一个新买车的车主来谈谈,一个真实需要买车的人对于38号车评的看法

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清秋书(43级)楼主2020-05-24 12:22:03发布于浙江
一个新买车的车主来谈谈,一个真实需要买车的人对于38号车评的看法清秋书 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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丰田车可能在各项数据都不出色,但往往是最好开的车。

丰田车可能在各项数据都不出色,但往往是最好开的车。

耐用还差不多,好开谈不上

耐用还差不多,好开谈不上

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丰田车可能在各项数据都不出色,但往往是最好开的车。

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那也就没开过好车子才会这么认为。
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那也就没开过好车子才会这么认为。
那也就没开过好车子才会这么认为。
新的神论出现了,丰田是最好开的车。 牛头的信仰粉一点也不比沃尔夫斯堡差啊
新的神论出现了,丰田是最好开的车。 牛头的信仰粉一点也不比沃尔夫斯堡差啊
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讴歌的车机械素质是很好的,但是不可能在中国卖的好,因为真的豪华感太差,无论是外观还是内部,就给人感觉不豪华

讴歌的车机械素质是很好的,但是不可能在中国卖的好,因为真的豪华感太差,无论是外观还是内部,就给人感觉不豪华

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或许荣放是最大赢家🐶
或许荣放是最大赢家🐶
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丰田车可能在各项数据都不出色,但往往是最好开的车。

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买车这事除了想当第一个吃螃蟹的,上论坛看车主反馈比看这些车评人强多了

买车这事除了想当第一个吃螃蟹的,上论坛看车主反馈比看这些车评人强多了

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丰田车可能在各项数据都不出色,但往往是最好开的车。

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那也就没开过好车子才会这么认为。
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丰田车可能在各项数据都不出色,但往往是最好开的车。

丰田车可能在各项数据都不出色,但往往是最好开的车。

耐用还差不多,好开谈不上

耐用还差不多,好开谈不上

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丰田车可能在各项数据都不出色,但往往是最好开的车。

丰田车可能在各项数据都不出色,但往往是最好开的车。

头两个字换成大众更合适。虽然这俩巨头都属于均衡型,但丰田的驾驶感受真的不行,平均以下,说好用或好养没错,好开真谈不上。好开是大众的优点,平均水平之上,但好用好养方面稍差一点。
头两个字换成大众更合适。虽然这俩巨头都属于均衡型,但丰田的驾驶感受真的不行,平均以下,说好用或好养没错,好开真谈不上。好开是大众的优点,平均水平之上,但好用好养方面稍差一点。
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讴歌的车机械素质是很好的,但是不可能在中国卖的好,因为真的豪华感太差,无论是外观还是内部,就给人感觉不豪华

讴歌的车机械素质是很好的,但是不可能在中国卖的好,因为真的豪华感太差,无论是外观还是内部,就给人感觉不豪华

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许多人对车没兴趣,也不了解如何评价车。从十万八万的旧车换成宝马,即便3系素质下降这么多,那也对车主而言是巨大的提升,又是花那么多钱买的,厂家宣传也是天花乱坠,再加上虚荣心作祟,车区出现这种言论一点不奇怪。38不是教条,要是你对车极度不敏感,要不是每天从A到B都不想开车,那就放心大胆买3系呗,但这不妨碍38从他的专业角度讲事实。
许多人对车没兴趣,也不了解如何评价车。从十万八万的旧车换成宝马,即便3系素质下降这么多,那也对车主而言是巨大的提升,又是花那么多钱买的,厂家宣传也是天花乱坠,再加上虚荣心作祟,车区出现这种言论一点不奇怪。38不是教条,要是你对车极度不敏感,要不是每天从A到B都不想开车,那就放心大胆买3系呗,但这不妨碍38从他的专业角度讲事实。
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丰田车可能在各项数据都不出色,但往往是最好开的车。

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均衡还属于大众。

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讴歌的车机械素质是很好的,但是不可能在中国卖的好,因为真的豪华感太差,无论是外观还是内部,就给人感觉不豪华

讴歌的车机械素质是很好的,但是不可能在中国卖的好,因为真的豪华感太差,无论是外观还是内部,就给人感觉不豪华

其实我觉得还挺好。x3内饰看多了也这样。3系内饰确实不错。

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引用 @biao305 发表的:
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买车这事除了想当第一个吃螃蟹的,上论坛看车主反馈比看这些车评人强多了

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论坛里水军太多了,看不到真实想法

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或许荣放是最大赢家🐶
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麋鹿测试差点翻车那个?

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宝马油门收油拖拽感顿挫得有十年历史了吧 
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楼主说的没毛病,我本来也想x3 325选一个,现在完全pass了。不过客观的讲 中型suv里面内饰就没见过做的豪华的,可能glc算半个,x3q5内饰都差的有点多

楼主说的没毛病,我本来也想x3 325选一个,现在完全pass了。不过客观的讲 中型suv里面内饰就没见过做的豪华的,可能glc算半个,x3q5内饰都差的有点多

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听38得观点会以为同档次车开起来有巨大差距

然后硬忍着某些硬伤 比如空间小得离谱 牌子口碑现实中很捉急 价格优惠幅度远没到位 同样用料豪华感科技感差一截  动力对不起排量 变速箱调教捉急等等硬伤

最后买回家开起来么感觉是不错,但偶然有机会试了下被喷成渣得竞品,发现怎么开起来没什么差距,人家很多地方还更好,二手价格么也更坚挺,这时候想起了38得话:我为观点负责 然后去找38帮忙退车 他会给你退吗🐶

