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引用 @COMEERMANGZHILH 发表的:
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维斯塔潘在红牛开的车至少也是第三快吧，连个雨战冠军都还没有呢，最好成绩第二，就被你推崇备至了。‘除了16年巴西站，还有15年美国站和16年英国站。2016年英国站，维斯塔潘用半雨胎在连续弯外线强超罗斯博格的一幕，堪称年度最佳超车！ ’ 但按照你对阿隆索舒马赫的判断标准，维斯塔潘的雨战似乎也不值一提啊。第二第三快的车雨战从来没夺过冠军，说不过去吧？
维斯塔潘在红牛开的车至少也是第三快吧，连个雨战冠军都还没有呢，最好成绩第二，就被你推崇备至了。‘除了16年巴西站，还有15年美国站和16年英国站。2016年英国站，维斯塔潘用半雨胎在连续弯外线强超罗斯博格的一幕，堪称年度最佳超车！ ’ 但按照你对阿隆索舒马赫的判断标准，维斯塔潘的雨战似乎也不值一提啊。第二第三快的车雨战从来没夺过冠军，说不过去吧？
那是因为2016年英国站并非一场彻底的雨战，而是先湿后干，维斯塔潘超越罗斯博格后赛道就干了，然后所有人就都换了干胎，如果赛道继续保持潮湿，维斯塔潘未见得不能像超罗斯博格那样超汉密尔顿！
那是因为2016年英国站并非一场彻底的雨战，而是先湿后干，维斯塔潘超越罗斯博格后赛道就干了，然后所有人就都换了干胎，如果赛道继续保持潮湿，维斯塔潘未见得不能像超罗斯博格那样超汉密尔顿！
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第一，2010年迈凯伦是车队年度亚军，法拉利是车队季军，两家的赛车谁的性能好，不必我多说什么。第二，2010年迈凯伦下半赛季赛车的速度是不够快，但是汉密尔顿自己的表现也不好。他先是在意大利站硬走4号弯的内线超车撞断了悬挂（与18年意大利站维特尔的陀螺如出一辙），后是在新加坡站硬超韦伯退赛，一下子丢掉了积分榜上的领先位置，如果不是这两次他自己造成的退赛，2010年的wdc汉密尔顿是可以拿下的，更不用说2011年汉密尔顿在赛道上的各种发疯式驾驶了！第三，14年匈牙利站汉密尔顿的表现确实不错，可他没有拿到冠军，汉密尔顿的雨战和攻防能力是强，但还没有强到能改变历史进程的程度，不能把他没夺冠的比赛硬说他夺冠！第四，关于维斯塔潘的雨战，除了16年巴西站，还有15年美国站和16年英国站，2015年美国站，维斯塔潘开着小红牛的车凭借精湛的驾驶技巧拿到了第四名。2016年英国站，维斯塔潘用半雨胎在连续弯外线强超罗斯博格的一幕，堪称年度最佳超车！
第一，2010年迈凯伦是车队年度亚军，法拉利是车队季军，两家的赛车谁的性能好，不必我多说什么。
第二，2010年迈凯伦下半赛季赛车的速度是不够快，但是汉密尔顿自己的表现也不好。他先是在意大利站硬走4号弯的内线超车撞断了悬挂（与18年意大利站维特尔的陀螺如出一辙），后是在新加坡站硬超韦伯退赛，一下子丢掉了积分榜上的领先位置，如果不是这两次他自己造成的退赛，2010年的wdc汉密尔顿是可以拿下的，更不用说2011年汉密尔顿在赛道上的各种发疯式驾驶了！
第三，14年匈牙利站汉密尔顿的表现确实不错，可他没有拿到冠军，汉密尔顿的雨战和攻防能力是强，但还没有强到能改变历史进程的程度，不能把他没夺冠的比赛硬说他夺冠！
第四，关于维斯塔潘的雨战，除了16年巴西站，还有15年美国站和16年英国站，2015年美国站，维斯塔潘开着小红牛的车凭借精湛的驾驶技巧拿到了第四名。2016年英国站，维斯塔潘用半雨胎在连续弯外线强超罗斯博格的一幕，堪称年度最佳超车！
第二，2010年迈凯伦下半赛季赛车的速度是不够快，但是汉密尔顿自己的表现也不好。他先是在意大利站硬走4号弯的内线超车撞断了悬挂（与18年意大利站维特尔的陀螺如出一辙），后是在新加坡站硬超韦伯退赛，一下子丢掉了积分榜上的领先位置，如果不是这两次他自己造成的退赛，2010年的wdc汉密尔顿是可以拿下的，更不用说2011年汉密尔顿在赛道上的各种发疯式驾驶了！
