【围场大事件】安德雷蒂:2026年完全有参赛能力,红牛路演完国会议员就来找我

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茂险王(8级)楼主2024-05-07 21:04:51
【围场大事件】安德雷蒂:2026年完全有参赛能力,红牛路演完国会议员就来找我茂险王 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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这事确实是官方的问题。要么你别给明确标准黑箱操作,给了明确标准别人都达到了就别再拒绝。

这事确实是官方的问题。要么你别给明确标准黑箱操作,给了明确标准别人都达到了就别再拒绝。

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这事我支持安德烈蒂,因为他们达标了也有信心和技术来玩,比10年拿三只车队强多了

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这事确实是官方的问题。要么你别给明确标准黑箱操作,给了明确标准别人都达到了就别再拒绝。

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@呆头灰鸟和蝉 求问一下,26年本田联手马丁情况下,安德雷迪理论上可以跟北美hrc联手26年同时进F1么?

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@呆头灰鸟和蝉 求问一下,26年本田联手马丁情况下,安德雷迪理论上可以跟北美hrc联手26年同时进F1么?

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还有这种操作?

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@呆头灰鸟和蝉 求问一下,26年本田联手马丁情况下,安德雷迪理论上可以跟北美hrc联手26年同时进F1么?

@呆头灰鸟和蝉 求问一下,26年本田联手马丁情况下,安德雷迪理论上可以跟北美hrc联手26年同时进F1么?

安德雷迪理论上可以跟北美hrc联手26年进F1,安德雷蒂车队-HRC

安德雷迪理论上可以跟北美hrc联手26年进F1,安德雷蒂车队-HRC

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他来我是支持的,真心想赛车的进来没问题,想进来捞一把就跑的算了

他来我是支持的,真心想赛车的进来没问题,想进来捞一把就跑的算了

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还有这种操作?

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主要是看了下北美的HRC是负责indy和imsa的引擎提供,而日本则是负责F1引擎,并且北美hrc的indy&imsa引擎研发生产好像是和日本那边独立分开的。那做为北美车队的Andretti感觉可以继续和hrc联手开发他们专属的F1引擎?

主要是看了下北美的HRC是负责indy和imsa的引擎提供,而日本则是负责F1引擎,并且北美hrc的indy&imsa引擎研发生产好像是和日本那边独立分开的。那做为北美车队的Andretti感觉可以继续和hrc联手开发他们专属的F1引擎?

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对于这个肯定要支持,虎扑之前不知道哪来一堆车队精神股东,反对安德雷蒂进军F1,我还是喜欢22甚至24辆赛车的时代,现在车太少了年轻车手都拿不到席位,车队多一点对观众和车手都百利无一害,只有车队要分钱所以不愿意。

对于这个肯定要支持,虎扑之前不知道哪来一堆车队精神股东,反对安德雷蒂进军F1,我还是喜欢22甚至24辆赛车的时代,现在车太少了年轻车手都拿不到席位,车队多一点对观众和车手都百利无一害,只有车队要分钱所以不愿意。

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主要是看了下北美的HRC是负责indy和imsa的引擎提供,而日本则是负责F1引擎,并且北美hrc的indy&imsa引擎研发生产好像是和日本那边独立分开的。那做为北美车队的Andretti感觉可以继续和hrc联手开发他们专属的F1引擎?

主要是看了下北美的HRC是负责indy和imsa的引擎提供,而日本则是负责F1引擎,并且北美hrc的indy&imsa引擎研发生产好像是和日本那边独立分开的。那做为北美车队的Andretti感觉可以继续和hrc联手开发他们专属的F1引擎?

北美HRC就是之前的HPD,去年本田赛车部门重组把HPD合并进了HRC。 HPD对可持续燃料的使用还是很熟悉的毕竟indycar早都用E85的油了

北美HRC就是之前的HPD,去年本田赛车部门重组把HPD合并进了HRC。 HPD对可持续燃料的使用还是很熟悉的毕竟indycar早都用E85的油了

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