建改造工作，他们请来了大名鼎鼎的苏格兰建筑师阿奇巴德·利奇（Archibald Leitch）设计建造，最终改建成了一座能容纳10万人的英伦第二大球场，当时的第一大球场为足总杯决赛的举办地水晶宫球场。
而球场的设计者阿奇巴德·利奇，不仅设计了苏超两大豪门凯尔特人和格拉斯哥流浪的球场，同样是英格兰各大豪门曼联，阿森纳，利物浦，热刺等球队球场的设计者，所以听明白了吗？在切尔西俱乐部还没有诞生的时候，就已经有了豪门级别的斯坦福桥球场。
伦敦的人气球场
随着切尔西的入驻，斯坦福桥的人气也逐渐攀升，切尔西第一个赛季主场对阵曼联的比赛，入场观众就高达67000人之多。随后1920年到1922年的连续三届足总杯决赛，均在斯坦福桥球场举行。
1930年，斯坦福桥的南看台拔地而起，由于看台上有一个奇特的顶棚，又被球迷们称之为舒赫特看台（the Shed End），大批蓝军死忠长期聚集在此。1935年，一场与阿森纳的伦敦德比，创造了82905人的切尔西队史最高上座纪录。1939年，北看台又随之建成，球场容量大大提升。
二战期间，斯坦福桥球场幸运地没有遭到德军炮火的袭击，于是战争结束之后，一场备受瞩目的友谊赛在斯坦福桥举行，切尔西迎来了第一个外国对手，苏联的联赛冠军莫斯科迪纳摩队。
为了目睹这场比赛，在宣布球场满员关闭之后，切尔西球迷有的爬上顶棚，有的通过下水道钻进球场，最终估计有超过10万人观看了这场比赛，也创下了斯坦福桥球场历史上最高的上座纪录。
到了1964年，球场的西看台被改建成为坐席，切尔西的国王奥斯古德的雕塑就矗立在西看台的入口。70年代，又开始了对东看台进行了改建，分为上中下三层悬挂式结构，在工程学上无疑领先于那个时代。然而跟许多俱乐部一样，球场的修建给俱乐部带来了财政压力，伴随而来的则是球队成绩的下滑，斯坦福桥的危机来了。
保卫斯坦福桥
到了80年代初期，商人肯·贝茨成为了切尔西俱乐部的新主人，他用1英镑象征性的价格买下了切尔西俱乐部，当然代价是承担俱乐部60万英镑的债务。然而，斯坦福桥球场的所有权仍然掌握在米尔斯家族手中，为了使用斯坦福桥球场，切尔西不得不与米尔斯家族签订一份7年的使用斯坦福桥球场的租借合约。
然而，到了1983年，为了解决自己的债务危机，大卫·米尔斯将斯坦福桥资产公司的70%股份卖给了一家叫做马勒资产的房地产公司，这让贝茨和切尔西俱乐部都无法接受。成为斯坦福桥球场新主人的马勒资产，自然希望切尔西尽快离开，以开发这块宝地。切尔西只能凭借那份为期7年的租借合约，像“钉子户”一样赖在斯坦福桥不走。
于是，马勒资产一纸诉讼将肯·贝茨告上了法庭，切尔西的斯坦福桥到了危急存亡的时刻，因为从法律上讲，肯·贝茨并不占优势。幸好靠着肯·贝茨的坚持，将这场官司耗了10年之久，一直打到马勒资产因为80年代末的经济危机破产，斯坦福桥土地的所有权几经周折，被抵押给了苏格兰皇家银行。凭借多年在金融届的人脉关系，肯·贝茨与苏格兰皇家银行签下了一份20年的租借合约，并且附上了买断条款，蓝军终于可以安心在斯坦福桥继续征战了。
并且，为了让切尔西世世代代永远地留在斯坦福桥球场，肯·贝茨还组建了一个“切尔西场地所有者”（Chelsea Pitch Owners简称CPO）的组织, 这个组织以切尔西的球迷为主体，由肯·贝茨垫付1000万英镑从苏格兰皇家银行那里买断了斯坦福桥的所有权，而为了筹集那1000万英镑随后CPO以100英镑每股的价格公开出售，为了守护斯坦福桥球场，切尔西的死忠们纷纷入股，斯坦福桥的所有权从此以后掌握在切尔西球迷手中。
CPO则与切尔西俱乐部签订了一份长达199年租期的合同，仅仅象征性的收取一小笔租金，这样以来，切尔西便可以永远地留在斯坦福桥了。由于 “希尔斯堡惨案”发生，根据《泰勒报告》的建议，英足总要求各俱乐部将看台改建为全座希看台，斯坦福桥球场自然不能例外。90年代，斯坦福桥球场陆续开始了改建工作，先是北看台被推倒重建，成为了如今的马休·哈丁看台。