第三，14年匈牙利站汉密尔顿的表现确实不错，可他没有拿到冠军，汉密尔顿的雨战和攻防能力是强，但还没有强到能改变历史进程的程度，不能把他没夺冠的比赛硬说他夺冠！
第四，关于维斯塔潘的雨战，除了16年巴西站，还有15年美国站和16年英国站，2015年美国站，维斯塔潘开着小红牛的车凭借精湛的驾驶技巧拿到了第四名。2016年英国站，维斯塔潘用半雨胎在连续弯外线强超罗斯博格的一幕，堪称年度最佳超车！
打了那么多字，你无非就想说汉密尔顿一直开快车，结果雨战也不咋地，不如维斯塔盘开慢车技术好，可是维斯塔盘开小牛也没拿冠军，这样一比，别说汉密尔顿了，比瓦特尔都不如，瓦特尔开小牛还拿到08蒙扎冠军呢。
打了那么多字，你无非就想说汉密尔顿一直开快车，结果雨战也不咋地，不如维斯塔盘开慢车技术好，可是维斯塔盘开小牛也没拿冠军，这样一比，别说汉密尔顿了，比瓦特尔都不如，瓦特尔开小牛还拿到08蒙扎冠军呢。
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那是因为2016年英国站并非一场彻底的雨战，而是先湿后干，维斯塔潘超越罗斯博格后赛道就干了，然后所有人就都换了干胎，如果赛道继续保持潮湿，维斯塔潘未见得不能像超罗斯博格那样超汉密尔顿！
那是因为2016年英国站并非一场彻底的雨战，而是先湿后干，维斯塔潘超越罗斯博格后赛道就干了，然后所有人就都换了干胎，如果赛道继续保持潮湿，维斯塔潘未见得不能像超罗斯博格那样超汉密尔顿！
连没发生的的事都能拿出来作证据了？学话题区梅吹贷款吹牛逼？那你要这么说，2013年汉密尔顿加拿大和比利时排位赛都是雨战，要是正赛也都是雨战都可以拿冠军。反正没发生的事，随便吹呗
连没发生的的事都能拿出来作证据了？学话题区梅吹贷款吹牛逼？那你要这么说，2013年汉密尔顿加拿大和比利时排位赛都是雨战，要是正赛也都是雨战都可以拿冠军。反正没发生的事，随便吹呗
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那是因为2016年英国站并非一场彻底的雨战，而是先湿后干，维斯塔潘超越罗斯博格后赛道就干了，然后所有人就都换了干胎，如果赛道继续保持潮湿，维斯塔潘未见得不能像超罗斯博格那样超汉密尔顿！
那是因为2016年英国站并非一场彻底的雨战，而是先湿后干，维斯塔潘超越罗斯博格后赛道就干了，然后所有人就都换了干胎，如果赛道继续保持潮湿，维斯塔潘未见得不能像超罗斯博格那样超汉密尔顿！
另外你2010年比利时百度到了没有？这有个链接。
http://sports.163.com/special/2010f1belgium/
我看得出来，你记性挺不错的，也喜欢列举大量的实例当论据。但是你把2010年比利时记成非雨战证明，你的记忆不是很准确，所以你脑中认为的事实未必就是事实。这个对所有人都适用。
http://sports.163.com/special/2010f1belgium/
我看得出来，你记性挺不错的，也喜欢列举大量的实例当论据。但是你把2010年比利时记成非雨战证明，你的记忆不是很准确，所以你脑中认为的事实未必就是事实。这个对所有人都适用。
另外你2010年比利时百度到了没有？这有个链接。
http://sports.163.com/special/2010f1belgium/
我看得出来，你记性挺不错的，也喜欢列举大量的实例当论据。但是你把2010年比利时记成非雨战证明，你的记忆不是很准确，所以你脑中认为的事实未必就是事实。这个对所有人都适用。
http://sports.163.com/special/2010f1belgium/
我看得出来，你记性挺不错的，也喜欢列举大量的实例当论据。但是你把2010年比利时记成非雨战证明，你的记忆不是很准确，所以你脑中认为的事实未必就是事实。这个对所有人都适用。
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引用 @所罗门之狼 发表的:
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这算什么口水话题?
