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贴身短打,完全不如拟合,小米估计要凉!
可能吧
比y便宜就行
肯定比y便宜的
国产汽车品牌不做现在明牌抄了就有分的冰箱彩电大沙发增程suv,第一辆出不卖座但是跟m3同赛道的su7打m3,订单大爆,第二辆出运动型纯电suv打my,然后评价是“在蹭”,我以为车区都想着国产汽车争气能打败特斯拉呢
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多的是人希望国内就做做衬衫衣服,把高利润产品全让给外国人,
打不死你我就不叫小米
起码颜值这块儿已经赢了,新Y猛一看以为是小鹏,不过特斯拉也从来没做出好看的车子
新y感觉把自己的特点给改没了,真有点像小鹏
这一代的贯穿灯真的是太丑了…
提前岁月史书是吧 今年特斯拉销量新低179万 都是卖了13.5万的伟大小米汽车的功劳
没错,都是我米的功劳,先有小米后有天
雷军:好的
那不是应该从4月开始比吗?
进可攻退可守,这叫什么战书
比亚迪销量最多的是混动吧,混动比亚迪也不是第一个吧
比亚迪的混动,更接近电车…逻辑上跟丰田的不一样。
不用急,去年一款车大半年13万,今年两款车30万,贴身咬你的肉,再加上r7,更多的国产品牌产品,打不败你也伤你的筋骨,看你能撑几年
管他分不分流,我钱备好了,你们先别跟我抢
有su7的前车之鉴,等yu7开售了,稍微慢几秒就得明年提车了
扯淡,电动汽车的开拓者就是比亚迪和特斯拉,所以我就买的这两个
买了发我看看 我想看u9提车直播
对,但和本田的类似
本田也是发动机给电机做增程,电机主要提供动力
是后年
轿车和SUV很难打架,倒是特斯拉的订单要被分流了。第四季度小米su7销量已经超过了3,给国外车企上上压力
我觉得会有影响,但大部分应该还是抢国内的份额。当然我非常希望能给特斯拉上点强度
小米一款车第一年卖十几万,还不够?明显贴着特斯拉打的