登录加拿大三天,终于知道为啥北美大排量居多了 294回复/ 50103113 浏览

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引用 @小嘴冰 发表的:
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简直不能再同意,国内我开2.0自吸最常念叨的一句话就是 没有肉车只有肉人,红绿灯起步一般踩到4000转,一看后视镜甩开第二辆车一百米

简直不能再同意,国内我开2.0自吸最常念叨的一句话就是 没有肉车只有肉人,红绿灯起步一般踩到4000转,一看后视镜甩开第二辆车一百米

你这样的人比较少见。
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引用 @zengjw258 发表的:
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我最常的一个念头是……起步慢的人是怕车痛吗。。。。
我最常的一个念头是……起步慢的人是怕车痛吗。。。。
怕电动车窜出来!
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引用 @KalpaQY 发表的:
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我每次绿灯起步都能把后车甩开至少二十米,除了看手机被嘀。等红灯看手机应该是通病吧。很多时候不得不看一眼,强迫症了。
我每次绿灯起步都能把后车甩开至少二十米,除了看手机被嘀。
等红灯看手机应该是通病吧。很多时候不得不看一眼,强迫症了。
我第一辆,已经开到对面路口的,后面车刚刚过停止线
我第一辆,已经开到对面路口的,后面车刚刚过停止线
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引用 @zengjw258 发表的:
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我最常的一个念头是……起步慢的人是怕车痛吗。。。。
我最常的一个念头是……起步慢的人是怕车痛吗。。。。
起步慢是因为在国内你要防止行人非机动车之类的乱窜
起步慢是因为在国内你要防止行人非机动车之类的乱窜
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引用 @小嘴冰 发表的:
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简直不能再同意,国内我开2.0自吸最常念叨的一句话就是 没有肉车只有肉人,红绿灯起步一般踩到4000转,一看后视镜甩开第二辆车一百米

简直不能再同意,国内我开2.0自吸最常念叨的一句话就是 没有肉车只有肉人,红绿灯起步一般踩到4000转,一看后视镜甩开第二辆车一百米

大部分车排在第一辆,跳绿灯过个停止线起码5秒,15秒绿灯一般过三辆车
大部分车排在第一辆,跳绿灯过个停止线起码5秒,15秒绿灯一般过三辆车
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这牛肉比较高级

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引用 @Applewhite 发表的:
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感觉楼主说的和大排量没有必然关系。德国人开车也很守规矩,有先行权的情况下过路口速度很快,根本就不观察周边。起步也是飞快,感觉人人都是舒马赫。而且全世界只有德国有不限速的高速公路。 我在德国考驾照的时候一开始按照中国的驾驶习惯,结果好几次教练嫌我太慢,忍不住帮我踩油门,大吼Gas geben(踩油门)。 然而即使这样德国遍地都是小排量车。
感觉楼主说的和大排量没有必然关系。德国人开车也很守规矩,有先行权的情况下过路口速度很快,根本就不观察周边。起步也是飞快,感觉人人都是舒马赫。而且全世界只有德国有不限速的高速公路。
我在德国考驾照的时候一开始按照中国的驾驶习惯,结果好几次教练嫌我太慢,忍不住帮我踩油门,大吼Gas geben(踩油门)。
然而即使这样德国遍地都是小排量车。

驾驶习惯问题,暂时去过的国家和地区,北美欧洲日本泰国等,算上港澳,中国大陆的红绿灯起步速度是最慢的,玩手机现象也最严重

驾驶习惯问题,暂时去过的国家和地区,北美欧洲日本泰国等,算上港澳,中国大陆的红绿灯起步速度是最慢的,玩手机现象也最严重

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引用 @太空探索技术公司 发表的:
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国内为了比省油红绿灯起步慢绝对是交通拥堵的重要原因。现在区里还有很多人吹自己开车3个油4个油的。高峰期杀手 其二是拥堵路口,红绿灯一方向拥堵时候,不知道给横向道路让出道路来
国内为了比省油红绿灯起步慢绝对是交通拥堵的重要原因。现在区里还有很多人吹自己开车3个油4个油的。高峰期杀手
其二是拥堵路口,红绿灯一方向拥堵时候,不知道给横向道路让出道路来
不能更赞同,十秒钟的绿灯就过三辆车,简直犯罪
不能更赞同,十秒钟的绿灯就过三辆车,简直犯罪
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引用 @Applewhite 发表的:
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起步慢是因为在国内你要防止行人非机动车之类的乱窜
起步慢是因为在国内你要防止行人非机动车之类的乱窜
怕转速上两千吧
怕转速上两千吧
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引用 @太空探索技术公司 发表的:
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国内为了比省油红绿灯起步慢绝对是交通拥堵的重要原因。现在区里还有很多人吹自己开车3个油4个油的。高峰期杀手 其二是拥堵路口,红绿灯一方向拥堵时候,不知道给横向道路让出道路来
国内为了比省油红绿灯起步慢绝对是交通拥堵的重要原因。现在区里还有很多人吹自己开车3个油4个油的。高峰期杀手
其二是拥堵路口,红绿灯一方向拥堵时候,不知道给横向道路让出道路来
因为旁边车道会觉得你这样很多余,绕后并道过来……
因为旁边车道会觉得你这样很多余,绕后并道过来……
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要是喜欢吃牛肉的costco卖的一大条,又嫩又好吃