我来一个：维斯塔潘和汉密尔顿都不如阿隆索强！
这算什么口水话题?
我来一个：维斯塔潘和汉密尔顿都不如阿隆索强！
我来一个：维斯塔潘和汉密尔顿都不如阿隆索强！
这还不算最口水的，我来一个：阿隆索是史上最强车手，论车技碾压方吉奥、塞纳、舒马赫，论研发碾压纽维、拜恩、阿里森，论政治碾压托德、霍纳、伯尼，论颜值碾压kimi、埃里克森和罗斯博格……有了阿隆索，就是拖拉机也能开到争冠，有了阿隆索，就是gp2也能开到第五……
这还不算最口水的，我来一个：阿隆索是史上最强车手，论车技碾压方吉奥、塞纳、舒马赫，论研发碾压纽维、拜恩、阿里森，论政治碾压托德、霍纳、伯尼，论颜值碾压kimi、埃里克森和罗斯博格……有了阿隆索，就是拖拉机也能开到争冠，有了阿隆索，就是gp2也能开到第五……
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这还不算最口水的，我来一个：阿隆索是史上最强车手，论车技碾压方吉奥、塞纳、舒马赫，论研发碾压纽维、拜恩、阿里森，论政治碾压托德、霍纳、伯尼，论颜值碾压kimi、埃里克森和罗斯博格……有了阿隆索，就是拖拉机也能开到争冠，有了阿隆索，就是gp2也能开到第五……
这还不算最口水的，我来一个：阿隆索是史上最强车手，论车技碾压方吉奥、塞纳、舒马赫，论研发碾压纽维、拜恩、阿里森，论政治碾压托德、霍纳、伯尼，论颜值碾压kimi、埃里克森和罗斯博格……有了阿隆索，就是拖拉机也能开到争冠，有了阿隆索，就是gp2也能开到第五……
阿隆索压过舒马赫可以说说，两人有直接交手而且就差了一个decade，可以用数据和材料来分析。要是跟方吉奥和塞纳比年代太久远了，这种跨代对比更多是价值判断。
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阿隆索压过舒马赫可以说说，两人有直接交手而且就差了一个decade，可以用数据和材料来分析。要是跟方吉奥和塞纳比年代太久远了，这种跨代对比更多是价值判断。
阿隆索压过舒马赫可以说说，两人有直接交手而且就差了一个decade，可以用数据和材料来分析。要是跟方吉奥和塞纳比年代太久远了，这种跨代对比更多是价值判断。
说啥啊？05年雷诺的车比法拉利的快那么多，根本不是一个档次上的，要是以05年阿隆索赢舒马赫为由说阿隆索比舒马赫强，我可不可以以04年舒马赫赢阿隆索为由说舒马赫比阿隆索强呢？两个人在赛车能力相近的情况下的直接pk也就是06年，06年阿隆索是赢了，可是先不说舒马赫当时已经37岁，阿隆索25，舒马赫全年遭遇的机械故障也比阿隆索的多，从赛道表现来看，两个人的情况也是差不多。排位赛9:9平，正赛中两个人在赛道上各超越对方一次，并不能分的出谁优谁劣。如果是90年代末的舒马赫对上阿隆索，恐怕阿隆索很难赢。
说啥啊？05年雷诺的车比法拉利的快那么多，根本不是一个档次上的，要是以05年阿隆索赢舒马赫为由说阿隆索比舒马赫强，我可不可以以04年舒马赫赢阿隆索为由说舒马赫比阿隆索强呢？两个人在赛车能力相近的情况下的直接pk也就是06年，06年阿隆索是赢了，可是先不说舒马赫当时已经37岁，阿隆索25，舒马赫全年遭遇的机械故障也比阿隆索的多，从赛道表现来看，两个人的情况也是差不多。排位赛9:9平，正赛中两个人在赛道上各超越对方一次，并不能分的出谁优谁劣。如果是90年代末的舒马赫对上阿隆索，恐怕阿隆索很难赢。
