atsl没有凯美瑞贵,是不是说明atsl产品力确实不如凯美瑞? 570回复/ 046712 浏览

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引用 @时光中的肉丸 发表的:
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同意,凯迪拉克不是BBA,甚至有很多人只知道是美国车,未必知道是豪华品牌,况且人家问你落地多少,你怎么回答?21万?靠,还敢说豪华品牌?30万?说谎也没意思啊,所以所谓的豪华品牌加成可以休矣。综上,21万落地的ATSL未必比凯美瑞有牌面。
同意,凯迪拉克不是BBA,甚至有很多人只知道是美国车,未必知道是豪华品牌,况且人家问你落地多少,你怎么回答?21万?靠,还敢说豪华品牌?30万?说谎也没意思啊,所以所谓的豪华品牌加成可以休矣。综上,21万落地的ATSL未必比凯美瑞有牌面。

别说了,混动凯美瑞,落地都27了,被人问凯美瑞不是16,7万够了吗?
我刚想反驳,一想到丐中丐17.98起售,参考别的牌子的折扣确实了。。。都不好意思反驳😮

别说了,混动凯美瑞,落地都27了,被人问凯美瑞不是16,7万够了吗?
我刚想反驳,一想到丐中丐17.98起售,参考别的牌子的折扣确实了。。。都不好意思反驳😮

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引用 @追寻_梦想 发表的:
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我为什么要帮你找?花时间找出来你能给我什么?我把话放这,大部分车区的人都绝对听过这句话,丰田粉嘲讽别人开修理厂不是一天两天了
我为什么要帮你找?花时间找出来你能给我什么?我把话放这,大部分车区的人都绝对听过这句话,丰田粉嘲讽别人开修理厂不是一天两天了

快拉倒吧你,还把话放这儿,之前车区放话丰田偷工减料皮薄不安全的还少?怎么现在被中保研憋坏了黑不动钣金了开始寻找新的黑点了?说丰田车主成天黑别人修车,让给个链接居然给不出来,还放话?脸皮比车门还厚,打在上面声音比关门声还厚重!

快拉倒吧你,还把话放这儿,之前车区放话丰田偷工减料皮薄不安全的还少?怎么现在被中保研憋坏了黑不动钣金了开始寻找新的黑点了?说丰田车主成天黑别人修车,让给个链接居然给不出来,还放话?脸皮比车门还厚,打在上面声音比关门声还厚重!

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很简单,卖的好的不一定就是好车,好车不一定卖的好…里面因素太多了…
很简单,卖的好的不一定就是好车,好车不一定卖的好…里面因素太多了…
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引用 @生命法庭 发表的:
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凯美瑞的NVH绝对比不过atsl
凯美瑞的NVH绝对比不过atsl

混动呢?

混动呢?

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引用 @LeelvWendy 发表的:
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说白了产品力这种没有定论的词很多时候都是键盘侠打得口嗨罢了,每个人的需求爱好都不同,每个车的消费群体都不同,非得分个高低?
说白了产品力这种没有定论的词很多时候都是键盘侠打得口嗨罢了,每个人的需求爱好都不同,每个车的消费群体都不同,非得分个高低?
产品力当然有高低,这是客观存在的,不以健脾侠的需求不同而改变。
产品力当然有高低,这是客观存在的,不以健脾侠的需求不同而改变。
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引用 @盐水猪 发表的:
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车是交通工具,不是要上赛道比赛,而且凯美瑞2.5的马力真的不够用吗?更别说混凯了
车是交通工具,不是要上赛道比赛,而且凯美瑞2.5的马力真的不够用吗?更别说混凯了
凯美瑞2.0的马力难道不够用吗,吃饱了买2.5的,国外3.5的凯美瑞都是傻.逼在买吧?
凯美瑞2.0的马力难道不够用吗,吃饱了买2.5的,国外3.5的凯美瑞都是傻.逼在买吧?
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引用 @tdsl 发表的:
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凯美瑞大气太多。。比atsl这短搓比大了两圈儿。。
凯美瑞大气太多。。比atsl这短搓比大了两圈儿。。
所以你买了凯美瑞?
所以你买了凯美瑞?
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引用 @爨文化 发表的:
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这个我真没感觉到 都是16年的顶配 区别很小
这个我真没感觉到 都是16年的顶配 区别很小

两车我都开过 ats隔音确实要好过凯美瑞

两车我都开过 ats隔音确实要好过凯美瑞

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你是ATSL车主么? 如果是的话你卖掉了么?
你是ATSL车主么? 如果是的话你卖掉了么?
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如果有钱有实力,完全可以选+2分的前者
如果有钱有实力,完全可以选+2分的前者
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引用 @上帝之下330 发表的:
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凭啥说atsl更好呢?好的定义又是啥呢?