马休·哈丁为了支持改建斯坦福桥球场，注资2650万英镑成为了切尔西俱乐部的最大股东。然而，1996年在一次观看切尔西客场比赛后，乘坐直升飞机返回伦敦的马休·哈丁，不幸遭遇事故，机上5人全部遇难，为了纪念他投资修建的新北看台，因此被命名为“马休·哈丁看台”。与之同时，南边的舒赫特看台也推倒重建，1997年，拥有钢铁结构顶棚的新舒赫特看台也建成完工。最后开始改建的是西看台，由于当地政府不给于建筑许可，一直拖到2002赛季开赛前才终于完工。
新的斯坦福桥？
经过多年的改建，崭新的斯坦福桥球场，终于和球迷们见面了。然而阿布的入主之后，随着切尔西不断斩获各项赛事冠军，斯坦福桥球场41631个座位显然不能满足人数越来越庞大的蓝军球迷。
2015年，阿布计划耗资5亿英镑用来扩建斯坦福桥球场，经过方方面面努力周旋，切尔西终于在2017年获得斯坦福桥球场扩建的许可。但由于英国政府对阿布的限制入境，使得阿布对这笔投资十分谨慎，扩建计划也暂时搁浅。就在2020年3月31日，斯坦福桥球场的扩建许可已正式到期，切尔西官方也表示等经济条件改善后才会重新考虑扩建。这座小而精致的斯坦福桥球场，将会继续伴随蓝军，开启一个又一个新的征程。
斯坦福桥的起源
斯坦福桥球场早在1877年4月28日就正式向公众开放了，不过那时候的伦敦人，去斯坦福桥球场是几乎看不到足球比赛的，因为当时作为一座大型综合体育场，斯坦福桥最初的用途是伦敦竞技俱乐部（London Athletic Club）用来举办田径比赛的。
在初期的斯坦福桥，你可以看到赛跑，跨栏甚至撑杆跳高比赛，1889年还举办过当时的曲棍球世锦赛，直到后来1905年切尔西俱乐部成立，这里才成为蓝军的主场。
为啥叫做斯坦福桥呢？当时球场坐落附近，一条小河从球场边上流过一直汇入泰晤士河，小河经过富勒姆路和国王路时，分别有一座小桥。一座因为是用石头造的，所以叫“斯坦桥”（Stanbridge）,其实也就是“石桥”（Stone Bridge）；而另一座则叫做“桑福德桥”（Sanford Bridge），意思就是“沙滩桥”。两座桥的名字结合，便有了斯丹福桥（Stanford Bridge），到后来再逐渐演化为斯坦福桥（Stamford Bridge）。所以，切尔西球迷心中的朝圣之地，通俗来讲，应该叫做石沙桥球场，有没有觉得很接地气？
19世纪90年代，作为富二代的米尔斯兄弟，拿着父亲留下的巨额遗产，在英伦四处寻找好的投资项目。当他们在苏格兰看球时，发现足球这项运动已深受广大群众喜爱，觉得在经济发达、人口众多的伦敦投资一座球场，一定是个回报率不错的好项目。
多番考察之后，米尔斯兄弟发现位于西伦敦的斯坦福桥球场地理位置好，地铁也即将开通，于是决定买下斯坦福桥球场以及其周边的土地，1904年，米尔斯兄弟正式成为了斯坦福桥的主人。
就如我们现在买房之后开始装修一样，米尔斯购入斯坦福桥球场后变开始了扩建改造工作，他们请来了大名鼎鼎的苏格兰建筑师阿奇巴德·利奇（Archibald Leitch）设计建造，最终改建成了一座能容纳10万人的英伦第二大球场，当时的第一大球场为足总杯决赛的举办地水晶宫球场。
而球场的设计者阿奇巴德·利奇，不仅设计了苏超两大豪门凯尔特人和格拉斯哥流浪的球场，同样是英格兰各大豪门曼联，阿森纳，利物浦，热刺等球队球场的设计者，所以听明白了吗？在切尔西俱乐部还没有诞生的时候，就已经有了豪门级别的斯坦福桥球场。
伦敦的人气球场
随着切尔西的入驻，斯坦福桥的人气也逐渐攀升，切尔西第一个赛季主场对阵曼联的比赛，入场观众就高达67000人之多。随后1920年到1922年的连续三届足总杯决赛，均在斯坦福桥球场举行。
1930年，斯坦福桥的南看台拔地而起，由于看台上有一个奇特的顶棚，又被球迷们称之为舒赫特看台（the Shed End），大批蓝军死忠长期聚集在此。1935年，一场与阿森纳的伦敦德比，创造了82905人的切尔西队史最高上座纪录。1939年，北看台又随之建成，球场容量大大提升。
二战期间，斯坦福桥球场幸运地没有遭到德军炮火的袭击，于是战争结束之后，一场备受瞩目的友谊赛在斯坦福桥举行，切尔西迎来了第一个外国对手，苏联的联赛冠军莫斯科迪纳摩队。