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说啥啊？05年雷诺的车比法拉利的快那么多，根本不是一个档次上的，要是以05年阿隆索赢舒马赫为由说阿隆索比舒马赫强，我可不可以以04年舒马赫赢阿隆索为由说舒马赫比阿隆索强呢？两个人在赛车能力相近的情况下的直接pk也就是06年，06年阿隆索是赢了，可是先不说舒马赫当时已经37岁，阿隆索25，舒马赫全年遭遇的机械故障也比阿隆索的多，从赛道表现来看，两个人的情况也是差不多。排位赛9:9平，正赛中两个人在赛道上各超越对方一次，并不能分的出谁优谁劣。如果是90年代末的舒马赫对上阿隆索，恐怕阿隆索很难赢。
说啥啊？05年雷诺的车比法拉利的快那么多，根本不是一个档次上的，要是以05年阿隆索赢舒马赫为由说阿隆索比舒马赫强，我可不可以以04年舒马赫赢阿隆索为由说舒马赫比阿隆索强呢？两个人在赛车能力相近的情况下的直接pk也就是06年，06年阿隆索是赢了，可是先不说舒马赫当时已经37岁，阿隆索25，舒马赫全年遭遇的机械故障也比阿隆索的多，从赛道表现来看，两个人的情况也是差不多。排位赛9:9平，正赛中两个人在赛道上各超越对方一次，并不能分的出谁优谁劣。如果是90年代末的舒马赫对上阿隆索，恐怕阿隆索很难赢。
阿隆索第一个PPR冠军是2003年，第二个完整赛季。
阿隆索第一个PPR冠军是2003年，第二个完整赛季。
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塞纳、舒马赫也不是第一个赛季就争冠，第二个赛季就夺冠，是不是汉密尔顿的水平比塞纳舒马赫都高？
塞纳、舒马赫也不是第一个赛季就争冠，第二个赛季就夺冠，是不是汉密尔顿的水平比塞纳舒马赫都高？
一看你就是个明理的人…竟然只塞纳和舒马赫拿出来和小汉对比，他们仨还真是一个水平层面的车手…为啥不再拿别的车手来做比较，因为目前来看有差距，不是一个量级的车手。或许今后会出现更伟大的赛车传奇，也或许就是维斯帕潘…但现在不是。
一看你就是个明理的人…竟然只塞纳和舒马赫拿出来和小汉对比，他们仨还真是一个水平层面的车手…为啥不再拿别的车手来做比较，因为目前来看有差距，不是一个量级的车手。或许今后会出现更伟大的赛车传奇，也或许就是维斯帕潘…但现在不是。
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一看你就是个明理的人…竟然只塞纳和舒马赫拿出来和小汉对比，他们仨还真是一个水平层面的车手…为啥不再拿别的车手来做比较，因为目前来看有差距，不是一个量级的车手。或许今后会出现更伟大的赛车传奇，也或许就是维斯帕潘…但现在不是。
一看你就是个明理的人…竟然只塞纳和舒马赫拿出来和小汉对比，他们仨还真是一个水平层面的车手…为啥不再拿别的车手来做比较，因为目前来看有差距，不是一个量级的车手。或许今后会出现更伟大的赛车传奇，也或许就是维斯帕潘…但现在不是。
汉密尔顿与塞纳、舒马赫相比谁水平更高，我不做讨论，但是要以汉密尔顿第一年就争冠，第二年就夺冠为由说维斯塔潘不如汉密尔顿，明显是证据不足的！
汉密尔顿与塞纳、舒马赫相比谁水平更高，我不做讨论，但是要以汉密尔顿第一年就争冠，第二年就夺冠为由说维斯塔潘不如汉密尔顿，明显是证据不足的！