凭啥说atsl更好呢?好的定义又是啥呢?

公平的说,好指的就是机械素质,而并非购买者的认知和需求,因为因人而异,差异太大而无从评判。
公平的说,好指的就是机械素质,而并非购买者的认知和需求,因为因人而异,差异太大而无从评判。
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引用 @肥皂ok 发表的:
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那是因为你是个打工的,要是做生意和跑业务的你就知道了

那是因为你是个打工的,要是做生意和跑业务的你就知道了

一般也不会太在意别人车好坏,不过凯迪拉克也没觉得特别有面子。

一般也不会太在意别人车好坏,不过凯迪拉克也没觉得特别有面子。

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引用 @jwangj 发表的:
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这是你自己定义的产品力吗,这东西本来就没有一个固定的词典定义,你说动力占最高就是最高?三大件还有变速箱和底盘呢? 还肯定。。。。
这是你自己定义的产品力吗,这东西本来就没有一个固定的词典定义,你说动力占最高就是最高?三大件还有变速箱和底盘呢? 还肯定。。。。
当然,因为你是从需求出发,需求千奇百怪 ,很主观,后期成本 外观 品牌 空间 舒适度 运动性 逼格 手里的预算 对车的认知 甚至有没有车位 有多大的车位 ,维度太多,不好比较的。
只有机械素质是客观的,也就是三大件和研发成本及用料,这些东西是看得到摸得着的。
可以拿来作比较。
当然,因为你是从需求出发,需求千奇百怪 ,很主观,后期成本 外观 品牌 空间 舒适度 运动性 逼格 手里的预算 对车的认知 甚至有没有车位 有多大的车位 ,维度太多,不好比较的。
只有机械素质是客观的,也就是三大件和研发成本及用料,这些东西是看得到摸得着的。
可以拿来作比较。
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引用 @duaie 发表的:
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要停产的车多了去了,像凯迪拉克这样打折的你能找出几个?
要停产的车多了去了,像凯迪拉克这样打折的你能找出几个?

宝马三系。。。哈哈哈哈哈哈

宝马三系。。。哈哈哈哈哈哈

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引用 @吃猪肉的鸟 发表的:
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一般也不会太在意别人车好坏,不过凯迪拉克也没觉得特别有面子。

一般也不会太在意别人车好坏,不过凯迪拉克也没觉得特别有面子。

你好辉腾
你好辉腾
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引用 @myzoom 发表的:
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你好辉腾
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辉腾35万还是买不了的。。。

辉腾35万还是买不了的。。。

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引用 @飞雪轩辕 发表的:
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绝大部分人不知道ATSL,但是知道凯迪拉克,和丰田相比,绝对是有面子加成的,就事论事
绝大部分人不知道ATSL,但是知道凯迪拉克,和丰田相比,绝对是有面子加成的,就事论事

现在连个女生都知道凯迪拉克打骨折,面子有点,加成真的不大

现在连个女生都知道凯迪拉克打骨折,面子有点,加成真的不大

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引用 @怕高的鸟 发表的:
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通过ATSL这款车感觉车区凯迪拉克精神股东还是不少的,说不得这车不好
通过ATSL这款车感觉车区凯迪拉克精神股东还是不少的,说不得这车不好
虽然我不是ATSL的潜在车主,但我觉得站ATSL一点毛病都没有。

以前ATSL二三十万的时候也没人说性价比太低买的都是傻子,现在又降了一把,难道不是“良心”好事吗?作为消费者不站高性价比,难道还站低的不成?
虽然我不是ATSL的潜在车主,但我觉得站ATSL一点毛病都没有。

以前ATSL二三十万的时候也没人说性价比太低买的都是傻子,现在又降了一把,难道不是“良心”好事吗?作为消费者不站高性价比,难道还站低的不成?
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怎么坑哭了呀
怎么坑哭了呀
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引用 @鞭三饭吃饱 发表的:
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现在连个女生都知道凯迪拉克打骨折,面子有点,加成真的不大

现在连个女生都知道凯迪拉克打骨折,面子有点,加成真的不大

一直没搞懂,为什么要靠车给自己涨面子,这是什么样的境界
一直没搞懂,为什么要靠车给自己涨面子,这是什么样的境界
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Re:atsl没有凯美瑞贵,是不是说明atsl产品力确实不如凯美瑞?
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