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奥迪e-tron电子后视镜，什么水平？ zt 44回复/ 11亮7383 浏览

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引用 @忧郁野猪1943 发表的:
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奥迪这2年走的路子越来越歪，这玩意我实在想不出和传统后视镜比有什么优势而且其实技术上很容易实现
奥迪这2年走的路子越来越歪，这玩意我实在想不出和传统后视镜比有什么优势

而且其实技术上很容易实现
呵呵，这正是时代发展的产物，再过十来年，奥迪才是最后的赢家。
呵呵，这正是时代发展的产物，再过十来年，奥迪才是最后的赢家。
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引用 @我是一个普通的火箭球迷 发表的:
只看此人
呵呵，这正是时代发展的产物，再过十来年，奥迪才是最后的赢家。
呵呵，这正是时代发展的产物，再过十来年，奥迪才是最后的赢家。
奥迪在全球市场快看不到BB的尾灯了，还最后赢家
除了玩灯玩屏幕，奥迪拿什么来打BB

要玩这些花里胡哨的东西，一票国产品牌玩得都挺好，就这电子后视镜有任何技术含量？
奥迪在全球市场快看不到BB的尾灯了，还最后赢家
除了玩灯玩屏幕，奥迪拿什么来打BB

要玩这些花里胡哨的东西，一票国产品牌玩得都挺好，就这电子后视镜有任何技术含量？
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引用 @dwn41 发表的:
只看此人
怎么歪了，雷也有这个啊，只要稳定性没问题，比传统清晰，适应更多极端环境，很有用啊，以后也许会普及吧
怎么歪了，雷也有这个啊，只要稳定性没问题，比传统清晰，适应更多极端环境，很有用啊，以后也许会普及吧

感觉位置低了看着不方便

感觉位置低了看着不方便

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看个后视镜还得低头，副驾驶稍微没坐端正就要挡住右边，是不是太危险了点？
看个后视镜还得低头，副驾驶稍微没坐端正就要挡住右边，是不是太危险了点？
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引用 @忧郁野猪1943 发表的:
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奥迪在全球市场快看不到BB的尾灯了，还最后赢家 除了玩灯玩屏幕，奥迪拿什么来打BB 要玩这些花里胡哨的东西，一票国产品牌玩得都挺好，就这电子后视镜有任何技术含量？
奥迪在全球市场快看不到BB的尾灯了，还最后赢家
除了玩灯玩屏幕，奥迪拿什么来打BB

要玩这些花里胡哨的东西，一票国产品牌玩得都挺好，就这电子后视镜有任何技术含量？
你高兴就好。还有奥迪是怎么你了。这么大的气。。。哈哈哈
你高兴就好。还有奥迪是怎么你了。这么大的气。。。哈哈哈
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引用 @萨哈吉拉伊 发表的:
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增加有车成本罢了、这种后视镜肯定没有传统后视镜稳定、故障率大大提高、因为传统后视镜基本不会故障、故障后维修成本太高、这种后视镜感觉没有两三万下不了、传统后视镜最多几千。感觉就是弊大于利、我贴个膜也可以应对下雨天了。它这个下雨天还能不能这么清晰打个问号？

增加有车成本罢了、这种后视镜肯定没有传统后视镜稳定、故障率大大提高、因为传统后视镜基本不会故障、故障后维修成本太高、这种后视镜感觉没有两三万下不了、传统后视镜最多几千。感觉就是弊大于利、我贴个膜也可以应对下雨天了。它这个下雨天还能不能这么清晰打个问号？

杠的好
杠的好
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引用 @我是一个普通的火箭球迷 发表的:
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你高兴就好。还有奥迪是怎么你了。这么大的气。。。哈哈哈
你高兴就好。还有奥迪是怎么你了。这么大的气。。。哈哈哈
不气啊，只是觉得类似你这样的奥迪水军天天尬吹很可笑

奥迪没怎么我，10年前我也是奥迪粉一枚，当年刚出社会a4l是dream car
这几年搞得什么玩意，只会折腾灯和屏幕，车上最华而不实的就是这些东西了
不气啊，只是觉得类似你这样的奥迪水军天天尬吹很可笑

奥迪没怎么我，10年前我也是奥迪粉一枚，当年刚出社会a4l是dream car
这几年搞得什么玩意，只会折腾灯和屏幕，车上最华而不实的就是这些东西了
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显示屏放的位置挺尴尬的 如果是驾驶侧这边看起来多费劲
显示屏放的位置挺尴尬的 如果是驾驶侧这边看起来多费劲
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引用 @萨哈吉拉伊 发表的:
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增加有车成本罢了、这种后视镜肯定没有传统后视镜稳定、故障率大大提高、因为传统后视镜基本不会故障、故障后维修成本太高、这种后视镜感觉没有两三万下不了、传统后视镜最多几千。感觉就是弊大于利、我贴个膜也可以应对下雨天了。它这个下雨天还能不能这么清晰打个问号？