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证据已经很充分…后面的四冠先不说，就汉密尔顿08年这一个WDC维斯帕潘就还没有。维斯帕潘我也觉得很有潜力也有天赋，但现在，现在，现在，再强调下现在他还不是王者…起码不是霍纳说的那样。多年以后没人记得你多有天赋多有潜力和这原因那理由的…拿成绩说话。
证据已经很充分…后面的四冠先不说，就汉密尔顿08年这一个WDC维斯帕潘就还没有。维斯帕潘我也觉得很有潜力也有天赋，但现在，现在，现在，再强调下现在他还不是王者…起码不是霍纳说的那样。多年以后没人记得你多有天赋多有潜力和这原因那理由的…拿成绩说话。
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证据已经很充分…后面的四冠先不说，就汉密尔顿08年这一个WDC维斯帕潘就还没有。维斯帕潘我也觉得很有潜力也有天赋，但现在，现在，现在，再强调下现在他还不是王者…起码不是霍纳说的那样。多年以后没人记得你多有天赋多有潜力和这原因那理由的…拿成绩说话。
证据已经很充分…后面的四冠先不说，就汉密尔顿08年这一个WDC维斯帕潘就还没有。维斯帕潘我也觉得很有潜力也有天赋，但现在，现在，现在，再强调下现在他还不是王者…起码不是霍纳说的那样。多年以后没人记得你多有天赋多有潜力和这原因那理由的…拿成绩说话。
你说要等过几年看看维斯塔潘的表现如何再评论汉密尔顿和他相比谁更强，这个我同意，但是以目前两个人的表现，你既不能说汉密尔顿比维斯塔潘强，也不能说维斯塔潘比汉密尔顿强，因为两个人没有在赛道上直接的交锋。如果你要以目前维斯塔潘取得的成绩不如汉密尔顿为由说维斯塔潘不如汉密尔顿，那我可不可以以阿隆索05年以前没拿过wdc，说那个时候的阿隆索连达蒙希尔之类的人都不如呢？你要比总冠军数，这个数据由于瓦四罐这两年的精彩表演，公信力已经大打折扣，并不能作为评判车手优劣最权威的标准了。维斯塔潘目前取得的成就不如汉密尔顿这是事实，可这并不是说他将来就不能取得这样的成就。霍纳做为一个优秀的车队领队，他一项很重要的工作就是挖掘那些很有潜力的希望之星，并且帮助他们取得应有的成绩，作为一个车队领队，要是只能看到那些成名已久的车手，那不过是个庸人罢了！
你说要等过几年看看维斯塔潘的表现如何再评论汉密尔顿和他相比谁更强，这个我同意，但是以目前两个人的表现，你既不能说汉密尔顿比维斯塔潘强，也不能说维斯塔潘比汉密尔顿强，因为两个人没有在赛道上直接的交锋。如果你要以目前维斯塔潘取得的成绩不如汉密尔顿为由说维斯塔潘不如汉密尔顿，那我可不可以以阿隆索05年以前没拿过wdc，说那个时候的阿隆索连达蒙希尔之类的人都不如呢？你要比总冠军数，这个数据由于瓦四罐这两年的精彩表演，公信力已经大打折扣，并不能作为评判车手优劣最权威的标准了。维斯塔潘目前取得的成就不如汉密尔顿这是事实，可这并不是说他将来就不能取得这样的成就。霍纳做为一个优秀的车队领队，他一项很重要的工作就是挖掘那些很有潜力的希望之星，并且帮助他们取得应有的成绩，作为一个车队领队，要是只能看到那些成名已久的车手，那不过是个庸人罢了！
