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引用 @hmy015 发表的:
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atsl动力更好，凯美瑞是车更好！这个更好，就跟汉兰达是好车的性质差不多，有些同级车比这个比那个，数字上看起来都比汉兰达好，看着要吊打汉兰达的样子，结果，大家都知道了！
另外，怎么整天拿这些所谓豪华品牌来比丰田，衬托丰田很贵很不值，但明明有价格差不多的迈腾 帕萨特啊，为什么不比一比呢，难道这传说的日系（丰田）一条街，其实是整天找素材轮丰田一条街吗？
atsl动力更好，凯美瑞是车更好！这个更好，就跟汉兰达是好车的性质差不多，有些同级车比这个比那个，数字上看起来都比汉兰达好，看着要吊打汉兰达的样子，结果，大家都知道了！
另外，怎么整天拿这些所谓豪华品牌来比丰田，衬托丰田很贵很不值，但明明有价格差不多的迈腾 帕萨特啊，为什么不比一比呢，难道这传说的日系（丰田）一条街，其实是整天找素材轮丰田一条街吗？
另外，怎么整天拿这些所谓豪华品牌来比丰田，衬托丰田很贵很不值，但明明有价格差不多的迈腾 帕萨特啊，为什么不比一比呢，难道这传说的日系（丰田）一条街，其实是整天找素材轮丰田一条街吗？
不是丰田整天找别人轮吗？
不是丰田整天找别人轮吗？
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引用 @swswswswsw 发表的:
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都换代一年半了 也不算短了吧
都换代一年半了 也不算短了吧
短不短没关系 上代凯美瑞末期2.0就是没有思域贵 凯美瑞有没有思域产品力强 很简单的问题呀
短不短没关系 上代凯美瑞末期2.0就是没有思域贵 凯美瑞有没有思域产品力强 很简单的问题呀
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引用 @潇湘夜雨莫大先生00 发表的:
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赞同。把汽车当做交通工具的人还是大多数，有情怀、喜欢汽车文化的群体毕竟是少数
赞同。把汽车当做交通工具的人还是大多数，有情怀、喜欢汽车文化的群体毕竟是少数
问题是ATSL在大陆也没啥情怀可言啊
问题是ATSL在大陆也没啥情怀可言啊
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引用 @hmy015 发表的:
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atsl动力更好，凯美瑞是车更好！这个更好，就跟汉兰达是好车的性质差不多，有些同级车比这个比那个，数字上看起来都比汉兰达好，看着要吊打汉兰达的样子，结果，大家都知道了！
另外，怎么整天拿这些所谓豪华品牌来比丰田，衬托丰田很贵很不值，但明明有价格差不多的迈腾 帕萨特啊，为什么不比一比呢，难道这传说的日系（丰田）一条街，其实是整天找素材轮丰田一条街吗？
atsl动力更好，凯美瑞是车更好！这个更好，就跟汉兰达是好车的性质差不多，有些同级车比这个比那个，数字上看起来都比汉兰达好，看着要吊打汉兰达的样子，结果，大家都知道了！
另外，怎么整天拿这些所谓豪华品牌来比丰田，衬托丰田很贵很不值，但明明有价格差不多的迈腾 帕萨特啊，为什么不比一比呢，难道这传说的日系（丰田）一条街，其实是整天找素材轮丰田一条街吗？
另外，怎么整天拿这些所谓豪华品牌来比丰田，衬托丰田很贵很不值，但明明有价格差不多的迈腾 帕萨特啊，为什么不比一比呢，难道这传说的日系（丰田）一条街，其实是整天找素材轮丰田一条街吗？
说到点子上了！
作为丰田车主真是不容易，每天被各种阴阳怪气的黑，还不能还嘴，还嘴就是日系一条街。
说到点子上了！
作为丰田车主真是不容易，每天被各种阴阳怪气的黑，还不能还嘴，还嘴就是日系一条街。
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引用 @bkn177 发表的:
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一个停产清库存 一个刚换代的热门 放一起比较 真人才 也不知道证明什么 事实凯美瑞上代换代的时候 2.0G领先那款裸车15万多 我们单位两个同事提了一黑一白 那时候思域还加价呢 换名字同样可以发 凯美瑞没有思域贵 是不是说明凯美瑞产品力确实不如思域？
一个停产清库存 一个刚换代的热门 放一起比较 真人才 也不知道证明什么 事实凯美瑞上代换代的时候 2.0G领先那款裸车15万多 我们单位两个同事提了一黑一白 那时候思域还加价呢 换名字同样可以发 凯美瑞没有思域贵 是不是说明凯美瑞产品力确实不如思域？
老铁，换代的凯美瑞像凯迪拉克打骨折卖了吗
老铁，换代的凯美瑞像凯迪拉克打骨折卖了吗
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引用 @中国键设工作领导小组组长 发表的:
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不是丰田整天找别人轮吗？
不是丰田整天找别人轮吗？
这个贴子你认为：是别人找丰田说丰田比凯迪拉克价高不值，ATSL值？还是丰田轮别人，要告诉大家，我家车动力比ATSL弱，又不是豪华品牌，还跟它一样价格？
这个贴子你认为：是别人找丰田说丰田比凯迪拉克价高不值，ATSL值？还是丰田轮别人，要告诉大家，我家车动力比ATSL弱，又不是豪华品牌，还跟它一样价格？
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大众、丰田、本田的B级车在老一辈眼里不输豪华品牌入门级的车（56E 78S一类另说）。主要是很多小领导当年配车都是这一类，很多zf小领导自己买车也喜欢买这一类。最典型的例子，我们总经理A6，副总迈腾2.0T，很多部门经理、副经理也喜欢买迈腾、帕萨特。合资品牌B级车在我们国内行政、配车上用的很多，导致地位其实并不低。
大众、丰田、本田的B级车在老一辈眼里不输豪华品牌入门级的车（56E 78S一类另说）。主要是很多小领导当年配车都是这一类，很多zf小领导自己买车也喜欢买这一类。最典型的例子，我们总经理A6，副总迈腾2.0T，很多部门经理、副经理也喜欢买迈腾、帕萨特。合资品牌B级车在我们国内行政、配车上用的很多，导致地位其实并不低。
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引用 @好奇的狗狗 发表的:
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汽车诞生之初的不就是作为交通工具使用吗？
那为什么不能说凯美瑞是更好的汽车，而atsl只是跑的更快而已呢？
汽车诞生之初的不就是作为交通工具使用吗？
那为什么不能说凯美瑞是更好的汽车，而atsl只是跑的更快而已呢？
那为什么不能说凯美瑞是更好的汽车，而atsl只是跑的更快而已呢？
交通工具有很多种，不只汽车。而汽车不只可以作为交通工具，还可以是玩具，多种多样的赛车运动就说明了。当然看重趣味性的是少数，绝大多数人的生活重心和经济实力是不允许的，或者兴趣不在这方面。所以不难理解啊，ats也并不是除了跑的更快别无是处，这俩而论 更好的汽车没问题。
交通工具有很多种，不只汽车。而汽车不只可以作为交通工具，还可以是玩具，多种多样的赛车运动就说明了。当然看重趣味性的是少数，绝大多数人的生活重心和经济实力是不允许的，或者兴趣不在这方面。所以不难理解啊，ats也并不是除了跑的更快别无是处，这俩而论 更好的汽车没问题。
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引用 @hmy015 发表的:
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这个贴子你认为：是别人找丰田说丰田比凯迪拉克价高不值，ATSL值？还是丰田轮别人，要告诉大家，我家车动力比ATSL弱，又不是豪华品牌，还跟它一样价格？
这个贴子你认为：是别人找丰田说丰田比凯迪拉克价高不值，ATSL值？还是丰田轮别人，要告诉大家，我家车动力比ATSL弱，又不是豪华品牌，还跟它一样价格？
我不是指这个帖子。