为了目睹这场比赛，在宣布球场满员关闭之后，切尔西球迷有的爬上顶棚，有的通过下水道钻进球场，最终估计有超过10万人观看了这场比赛，也创下了斯坦福桥球场历史上最高的上座纪录。
到了1964年，球场的西看台被改建成为坐席，切尔西的国王奥斯古德的雕塑就矗立在西看台的入口。70年代，又开始了对东看台进行了改建，分为上中下三层悬挂式结构，在工程学上无疑领先于那个时代。然而跟许多俱乐部一样，球场的修建给俱乐部带来了财政压力，伴随而来的则是球队成绩的下滑，斯坦福桥的危机来了。
保卫斯坦福桥
到了80年代初期，商人肯·贝茨成为了切尔西俱乐部的新主人，他用1英镑象征性的价格买下了切尔西俱乐部，当然代价是承担俱乐部60万英镑的债务。然而，斯坦福桥球场的所有权仍然掌握在米尔斯家族手中，为了使用斯坦福桥球场，切尔西不得不与米尔斯家族签订一份7年的使用斯坦福桥球场的租借合约。
然而，到了1983年，为了解决自己的债务危机，大卫·米尔斯将斯坦福桥资产公司的70%股份卖给了一家叫做马勒资产的房地产公司，这让贝茨和切尔西俱乐部都无法接受。成为斯坦福桥球场新主人的马勒资产，自然希望切尔西尽快离开，以开发这块宝地。切尔西只能凭借那份为期7年的租借合约，像“钉子户”一样赖在斯坦福桥不走。
于是，马勒资产一纸诉讼将肯·贝茨告上了法庭，切尔西的斯坦福桥到了危急存亡的时刻，因为从法律上讲，肯·贝茨并不占优势。幸好靠着肯·贝茨的坚持，将这场官司耗了10年之久，一直打到马勒资产因为80年代末的经济危机破产，斯坦福桥土地的所有权几经周折，被抵押给了苏格兰皇家银行。凭借多年在金融届的人脉关系，肯·贝茨与苏格兰皇家银行签下了一份20年的租借合约，并且附上了买断条款，蓝军终于可以安心在斯坦福桥继续征战了。
并且，为了让切尔西世世代代永远地留在斯坦福桥球场，肯·贝茨还组建了一个“切尔西场地所有者”（Chelsea Pitch Owners简称CPO）的组织, 这个组织以切尔西的球迷为主体，由肯·贝茨垫付1000万英镑从苏格兰皇家银行那里买断了斯坦福桥的所有权，而为了筹集那1000万英镑随后CPO以100英镑每股的价格公开出售，为了守护斯坦福桥球场，切尔西的死忠们纷纷入股，斯坦福桥的所有权从此以后掌握在切尔西球迷手中。
CPO则与切尔西俱乐部签订了一份长达199年租期的合同，仅仅象征性的收取一小笔租金，这样以来，切尔西便可以永远地留在斯坦福桥了。由于 “希尔斯堡惨案”发生，根据《泰勒报告》的建议，英足总要求各俱乐部将看台改建为全座希看台，斯坦福桥球场自然不能例外。90年代，斯坦福桥球场陆续开始了改建工作，先是北看台被推倒重建，成为了如今的马休·哈丁看台。
马休·哈丁为了支持改建斯坦福桥球场，注资2650万英镑成为了切尔西俱乐部的最大股东。然而，1996年在一次观看切尔西客场比赛后，乘坐直升飞机返回伦敦的马休·哈丁，不幸遭遇事故，机上5人全部遇难，为了纪念他投资修建的新北看台，因此被命名为“马休·哈丁看台”。与之同时，南边的舒赫特看台也推倒重建，1997年，拥有钢铁结构顶棚的新舒赫特看台也建成完工。最后开始改建的是西看台，由于当地政府不给于建筑许可，一直拖到2002赛季开赛前才终于完工。
新的斯坦福桥？
经过多年的改建，崭新的斯坦福桥球场，终于和球迷们见面了。然而阿布的入主之后，随着切尔西不断斩获各项赛事冠军，斯坦福桥球场41631个座位显然不能满足人数越来越庞大的蓝军球迷。
2015年，阿布计划耗资5亿英镑用来扩建斯坦福桥球场，经过方方面面努力周旋，切尔西终于在2017年获得斯坦福桥球场扩建的许可。但由于英国政府对阿布的限制入境，使得阿布对这笔投资十分谨慎，扩建计划也暂时搁浅。就在2020年3月31日，斯坦福桥球场的扩建许可已正式到期，切尔西官方也表示等经济条件改善后才会重新考虑扩建。这座小而精致的斯坦福桥球场，将会继续伴随蓝军，开启一个又一个新的征程。
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