“Adrian Newey 要離開 Red Bull Racing”是近期 F1 場上的重磅消息，當各方還在忙著揣測這位資深 F1 設計師的未來動向時，Adrian Newey 終於有機會稍微和大家談談離隊的起心動念，這是一篇不長卻值得一看的文，看完就能初步理解為何 Red Bull Racing 在宣佈 Adrian Newey 將離隊之後，仍在官方消息中提到 Adrian Newey 仍將參與市售限量超跑 RB17 的開發以及沒有“花園假期”（競業條款）的問題。
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「坦白說，最初加入（Red Bull Racing）時，我其實不知道會如何結束，這對我來說是冒著生涯極高的風險，但從那時候起，這是一段了不起的旅程。」 Adrian Newey 如此告訴 Sky Sport。
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「能在車隊裡、在工廠裡這些出色的兄弟姐妹們共事是個極大的殊榮，這真的太好太好了！」
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被問及為何選在車隊登峰造極時急流勇退，Adrian Newey 表示第一次有退休的想法，是出現在 2021 年與 Mercedes AMG F1 激烈的冠軍爭霸，同時還得應付 2022 年新技術規範上路時。
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「F1 真的是非常消耗一切（的運動），而我也已經在這行待了很久，」 Adrian Newey 如過往一般輕聲地說明。
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「因為和 Mercedes 的激戰陷入膠著，2021 年真的是非常的忙碌，與此同時還得全心全力投入現行車款（RB20）之父 - RB18 賽車的研究和開發，在某個時間點上我突然像《阿甘正傳》（Forrest Gump）裡面說的『感覺有點累了』。」
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Adrian Newey 說其實這樣的想法已經在心中醞釀了一段時間：「這個想法其實一直都有，我想大約在冬季那段時間，賽季開始之後就變得比較具體。」
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「我很幸運處在一個不需要靠工作維生的階段，會工作純粹出自於喜歡，因此我認為現在是時候退一步，休息一下，評估和享受一下生活，然後四處旅行。」
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「我想和我的太太 Mandy、我養的狗兒們去旅行，弄輛露營車或什麼的，然後來去法國走走，單純想受生活。我不知道，或許在未來的某個時間點，我會覺得『對，是該展開下一趟冒險了！』，但我現在（對於下一家）沒有任何想法就是了。」
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選在 2026 年新規則實施離開，Adrian Newey 表示這是他刻意的。
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「目前的技術規範是自 1983 年導入平整底板後最大的變化，所以我非常的熱衷現行（地面效應規範）賽車的研究和細節設計。」 Adrian Newey 如此說道。
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「兩輛後繼車款（RB19、RB20）都是根據那輛（RB18）的基礎演化而來，明年的賽車則算得上是第三代進化，這會是相當偉大的一系列賽車，我只是對它們（RB18、RB19、RB20）擁有這麼大的優勢感到驚訝，但其實最初我也不是很確定，所以我覺得很有趣。」
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所以 Adrian Newey 是不是會如傳言般，選擇和另一支車隊自 2026 年起展開如同和 Red Bull Racing 一樣所經歷的旅程？尤其是在七屆世界冠軍 Sir Lewis Hamilton 大聲疾呼，期待有幸能與他共事之後。
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「Lewis 那番話令人感到暖心也受寵若驚，但我現階段就只想先休息一下，然後之後看怎麼樣再說。」Adrian Newey 如此給予回應。
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“Adrian Newey 要離開 Red Bull Racing”是近期 F1 場上的重磅消息，當各方還在忙著揣測這位資深 F1 設計師的未來動向時，Adrian Newey 終於有機會稍微和大家談談離隊的起心動念，這是一篇不長卻值得一看的文，看完就能初步理解為何 Red Bull Racing 在宣佈 Adrian Newey 將離隊之後，仍在官方消息中提到 Adrian Newey 仍將參與市售限量超跑 RB17 的開發以及沒有“花園假期”（競業條款）的問題。
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「坦白說，最初加入（Red Bull Racing）時，我其實不知道會如何結束，這對我來說是冒著生涯極高的風險，但從那時候起，這是一段了不起的旅程。」 Adrian Newey 如此告訴 Sky Sport。
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「能在車隊裡、在工廠裡這些出色的兄弟姐妹們共事是個極大的殊榮，這真的太好太好了！」
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被問及為何選在車隊登峰造極時急流勇退，Adrian Newey 表示第一次有退休的想法，是出現在 2021 年與 Mercedes AMG F1 激烈的冠軍爭霸，同時還得應付 2022 年新技術規範上路時。
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「F1 真的是非常消耗一切（的運動），而我也已經在這行待了很久，」 Adrian Newey 如過往一般輕聲地說明。
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「因為和 Mercedes 的激戰陷入膠著，2021 年真的是非常的忙碌，與此同時還得全心全力投入現行車款（RB20）之父 - RB18 賽車的研究和開發，在某個時間點上我突然像《阿甘正傳》（Forrest Gump）裡面說的『感覺有點累了』。」
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Adrian Newey 說其實這樣的想法已經在心中醞釀了一段時間：「這個想法其實一直都有，我想大約在冬季那段時間，賽季開始之後就變得比較具體。」
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「我很幸運處在一個不需要靠工作維生的階段，會工作純粹出自於喜歡，因此我認為現在是時候退一步，休息一下，評估和享受一下生活，然後四處旅行。」
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「我想和我的太太 Mandy、我養的狗兒們去旅行，弄輛露營車或什麼的，然後來去法國走走，單純想受生活。我不知道，或許在未來的某個時間點，我會覺得『對，是該展開下一趟冒險了！』，但我現在（對於下一家）沒有任何想法就是了。」
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選在 2026 年新規則實施離開，Adrian Newey 表示這是他刻意的。
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「目前的技術規範是自 1983 年導入平整底板後最大的變化，所以我非常的熱衷現行（地面效應規範）賽車的研究和細節設計。」 Adrian Newey 如此說道。
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「兩輛後繼車款（RB19、RB20）都是根據那輛（RB18）的基礎演化而來，明年的賽車則算得上是第三代進化，這會是相當偉大的一系列賽車，我只是對它們（RB18、RB19、RB20）擁有這麼大的優勢感到驚訝，但其實最初我也不是很確定，所以我覺得很有趣。」
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所以 Adrian Newey 是不是會如傳言般，選擇和另一支車隊自 2026 年起展開如同和 Red Bull Racing 一樣所經歷的旅程？尤其是在七屆世界冠軍 Sir Lewis Hamilton 大聲疾呼，期待有幸能與他共事之後。
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「Lewis 那番話令人感到暖心也受寵若驚，但我現階段就只想先休息一下，然後之後看怎麼樣再說。」Adrian Newey 如此給予回應。
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