丰田今天拿卡罗拉比atsl，明天上凯美瑞，再大后天还要拿es200出来，实在不行还要拉兄弟本田的飞度出来，这就是日系厂商宣传经费的厉害了。
丰田今天拿卡罗拉比atsl，明天上凯美瑞，再大后天还要拿es200出来，实在不行还要拉兄弟本田的飞度出来，这就是日系厂商宣传经费的厉害了。
我不是指这个帖子。
丰田今天拿卡罗拉比atsl，明天上凯美瑞，再大后天还要拿es200出来，实在不行还要拉兄弟本田的飞度出来，这就是日系厂商宣传经费的厉害了。
丰田今天拿卡罗拉比atsl，明天上凯美瑞，再大后天还要拿es200出来，实在不行还要拉兄弟本田的飞度出来，这就是日系厂商宣传经费的厉害了。
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引用 @爨文化 发表的:
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老哥说的在理 这俩车老款新款我都开的不少 一定要说的话ATSL的最大优势就是高速上的表现了但是轮其它驾乘感受真的是凯美瑞胜出多（差不多价位的配置对比）车去很多人喜欢拿不同车型丐版和顶配对比我是真的不认可不说别的 轮胎 NVH不同配置带来的驾乘感受真不一样
老哥说的在理 这俩车老款新款我都开的不少
一定要说的话ATSL的最大优势就是高速上的表现了
但是轮其它驾乘感受真的是凯美瑞胜出多（差不多价位的配置对比）
车去很多人喜欢拿不同车型丐版和顶配对比我是真的不认可
不说别的 轮胎 NVH不同配置带来的驾乘感受真不一样
一定要说的话ATSL的最大优势就是高速上的表现了
但是轮其它驾乘感受真的是凯美瑞胜出多（差不多价位的配置对比）
车去很多人喜欢拿不同车型丐版和顶配对比我是真的不认可
不说别的 轮胎 NVH不同配置带来的驾乘感受真不一样
凯美瑞的NVH绝对比不过atsl
凯美瑞的NVH绝对比不过atsl
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引用 @专打键盘脸 发表的:
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用车和房子比较
品牌=地段
性能=面积
内饰=装修
配置=家具
油耗保养=物业费停车费
ATS是市区200平别墅普通装修，凯美瑞是郊区120平住宅，现在市区200平别墅价格比郊区120平3房便宜，但是很多人还是推荐买郊区120平3房，理由是120平也够住了，物业费停车费还便宜。
用车和房子比较
品牌=地段
性能=面积
内饰=装修
配置=家具
油耗保养=物业费停车费
ATS是市区200平别墅普通装修，凯美瑞是郊区120平住宅，现在市区200平别墅价格比郊区120平3房便宜，但是很多人还是推荐买郊区120平3房，理由是120平也够住了，物业费停车费还便宜。
品牌=地段
性能=面积
内饰=装修
配置=家具
油耗保养=物业费停车费
ATS是市区200平别墅普通装修，凯美瑞是郊区120平住宅，现在市区200平别墅价格比郊区120平3房便宜，但是很多人还是推荐买郊区120平3房，理由是120平也够住了，物业费停车费还便宜。
用车比房子本身就错了。用品牌比地段也错了。
房子是增值的，是一种投资，地段好坏决定了这项投资的增值空间。
车是纯消耗品，持续贬值，品牌再好也是贬值，更何况你凯迪拉克本身就是贬值大户！
用车比房子本身就错了。用品牌比地段也错了。
房子是增值的，是一种投资，地段好坏决定了这项投资的增值空间。
车是纯消耗品，持续贬值，品牌再好也是贬值，更何况你凯迪拉克本身就是贬值大户！
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引用 @中国键设工作领导小组组长 发表的:
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不是丰田整天找别人轮吗？
不是丰田整天找别人轮吗？
是么？找几个帖子出来给大家看看？
是么？找几个帖子出来给大家看看？
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Re：atsl没有凯美瑞贵，是不是说明atsl产品力确实不如凯美瑞？
虎扑游戏中心
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