如果07年KIMI在迈队，法拉力只有吃灰的份。

[quote][b]引用160楼 @xihuwuyu 发表的[/b]:
真搞笑，07阿隆索来法拉利，法拉利能争冠？麦队早一骑绝尘了[/quote]
[quote][b]引用161楼 @RP收集者 发表的[/b]:
如果07年KIMI在迈队，法拉力只有吃灰的份。[/quote]

画面太美，不敢看
开赛4连杆的法拉利在FA手里只能吃灰

BTW：
KR从第三名车队跳到当时第二名车队
FA从第一名车队跳到当时第三名车队

好奇看了下Exor的经营范围，《米兰体育报》果然在列，突然发现很多事都很好懂了
大佬们之间的博弈，不在于一两个棋子，一两年光阴，但车手最好的运动生涯也就那么几年，何必拿自己的耗不起赌气～ 各走各路吧
法拉利只要还混在F1总有再拿冠军的那天的

[quote][b]引用162楼 @titles 发表的[/b]:

画面太美，不敢看
开赛4连杆的法拉利在FA手里只能吃灰

BTW：
KR从第三名车队跳到当时第二名车队
FA从第一名车队跳到当时第三名车队[/quote]



开赛4连杆能代表什么，全年综合车况来说，你敢说法家的车优于迈家？当年的WCC可是迈凯轮，如果不是被某人出卖的话。

07年迈家就是最好的车，两个车手，一个前半赛季没进入状态，一个是一年级菜鸟大幅领先因经验不足痛失冠军。
你不信也没办法，KIMI开迈家的车有加成。
MP4-22要是KIMI开，那画面还真是太美。

阿某开着R25 R26 不也是吃灰捡皮夹拿的WDC？开法家的F2007吃灰有什么大惊小怪的。

KIMI开麦克拉伦加成到爆缸，断悬架。。。

[quote][b]引用153楼 @Eurofighter 发表的[/b]:
不要把法拉利衰落的责任往阿隆索身上扣，意大利化是05年开始计划，08年开始实施的，这几年法拉利赶走铁三角，就是衰落的前兆，而05-08这几年的车之所以还能争冠是因为拜恩的设计思路还在，而规则还没大改，跟头哥扯不上任何关系@MaurizioArrivabene [/quote]


引用你，会不会又拉升你的级？

05-08如果阿隆索加入法拉利，那么车的设计必须得改，他是个有强烈个人色彩的人，能够运用自己赞助商的力量、和情商、智力，调动周围的人把赛车的基础设计改成他所需要的。比如2010-2014年赛车的基本设计。

赛中的微调当然是依照个人的风格和赛道的需要。

[quote][b]引用168楼 @酱油bbs 发表的[/b]:



引用你，会不会又拉升你的级？

05-08如果阿隆索加入法拉利，那么车的设计必须得改，他是个有强烈个人色彩的人，能够运用自己赞助商的力量、和情商、智力，调动周围的人把赛车的基础设计改成他所需要的。比如2010-2014年赛车的基本设计。

赛中的微调当然是依照个人的风格和赛道的需要。[/quote]
头黑说，头哥是车手里最没有个人特色的，所有车给他开都是一个拖拉机极限的水平。既然是这样，何必按照他的需要改设计？不对，他的需要是没需要。。。

[quote][b]引用164楼 @RP收集者 发表的[/b]:




开赛4连杆能代表什么，全年综合车况来说，你敢说法家的车优于迈家？当年的WCC可是迈凯轮，如果不是被某人出卖的话。

07年迈家就是最好的车，两个车手，一个前半赛季没进入状态，一个是一年级菜鸟大幅领先因经验不足痛失冠军。
你不信也没办法，KIMI开迈家的车有加成。
MP4-22要是KIMI开，那画面还真是太美。

阿某开着R25 R26 不也是吃灰捡皮夹拿的WDC？开法家的F2007吃灰有什么大惊小怪的。[/quote]
开赛四连杆是没啥啊？

也就底子强太多了，第一站，KR开得都要睡着了。
http://www.formula1.com/news/headlines/2007/3/5831.html

全年综合车况来说，你敢说法家的车优于迈家？
----我倒觉得反过来，只是法家两个有减成而已。比如：大马，迈家两个轻油，起步拔掉法家俩，然后配合打压制。欧洲，KR自己PIT口赛道滑出去就没了然后。摩纳哥，KR自己排位赛停车 = =|||。.
当然，头哥在日本也失误了，被SV撞坏侧箱后，和车队决裂后，无人通知赛车平衡问题，最后撞车了。黑黑也在中国站陷入沙坑。

KIMI开迈家的车有加成？

好吧，Mp4-21惨案历历在目。

另外呢，头哥也是，吃灰没有，吃到爆缸烟不少？

[quote][b]引用170楼 @titles 发表的[/b]:

开赛四连杆是没啥啊？

也就底子强太多了，第一站，KR开得都要睡着了。
http://www.formula1.com/news/headlines/2007/3/5831.html

全年综合车况来说，你敢说法家的车优于迈家？
----我倒觉得反过来，只是法家两个有减成而已。比如：大马，迈家两个轻油，起步拔掉法家俩，然后配合打压制。欧洲，KR自己PIT口赛道滑出去就没了然后。摩纳哥，KR自己排位赛停车 = =|||。.
当然，头哥在日本也失误了，被SV撞坏侧箱后，和车队决裂后，无人通知赛车平衡问题，最后撞车了。黑黑也在中国站陷入沙坑。

KIMI开迈家的车有加成？

好吧，Mp4-21惨案历历在目。

另外呢，头哥也是，吃灰没有，吃到爆缸烟不少？[/quote]

实际上07年撇开间谍门麦克拉伦盗取法拉利赛车资料的因素，两家的赛车综合实力上不相上下，各有所长,

前面大尤文粉丝帮我们普及知识，氛围挺好的。
怎么现在又跑题了，大家还是回归主题吧，否则到最后又变成吵架贴了。

[quote][b]引用1楼 @swdcveezxs 发表的[/b]:

看看这些瓦二迷，瓦二没来法拉利的时候天天说法拉利的车快，现在怎么又改口了？脸哪去了？[/quote]
哈哈

[quote][b]引用174楼 @渣神再现 发表的[/b]:

作为这么多年你文的球迷，哥表示以上的都不太清楚，悲催了。[/quote]

我也迷过你文一段时间，以上也不大清楚，大概这就是资深球迷和不资深的区别吧

作为一个纯法迷, 我希望FA明年可以打我法的脸

[quote][b]引用165楼 @安静咖啡64 发表的[/b]:
KIMI开麦克拉伦加成到爆缸，断悬架。。。[/quote]

你说到爆缸我倒想起了，那几年莱黑主要是说KIMI开车太狠，不懂保护赛车，驾驶风格太激进,导致爆缸。
现在又说开车太软，根本达不到极限。