增加有车成本罢了、这种后视镜肯定没有传统后视镜稳定、故障率大大提高、因为传统后视镜基本不会故障、故障后维修成本太高、这种后视镜感觉没有两三万下不了、传统后视镜最多几千。感觉就是弊大于利、我贴个膜也可以应对下雨天了。它这个下雨天还能不能这么清晰打个问号？

10年前我拿着诺基亚也是这么杠苹果的🐶
10年前我拿着诺基亚也是这么杠苹果的🐶
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引用 @忧郁野猪1943 发表的:
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不气啊，只是觉得类似你这样的奥迪水军天天尬吹很可笑奥迪没怎么我，10年前我也是奥迪粉一枚，当年刚出社会a4l是dream car这几年搞得什么玩意，只会折腾灯和屏幕，车上最华而不实的就是这些东西了
不气啊，只是觉得类似你这样的奥迪水军天天尬吹很可笑

奥迪没怎么我，10年前我也是奥迪粉一枚，当年刚出社会a4l是dream car
这几年搞得什么玩意，只会折腾灯和屏幕，车上最华而不实的就是这些东西了
嗯嗯，我是奥迪吹？你说是那我就是吧。哈哈哈。吹的飞起那种？
嗯嗯，我是奥迪吹？你说是那我就是吧。哈哈哈。吹的飞起那种？
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以前大众有个车，就是那个轮子都盖住的，好像也是这种设计。
以前大众有个车，就是那个轮子都盖住的，好像也是这种设计。
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这杨的设计，主要是为了提升e-tron的续航能力和科技感。后视镜改成摄像头，减少传统后视镜的风阻。在行驶高速路段，均速较快的路段，汽车的大部分动能都损耗在了克服风阻上面。这样的降风阻设计，可以减少电耗水平。保证电动车的高速续航能力。当然，这样做的成本也会上升一些，有利有弊。
这杨的设计，主要是为了提升e-tron的续航能力和科技感。后视镜改成摄像头，减少传统后视镜的风阻。在行驶高速路段，均速较快的路段，汽车的大部分动能都损耗在了克服风阻上面。这样的降风阻设计，可以减少电耗水平。保证电动车的高速续航能力。当然，这样做的成本也会上升一些，有利有弊。
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电子后视镜可以减少很多风阻啊
不过好像很多国家的法规都没放宽给安装
电子后视镜可以减少很多风阻啊
不过好像很多国家的法规都没放宽给安装
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引用 @黄宗泽湖南分泽 发表的:
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看个后视镜还得低头，副驾驶稍微没坐端正就要挡住右边，是不是太危险了点？
看个后视镜还得低头，副驾驶稍微没坐端正就要挡住右边，是不是太危险了点？
全部转到中间显示屏两边估计更好点
全部转到中间显示屏两边估计更好点
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引用 @萨哈吉拉伊 发表的:
只看此人

增加有车成本罢了、这种后视镜肯定没有传统后视镜稳定、故障率大大提高、因为传统后视镜基本不会故障、故障后维修成本太高、这种后视镜感觉没有两三万下不了、传统后视镜最多几千。感觉就是弊大于利、我贴个膜也可以应对下雨天了。它这个下雨天还能不能这么清晰打个问号？

增加有车成本罢了、这种后视镜肯定没有传统后视镜稳定、故障率大大提高、因为传统后视镜基本不会故障、故障后维修成本太高、这种后视镜感觉没有两三万下不了、传统后视镜最多几千。感觉就是弊大于利、我贴个膜也可以应对下雨天了。它这个下雨天还能不能这么清晰打个问号？

百分百比传统清楚，而且故障率基本为零。几百装了个山寨的，三年也没出问题，出了也是立刻知道。

百分百比传统清楚，而且故障率基本为零。几百装了个山寨的，三年也没出问题，出了也是立刻知道。

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引用 @brojohn 发表的:
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后视镜搞这些花哨功能有啥用？开车最重要的难道不是安全？
后视镜搞这些花哨功能有啥用？开车最重要的难道不是安全？

这个雨天比传统好多了，不下雨也没有盲区，总体肯定是更安全的

几百装了一个山寨的，好用的很

这个雨天比传统好多了，不下雨也没有盲区，总体肯定是更安全的

几百装了一个山寨的，好用的很

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引用 @BXJ怪蜀黍 发表的:
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这是电子屏幕还是真镜子？如果是液晶屏用感觉不能百分百信任
这是电子屏幕还是真镜子？如果是液晶屏用感觉不能百分百信任
液晶屏还能带夜视增强怎么就不能信任了
液晶屏还能带夜视增强怎么就不能信任了
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都9012年了，好多人的思想还停留在清末。
都9012年了，好多人的思想还停留在清末。
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Re：奥迪e-tron电子后视镜，什么水平？ zt
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