不是的,与F22的差距还是很大的,实事求是没啥丢人的。
差距主要在气动和发动机两个方面,F22是有史以来大气圈内最优秀的气动布局,而鸭翼布局的局限性很大,估计等WS-20出来后会逐渐放弃。第二就是发动机差距,今年的WS15估计有点难产,空军已经开始改为采购WS10改了。发动机的差距是全方位的,这点不容乐观。J20目前采购的数量不算多,是因为有着严重的定位缺陷。作为空优歼击机,性能不行,加力也就比F22的常速巡航稍快而已,格斗动作僵硬,还不如侧卫系列,好早后发的航电信心化有优势,续航略强。作为强击机舔地比F22好,但是不如最新款的全信息化F35-A好,不过我们也不准备在远海作战,路基航空兵守国土还是可以的。想要蓝色强国,还需要四代舰载机和固定翼预警机的研发赶上来才行,这点我真心期待FC31的鹞鹰能发展起来,就算不为了成飞沈分之间的竞争,也至少给尾翼布局多一些技术储备吧。
不是的,与F22的差距还是很大的,实事求是没啥丢人的。
差距主要在气动和发动机两个方面,F22是有史以来大气圈内最优秀的气动布局,而鸭翼布局的局限性很大,估计等WS-20出来后会逐渐放弃。第二就是发动机差距,今年的WS15估计有点难产,空军已经开始改为采购WS10改了。发动机的差距是全方位的,这点不容乐观。J20目前采购的数量不算多,是因为有着严重的定位缺陷。作为空优歼击机,性能不行,加力也就比F22的常速巡航稍快而已,格斗动作僵硬,还不如侧卫系列,好早后发的航电信心化有优势,续航略强。作为强击机舔地比F22好,但是不如最新款的全信息化F35-A好,不过我们也不准备在远海作战,路基航空兵守国土还是可以的。想要蓝色强国,还需要四代舰载机和固定翼预警机的研发赶上来才行,这点我真心期待FC31的鹞鹰能发展起来,就算不为了成飞沈分之间的竞争,也至少给尾翼布局多一些技术储备吧。