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同一个赛季的两位车手…竟然说没真正比试过，是维斯帕潘今年没上赛道吗？！结果很快就会出来了，还有不到大半个赛季，任何人取得的成就都不是凭空得来的，牛逼就拿成绩出来，赛车史上没有哪个传奇车手没有WDC的（当然不代表有WDC就一定是传奇车手，但传奇车手一定有）…你说C罗更强还是马拉多纳更强的确不好说，就像你说的阿隆索…不同时代的赛车不同的规则不同的赛车环境和技术，但同时代一起跑了好几个赛季的车手了，还搞不明白吗！还是那句话，牛逼拿成绩出来…比如我就是聪明，就是学习好，但每次考试分数都没人家高，还和人家比学霸…是什么思维啊。真愁人…
同一个赛季的两位车手…竟然说没真正比试过，是维斯帕潘今年没上赛道吗？！结果很快就会出来了，还有不到大半个赛季，任何人取得的成就都不是凭空得来的，牛逼就拿成绩出来，赛车史上没有哪个传奇车手没有WDC的（当然不代表有WDC就一定是传奇车手，但传奇车手一定有）…你说C罗更强还是马拉多纳更强的确不好说，就像你说的阿隆索…不同时代的赛车不同的规则不同的赛车环境和技术，但同时代一起跑了好几个赛季的车手了，还搞不明白吗！还是那句话，牛逼拿成绩出来…比如我就是聪明，就是学习好，但每次考试分数都没人家高，还和人家比学霸…是什么思维啊。真愁人…
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同一个赛季的两位车手…竟然说没真正比试过，是维斯帕潘今年没上赛道吗？！结果很快就会出来了，还有不到大半个赛季，任何人取得的成就都不是凭空得来的，牛逼就拿成绩出来，赛车史上没有哪个传奇车手没有WDC的（当然不代表有WDC就一定是传奇车手，但传奇车手一定有）…你说C罗更强还是马拉多纳更强的确不好说，就像你说的阿隆索…不同时代的赛车不同的规则不同的赛车环境和技术，但同时代一起跑了好几个赛季的车手了，还搞不明白吗！还是那句话，牛逼拿成绩出来…比如我就是聪明，就是学习好，但每次考试分数都没人家高，还和人家比学霸…是什么思维啊。真愁人…
同一个赛季的两位车手…竟然说没真正比试过，是维斯帕潘今年没上赛道吗？！结果很快就会出来了，还有不到大半个赛季，任何人取得的成就都不是凭空得来的，牛逼就拿成绩出来，赛车史上没有哪个传奇车手没有WDC的（当然不代表有WDC就一定是传奇车手，但传奇车手一定有）…你说C罗更强还是马拉多纳更强的确不好说，就像你说的阿隆索…不同时代的赛车不同的规则不同的赛车环境和技术，但同时代一起跑了好几个赛季的车手了，还搞不明白吗！还是那句话，牛逼拿成绩出来…比如我就是聪明，就是学习好，但每次考试分数都没人家高，还和人家比学霸…是什么思维啊。真愁人…
当然我也认为塔炮虽然可以一战，但很有可能现在还是比不过巅峰老汉。不过你说按目前的成绩来对比分出水平高低的话……岂不是塔炮还比不过博塔斯了……毕竟车差了很多。
当然我也认为塔炮虽然可以一战，但很有可能现在还是比不过巅峰老汉。不过你说按目前的成绩来对比分出水平高低的话……岂不是塔炮还比不过博塔斯了……毕竟车差了很多。
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Re：[流言板]霍纳发起口水话题：维斯塔潘强于汉密尔顿
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