这是可以的啊，但是这个车好像你这个价钱没讲下来还能再讲，嗯，这个车作为家里的第二台车，我觉得是非常不错的，驾驶体验也有。好开好停放。

MPV侧滑门。我始终认为，这是一个MPV的必需品，仿佛没有侧滑门，就没有了灵魂一样。按照你这个需求呢，我推荐看一看本田的两兄弟一个是本田的。奥德赛一个是艾力绅。这两个车家用都可以这两个车，他的对比实际上就是艾力绅，它的第二排要比奥德赛的第二排更舒服一点，而其余别的基本上忽略不计了。如果高速跑的多希望底盘舒适度更好的话，你可以去购买gl8。这个车底盘更扎实，静音性更好，高速更稳一些。目前看30万的预算，如果不是裸车的话，大众最新出的为昂应该买不下来。如果是30万裸车的话，为昂还是有希望的

那个刚才我给你回了是不是也是你发的帖子？

首先呢，我不太推荐买五系的标轴，没错，长轴的是很长，但是呢在后期的使用上以及二手车的保值率上常熟要更好一点，实际上差十公分也没差多少啊，所以在这种情况下还是推荐买长轴的。那关于x3和525他们之间的纠结是很多宝马车主纠结的，嗯，都喜欢这个牌子，一个是SUV，一个是轿车，其实呢虽然车辆的功率不太一样，但是从动力表现来说，两个车相差不大，SUV稍微快那么一点点。驾驶感来说呢，这一代的五系和x3都比以前要偏舒适片沉稳，但是ex3作为小一个级别的SUV，它的驾驶的这个灵动性还是要稍微好一点。从内饰的做工来说，五系明显要比3强。毕竟虽然他们的价格相差不大，或者说价格基本雷同，但是从级别来说武器是更高一个级别的做工啊，用料啊，很多地方的这个设计呀都要比x3更高级，隔音那也要比叉三更好。所以我的建议是这样的，如果高速跑的多，对空间有要求，对车辆的舒适度有要求，你就去买长轴的五系，如果经常在市区用对车辆的舒适度对车辆的内饰用料高级感没有太高的要求，同时你需要有很好的通过性视野，并且好开好停放，那么就买SUV。

能不能加一点点钱，如果能加一点点钱，实际上有非常好的这个车型供你挑选，比如说沃尔沃的xc60毫无疑问，这个车的隔音安全性包括环保都是非常出色的。就是你说的动力可能踢四版本的动力相对要差一些，但是重新上市的改款的差c60，它的t四版本的动力也有不小的.提升。这个车最低配现在大概在28万左右，南方某些城市价格更低，所以超过一点点30万推荐第一就是他，如果呢不看他的话。我推荐的就是锐界的st line版本。动力隔音安全都不错，但是这个车的做工相对一般一些。当然了，这些都是大车，如果要是买小一点儿的车，你可以买雷克萨斯的ux

能不能加一点点钱，如果能加一点点钱，实际上有非常好的这个车型供你挑选，比如说沃尔沃的xc60毫无疑问，这个车的隔音安全性包括环保都是非常出色的。就是你说的动力可能踢四版本的动力相对要差一些，但是重新上市的改款的差c60，它的t四版本的动力也有不小的.提升。这个车最低配现在大概在28万左右，南方某些城市价格更低，所以超过一点点30万推荐第一就是他，如果呢不看他的话。我推荐的就是锐界的st line版本。动力隔音安全都不错，但是这个车的做工相对一般一些。当然了，这些都是大车，如果要是买小一点儿的车，你可以买雷克萨斯的ux

请教朱老师一个空调滤芯问题: 新车7月提车4000公里首检，四儿子说之前开空调外循环多，滤网太脏了需要换，建议管道也需要清理。我没让换没太在意。现在冬天了，开内循环后空调问题味道严重，甚至有点吸雾霾的感觉。请问依照您的经验判断，是确实需要更换空调滤网？还是我没换四儿子店做了手脚？感谢感谢。

谢谢老师！因为家人都不高不胖，所以对空间没有大的要求，还有就是我在南方城市，也没有四驱需求，其实理想的是25左右落地最好，超30就压力比较大了

嗯，4000km啊，就去清空调管道，这个时间确实是有点儿短，一般来讲呢，这么短的时间空调管道不至于就非常脏，当然啦，每个车每个人和以及开的路况，天气条件等等都是不同的，那如果检查之后发现空调管道非常脏，并且呢空调滤芯。也非常的脏，这个时候即使是公里数小也应该进行更换。你对4s店的不信任我是非常理解的，这也是因为现在很多4s店他坑蒙拐骗用的比较多，所以导致了我们消费者不信任。但是呢，从正常的逻辑来说，4s店再给你进行保养的时候发现你的空调管路和空调系统特别的脏然后呢，在冬天的时候你发现开的那循环之后会味儿很大，那么说明4s店他的检测是没有错误的，也就是说尽管公里数还小，但是呢，由于种种外界因素导致了你的空调以及空调滤芯儿确实是特别。别脏了，那么这个时候呢就建议去进行清理。

你好，最近在看轩逸和朗逸1.4t的，价位差不多，可以比较一下说说嘛这些