行啊，飞机落地之后，上来几个穿制服，给你戴一对小银手镯，过几天也有一堆壮汉跟你说，哥哥爆一下

那银手镯锃光瓦亮的🐶不仅结实还美观

乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

美联航你甚至可以见到60左右的吧

行啊，飞机落地之后，上来几个穿制服，给你戴一对小银手镯，过几天也有一堆壮汉跟你说，哥哥爆一下

行啊，飞机落地之后，上来几个穿制服，给你戴一对小银手镯，过几天也有一堆壮汉跟你说，哥哥爆一下

乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

每年欧洲飞国内，尝试过几次头等舱和商务舱，基本上都是30岁往上的，40岁的感觉也有，服务也好，偶尔会搭配一个新人吧，我觉得空姐也就一个名称，坐头等舱不是为了舒服吃的好吗……

那你猜猜空姐的产假哺乳假多久

这里一群人说什么某某特定职业越老越吃香简直笑掉大牙，典型的二本学生言论，哪有什么行业是变老就能包吃包住当领导的？混不出来的人勉强度日的多的去了。