听38得观点会以为同档次车开起来有巨大差距

然后硬忍着某些硬伤 比如空间小得离谱 牌子口碑现实中很捉急 价格优惠幅度远没到位 同样用料豪华感科技感差一截  动力对不起排量 变速箱调教捉急等等硬伤

最后买回家开起来么感觉是不错,但偶然有机会试了下被喷成渣得竞品,发现怎么开起来没什么差距,人家很多地方还更好,二手价格么也更坚挺,这时候想起了38得话:我为观点负责 然后去找38帮忙退车 他会给你退吗🐶

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引用 @清秋书 发表的:
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其实我觉得还挺好。x3内饰看多了也这样。3系内饰确实不错。

其实我觉得还挺好。x3内饰看多了也这样。3系内饰确实不错。

我觉得主要还是没知名度没外观跟价格太贵。中国这豪车市场就这样,你看就算所有人都知道bba给你偷工减料也照样有的是人买,二线豪华要么打骨折要么炒作逼格。讴歌虽然没开过但是认识的美国人都说是好车,但是在卖这么贵就是卖不出去,在美国跟别克价格差不多,在中国比bba都要略贵。还有以前知乎上看到一个说法,在美国人眼里讴歌给人的感觉是机械性能非常顶,但是雷克萨斯给人的感觉是车主很成功且低调。这个跟我在美国的时候获得的感受差不多,也就是在雷克萨斯跟讴歌都很多的美国,讴歌的形象是在车本身,雷克萨斯已经跟bba一样涉及到车主的形象了。哪天讴歌在中国有这雷克萨斯逼格塑造水平,才能有活路。

我觉得主要还是没知名度没外观跟价格太贵。中国这豪车市场就这样,你看就算所有人都知道bba给你偷工减料也照样有的是人买,二线豪华要么打骨折要么炒作逼格。讴歌虽然没开过但是认识的美国人都说是好车,但是在卖这么贵就是卖不出去,在美国跟别克价格差不多,在中国比bba都要略贵。还有以前知乎上看到一个说法,在美国人眼里讴歌给人的感觉是机械性能非常顶,但是雷克萨斯给人的感觉是车主很成功且低调。这个跟我在美国的时候获得的感受差不多,也就是在雷克萨斯跟讴歌都很多的美国,讴歌的形象是在车本身,雷克萨斯已经跟bba一样涉及到车主的形象了。哪天讴歌在中国有这雷克萨斯逼格塑造水平,才能有活路。

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引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
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我觉得主要还是没知名度没外观跟价格太贵。中国这豪车市场就这样,你看就算所有人都知道bba给你偷工减料也照样有的是人买,二线豪华要么打骨折要么炒作逼格。讴歌虽然没开过但是认识的美国人都说是好车,但是在卖这么贵就是卖不出去,在美国跟别克价格差不多,在中国比bba都要略贵。还有以前知乎上看到一个说法,在美国人眼里讴歌给人的感觉是机械性能非常顶,但是雷克萨斯给人的感觉是车主很成功且低调。这个跟我在美国的时候获得的感受差不多,也就是在雷克萨斯跟讴歌都很多的美国,讴歌的形象是在车本身,雷克萨斯已经跟bba一样涉及到车主的形象了。哪天讴歌在中国有这雷克萨斯逼格塑造水平,才能有活路。

我觉得主要还是没知名度没外观跟价格太贵。中国这豪车市场就这样,你看就算所有人都知道bba给你偷工减料也照样有的是人买,二线豪华要么打骨折要么炒作逼格。讴歌虽然没开过但是认识的美国人都说是好车,但是在卖这么贵就是卖不出去,在美国跟别克价格差不多,在中国比bba都要略贵。还有以前知乎上看到一个说法,在美国人眼里讴歌给人的感觉是机械性能非常顶,但是雷克萨斯给人的感觉是车主很成功且低调。这个跟我在美国的时候获得的感受差不多,也就是在雷克萨斯跟讴歌都很多的美国,讴歌的形象是在车本身,雷克萨斯已经跟bba一样涉及到车主的形象了。哪天讴歌在中国有这雷克萨斯逼格塑造水平,才能有活路。

无所谓啦,自己开的舒心就好。不是做生意的,不用在意面子问题。
我只是想看看38号测试讴歌会怎么评价。是不是还有什么缺点我没注意到,哈哈。

无所谓啦,自己开的舒心就好。不是做生意的,不用在意面子问题。
我只是想看看38号测试讴歌会怎么评价。是不是还有什么缺点我没注意到,哈哈。

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rdx要是有混动三电机版本,绝对来一辆尝尝

rdx要是有混动三电机版本,绝对来一辆尝尝

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你说的太对了,rdx那个傻逼中控,能把人按吐了。我现在常备一个苹果手机。。。上车就carplay
还一点就是隔音真不咋地,停那里还好,一动起来就露馅了。

x3当时只试驾了一次,就是感觉刹车和油门离得有点远,不能脚跟不动换着踩,有点不习惯

你说的太对了,rdx那个傻逼中控,能把人按吐了。我现在常备一个苹果手机。。。上车就carplay
还一点就是隔音真不咋地,停那里还好,一动起来就露馅了。

x3当时只试驾了一次,就是感觉刹车和油门离得有点远,不能脚跟不动换着踩,有点不习惯

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Re:一个新买车的车主来谈谈,一个真实需要买车的人对于38号车评的看法
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