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赛恩斯在干嘛……
那就是看谁一停吃到undercut
如果后车提早发动undercut,前车压力很大,不进掉位置,进了轮胎顶不住。尤其奔驰的白胎又快又省
中性胎剥离可能性比较小,奔驰最喜欢白胎,又快又省,如果奔驰在前面,估计会先进站,新白比旧黄快。
如果奔驰在后面,法拉利肯定是跟进防守。
当然如果领跑车手带开了,讨论策略就没什么意义
两停等安全车不是更赔?
雷诺估计要紫黄紫两停?