红旗也是五呢，适合马自达的阿特兹同平台的产品底盘调教也确实是挺偏操控的，虽然这车看起来还是蛮有商务气息的，内饰也不错，这一代红旗呀，嗯，从内饰到外观到底盘调校到动力总成都有长足的进步，唯一差的是什么呢？各个配件国产率不足，希望呢下一波车我们的红旗能够更多的。国产的好配件。

颜值这个东西就没法说了啊，如果按照你的要求呢，我推荐看一下日系的轩逸，现在轩逸优惠很大，很有可能在有些地区新一代轩逸的低配车型就能买得到了，10万出一点点头，如果买不到呢，可以看全新宝来稳稳买的到啊，因为现在宝来优惠也很大，不是老款宝来是新宝来，都比较符合你的需求，当然买的都是低配的车型，嗯，缺东西也确实。那么在外面后装啊，花不了多少钱。

DHS好久没有人问这个车了，嗯，尤其是在北方我不太推荐这个车，因为卖的真的非常不好，从这个车的角度来说，其实整体表现不错，而且明确呀，是咱们中国车企里为数不多把这个操控性攥的很紧的这种品牌。它的动力总成呢和荣威是一样的，应该说比较成熟，而且呢是国产的目前最出色的发动机之一。而且操控性很好，底盘刚性也很足，内饰包括质量粘性在这一拨儿的车里都算不错，唯一的就是保持率不好

相对来说在豪华品牌里后期算实惠一点的就是宝马和凯迪拉克。

威兰达和福特的锐际啊，是这样吗？威兰达是荣放的广汽版本儿这个瑞g是什么呢？它就是全新一代的翼虎福特呀，弄了一个新名儿。其司马昭之心昭然若揭什么意思啊？翼虎不打算停产，打算继续卖啊，两代产品一起卖，所以呢，换了个新娘诶，我们可以看一看在北美它就是福特翼虎的换代车啊，在欧洲也是这样啊，包括你看动力总成其实都是一样的，那其实变的呢，也就是个变速箱啊。发动机有少量升级变速箱呢，换成了现在的八速自动挡，这个八速自动挡的还算是不错，阿迪原来福特那个老六数啊要强不少，那个老六素嗯，应该说油耗非常的高，并且呢在低速的时候有比较强的换挡顿挫感，这还不算它的动力弦序并不好等等吧，这个新八数确实是挺不错的。那我想做了翼虎的换代车，这台车它的操控性啊，底盘扎实度啊，高速稳定性啊，还应该都是它的优势，嗯，因为车还没来，其他的不敢说额，我想说改进的可能会是空间，尤其是存储空间会有一定的进步，第二就是内饰会有一定的进步，不过呢看全新一代福克斯，我觉得进步不会这么大。反过来说这个威兰达实际上呢相当于广汽版本的荣放，那我觉得也没有什么可说的荣放刚刚进行了一个换代，这个威兰达刚上市，呃优惠呢，应该也不大饿车呢可以参考新一代的荣放就是全新的tn，ga架构下的可以平台的车。安全性呢，肯定是不错的，并且空间表现在同级别里算是优势，还有就是相对比较舒适以及丰田的质量稳定性，这都是他的优点缺点，那如果买2.0的动力确实比较一般，而且呢是两驱车型，那么如果买到2.5的或者是混动版本，它的四驱可能也会向荣放一样分成三种版本。脱困性能最好的就是中间那种带后桥差速锁的。这两个车呢，因为瑞g没有出来，所以我们也没法进行太细致的比较，总体来说，嗯，通过我们对品牌。风格的一个延续的对比，那我们还是认为如果喜欢操控性喜欢动力更好的去看福特的车，喜欢内饰更细腻并且空间更大，质量稳定性更优的去看丰田的车，同样呢，这两个车我认为从保值率来说也会是威兰达占优，因为福特最近保值率表现一直都不好。

这个车啊，原来是3.7的，在美国卖的特别的好，嗯，因为美国人喜欢大排量的车，并且呢这个车动力也确实出色，但是在咱们中国没有这个排量共啊，只有2.0涡轮增压版本，当然动力也是非常的不错。他的缺点呢就是内饰其实做的比较一般，并且空间那在同级别里算小，最重要的是卖的不好，卖的不好呢，就导致它的保值很差，包括配件价格会比较高。

是这三台车啊，卡罗拉昂克赛拉和思域也就昂科塞拉空间不太好，卡罗拉和思域在同级别里空间都算优的，现在呢卡罗拉全新一代刚刚上市，嗯，那么我不太推荐这个时候去购买这辆车，因为卡罗拉是那种非常非常要走量的车型，嗯，在一定的时间之内他就会有比较大的优惠了，所以现在去买不划算。他是属于这三台车里岁数是的最具价的，这种车型后期维修保养也便宜，那么昂克赛拉呢，正相反，他是这三台车里操控性最好的，他几乎把所有的底盘调教的风格都指向操控性，嗯，包括它的动力表现，如果买2.0的也确实是足够好。在高速的稳定性上，这三台车表现最好的也是昂克赛拉，但是昂克赛拉的保值确实是一般，并且呢空间也不好。后期的维修保养在这三台车里算高的。思域他的驾驶风格正好在这两台车之间，它有一定的操控性也比较舒适，并且呢空间很大，虽然做了个溜背的造型哈，但是本田做空间非常强，它的优势在于你买1.5涡轮增压版本的话动力会很出色，但是呢，这个车的隔音降噪水平不如前两个车好。不过差的不多，但还是有一点差距。我建议呢就是按照你的这个需求，如果现在去购车的话，预算够一点，五涡轮增压版本的思域，那你就去买思域，算是一个最均衡的选择。

比较疑惑的是，为什么威兰达会定义成中型SUV，荣放不是紧凑型吗？老师评价了这两台车，是不是昂科威就是两者平衡了一下。

朱老师好！不知道老师对北美的车市了不了解？现在拥有一辆14年335GT，由于里程数较高，有点担心以后的保养费用。想要换一辆类似的车，但由于20款3系没有GT，想请教一下有什么好车推荐。
预算：4.5万刀左右（人民币40万左右？）。新车或3年以内二手车都可以接受。
车型：类似3系GT的crossover。（最近也有点口水同事的野马）
用途：上下班基本是高速，每个季节去山里跑一两次山路。最好是四驱车，冬天去滑雪时需要。
动力操控：希望动力充沛，转向准确，底盘扎实，高速比较稳的。
空间：希望和3系GT类似，后排座椅打下后能装下自行车，滑雪用具。
感谢朱老师！

都是车商做广告的时候的胡说八道，汉兰达还有说全尺寸的呢，无限拔高自己罢了，昂科威也不是两个的综合体，昂科威偏舒适的驾驶感和荣放又不一样，更沉稳扎实，隔音也做的好，另外内饰来说昂科威领先福特和丰田的，不过油耗却比这里都高一些，保养后期也更贵点

那我觉得还是昂科威要好一点啊，而且价格也不会差很多

落地不超过30万，要求动力、隔音、安全的SUV，老师有什么推荐的吗？

留名支持一个

请教朱老师，如何评价讴歌这个品牌？最近看上了tlxl，4s店带牌销售，这辆车朱老师如何看？坐标苏州，有两家4s店。

对了，接上一条：补充一下，不在乎保质，我开车都是开十几年才换车的。

15w的预算，希望要两箱车或者轿车体型小一点的，品牌是常见好维修的就好，希望内部空间宽敞些，座椅舒适，后期保养相对便宜些好养点，别的没什么特殊要求。老哥能帮忙推荐吗？