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腾势z9系列12月销量明细已出 28回复/ 17亮6544 浏览

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李翠山来了楼主2025-01-10 16:53:56发布于广西

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引用 @太高太低驷马难追发表的:

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有没有一种可能是BYD高端纯电拉胯呢？

[图片]

有没有一种可能是BYD高端纯电拉胯呢？

那你提到的高端s9纯电也不见得有什么优势吧，有什么领先于行业的技术吗。而且s9纯电从销量来看也不算出彩吧，或者说你认为现在s9的销量已经算是很优秀了

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太高太低驷马难追2025-01-10 16:57:27发布于甘肃

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引用 @李翠山来了发表的:

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我从来没觉得s9优秀过，就这车区神车都卖不过，“三十万大结局”“没有对手了”“完爆56e”

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lowardo2025-01-10 17:16:53发布于四川

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引用 @timo15 发表的:

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那汉从25万的车降成16万算啥呢？秦plus从12万降成798，海豹ev从21降成17，宋plus从15万降成12万，还有唐，宋Pro这些就不提了，高端里方程豹豹5从28变23，腾势n7从30变成23，你总不能每次说合资降价就是崩溃前兆，以价换量，比亚迪降价就是工业奇迹，原地高潮吧？？也不能这么双标

那你要不要看看和汉，唐，秦同级的合资油车降价成什么样了呢？还以为是加价30万买凯美瑞是吧？

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沧山负雪2025-01-10 17:56:42发布于广东

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还得加油，个人觉得上限不止于此

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peng_35162025-01-10 19:29:14发布于四川

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引用 @lowardo 发表的:

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那你要不要看看和汉，唐，秦同级的合资油车降价成什么样了呢？还以为是加价30万买凯美瑞是吧？

大家都降价，挺好的

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peng_35162025-01-10 19:30:16发布于四川

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我如果40万预算肯定56e，因为没拥有过

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沙场醉卧2025-01-10 20:41:37发布于安徽

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引用 @timo15 发表的:

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为了最大化狙击合资，比亚迪的各车型肯定也要跟随降价（当然有的价位是率先发起降价），但是按你说的这么一顿降，原先卖20-30万的B级现在都在15-20区间甚至更低了，原来15万的降到10万左右，看起来是两败俱伤是吗？并不是，因为比亚迪可以把汉唐加长成汉唐L，再装进去新技术，又重回20-30万，而合资燃油从20万+掉下来就再也回不去了。。。这就是处于快速发展期的先进技术和发展末期的落后技术之间的区别。。

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大胖虫子2025-01-10 20:55:52发布于江西

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差强人意，达到了我的预期，说实话设计还是达不到BBA水平，但是提升很大。希望比亚迪加强设计还有服务，这两块才是高端的根本