要是喜欢吃牛肉的costco卖的一大条,又嫩又好吃

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引用 @madgoblin 发表的:
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等红绿灯排第一个地板油起步没啥问题啊, 因为能很清楚观察到左右和前方有无行人,国内风险比较高的是绿灯通过时左右车道的车会遮挡视线,不好判断斑马线啥情况,特别是左转车道停着的车。还是必须减速备刹不能冲
等红绿灯排第一个地板油起步没啥问题啊, 因为能很清楚观察到左右和前方有无行人,国内风险比较高的是绿灯通过时左右车道的车会遮挡视线,不好判断斑马线啥情况,特别是左转车道停着的车。还是必须减速备刹不能冲
第一个也不行,旁边经常有大车无法观察,而且大车喜欢前轮压在人行道上,更没法看了。
第一个也不行,旁边经常有大车无法观察,而且大车喜欢前轮压在人行道上,更没法看了。
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虽然开的肉车,不过红绿灯都是提前启动,只要观察好路口路况理论上不怕冲红灯的大货车和电瓶车的。
虽然开的肉车,不过红绿灯都是提前启动,只要观察好路口路况理论上不怕冲红灯的大货车和电瓶车的。
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我最常的一个念头是……起步慢的人是怕车痛吗。。。。
我最常的一个念头是……起步慢的人是怕车痛吗。。。。
怕行人电动车
怕行人电动车
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简直不能再同意,国内我开2.0自吸最常念叨的一句话就是 没有肉车只有肉人,红绿灯起步一般踩到4000转,一看后视镜甩开第二辆车一百米

简直不能再同意,国内我开2.0自吸最常念叨的一句话就是 没有肉车只有肉人,红绿灯起步一般踩到4000转,一看后视镜甩开第二辆车一百米

我这边市区各种探头,这样开怕是驾照分不够

我这边市区各种探头,这样开怕是驾照分不够

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我最常的一个念头是……起步慢的人是怕车痛吗。。。。
我最常的一个念头是……起步慢的人是怕车痛吗。。。。
不舍得给油 地板油肯定费油
不舍得给油 地板油肯定费油
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引用 @KalpaQY 发表的:
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我每次绿灯起步都能把后车甩开至少二十米,除了看手机被嘀。等红灯看手机应该是通病吧。很多时候不得不看一眼,强迫症了。
我每次绿灯起步都能把后车甩开至少二十米,除了看手机被嘀。
等红灯看手机应该是通病吧。很多时候不得不看一眼,强迫症了。
大概率下个路口见
大概率下个路口见
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就是5000转 大概率下个路口见
就是5000转 大概率下个路口见
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引用 @骑士冠军LBJ 发表的:
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你这样的人比较少见。
你这样的人比较少见。
我3000起步.本来记性就不好.冷不丁一看后视镜我以为我闯红灯了.我都开出去100多米了,后面车还在那呢.磨磨蹭蹭的,跟娘们一样.
我3000起步.本来记性就不好.冷不丁一看后视镜我以为我闯红灯了.我都开出去100多米了,后面车还在那呢.磨磨蹭蹭的,跟娘们一样.
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国内为了比省油红绿灯起步慢绝对是交通拥堵的重要原因。现在区里还有很多人吹自己开车3个油4个油的。高峰期杀手 其二是拥堵路口,红绿灯一方向拥堵时候,不知道给横向道路让出道路来
国内为了比省油红绿灯起步慢绝对是交通拥堵的重要原因。现在区里还有很多人吹自己开车3个油4个油的。高峰期杀手
其二是拥堵路口,红绿灯一方向拥堵时候,不知道给横向道路让出道路来
其实还有相当一部分是在玩手机。等后面车按喇叭了才走
其实还有相当一部分是在玩手机。等后面车按喇叭了才走
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Re:登录加拿大三天,终于知道为啥北美大排量居多了
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极氪001遭遇前后夹击
朋友自从买了电车就不跑高速了!
问界M7事故报告出来了!!!!!!!!
美女司机高速惊魂记
作为一个s90车主准备最近换车,现在有些动摇。
看了一圈,替问界M7说两句
我都有点心疼小米的售后了。
小米申请华为专利无效
周鸿祎拍卖自己迈巴赫,二手车商褚会长,举牌990万拍下至今未付清余款。这件事怎么看?我觉得周鸿祎肯定不会善罢甘休,周鸿祎为了卖车换国产新能源汽车,把公司楼下都办成小车展了
谣谣领先!问界M9增程版馈电加速堪比ES200。因为电机特性原因,超过100的时候只会比Es200更慢!
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我都有点心疼小米的售后了。
智界s7漂移视频来了,大家看看跟平时看到的su7差别大不大
小米SU7的加速太猛了!!! 一定要调大音量听!!!太有感了!!!
新手求问 车胎需要换一条还是两条
差点喜提魂环,如何评价这波快车道事故无双闪无三角架人站车道里
没有什么能够阻挡,他们对自由的向往
为啥论坛都觉得比亚迪工资不高,是不是存在刻板印象
比亚迪宋plus ev追尾,求助!!
求助!!!jr帮选车!!!
极限猜车了兄弟们
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