勒克莱尔表示他“从来没想过”能来到法拉利，以及与此同时带来的明星身份。
21岁的年轻人来到法拉利后受到了各方的赞扬，包括维特尔和汉密尔顿，似乎将成为运动的下一个超级巨星——这是摩纳哥人从来没有想到过的。
“我从来没有想到过，”勒克莱尔说。“我们会看看事情会如何发展，但我并不认为你可以真的为此做准备，如果它发生了，那么对我来说是很好的时间，意味着我在这辆赛车里做出了不错的工作，但让我们拭目以待。”
“能从刘易斯、赛博或者运动的其他名人那里听到表扬总是非常令人愉快。”
“这听起来很顺耳，但另一方面我并不会花太多的时间去思考，只会尝试在每场比赛做得更好，专注我的弱项，从上一站开始，尝试去修正他们，更好的准备下一站。”
勒克莱尔受困于引擎问题没能在巴林拿下首个分站冠军，不过他还是收获了自己的第一个领奖台，竟落后队友一分排在总积分榜第五位。
法拉利车手又在中国站因为车队指令而让过队友维特尔，最后落后维斯塔潘第五位完赛。
来源：Crash
勒克莱尔表示他“从来没想过”能来到法拉利，以及与此同时带来的明星身份。
21岁的年轻人来到法拉利后受到了各方的赞扬，包括维特尔和汉密尔顿，似乎将成为运动的下一个超级巨星——这是摩纳哥人从来没有想到过的。
“我从来没有想到过，”勒克莱尔说。“我们会看看事情会如何发展，但我并不认为你可以真的为此做准备，如果它发生了，那么对我来说是很好的时间，意味着我在这辆赛车里做出了不错的工作，但让我们拭目以待。”
“能从刘易斯、赛博或者运动的其他名人那里听到表扬总是非常令人愉快。”
“这听起来很顺耳，但另一方面我并不会花太多的时间去思考，只会尝试在每场比赛做得更好，专注我的弱项，从上一站开始，尝试去修正他们，更好的准备下一站。”
勒克莱尔受困于引擎问题没能在巴林拿下首个分站冠军，不过他还是收获了自己的第一个领奖台，竟落后队友一分排在总积分榜第五位。
法拉利车手又在中国站因为车队指令而让过队友维特尔，最后落后维斯塔潘第五位完赛。
来源：Crash
