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你查不查怎么查的跟我真没关系,你不用回我,你就当你是对的就行了。顺便问下你们算钱是按回复数来的吗?让你一直追着我回复给你增加热度
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主要还是理想 小鹏,市场份额不算特别大。毕竟华为出身的汇川啥的做这个也很好。华为主要还是个to B的公司,到底造车这块丢份了,虽然讲着合作合作,但就是给人一种挂牌的感觉,比起单纯的合作,这种挂牌行为肯定要分走更多利润,一辆车两家利,想想就不舒服。毕竟出事了是真的会扯皮是谁家的车
5000亿研发东风小康智驾版基础版、加长版、加大版?我看是把钱都花在字研和水军上了吧,要外观没外观,要底盘没底盘(奇瑞底盘真不是它的),一个智驾没少出事却吹的天下第一,5000 亿全进大嘴腰包了是吧,这就好比美国高铁,建了一公里,高喊我投入了 1000 亿美元了,那中国建一公里高铁要花几个钱呢?
干嘛要上市呢人家又不是投不起钱搞研发,赚来的钱给员工发钱不好么?还上市给股民分?想P吃。
有没有可能华为上不了市,就他那个员工的虚拟股就上不了市
造出来了,只是孩子都跟妈姓
哈哈,什么企业文化
也不知道你在犟个啥嘴,哇为车部2023年销售收入47亿,是华为所有业务板块最低的营收,比“其他业务”还低个40%。
提车2个月到现在已经开了6500公里了,智驾1000多公里,其他车主碰到的小问题目前我都没碰到。如果真碰到了我就发帖发抖音
纯提醒,恐怕你到时候发抖音了会被喷
比亚迪研发费用一年200个亿,华为把byd从建立到现在的研发费用都花了?
算上修路的钱,是不是就合理多了
但是🌸的车bu研发了啥?电机排不上号,底盘排不上号,车机系统就那样,唯一能吹的就智驾了,钱到底怎么花的?
车bu更像是,车企请华为盖个章。系统我是信的,底盘大概率盖章
车bu更像是,车企请华为盖个章。系统我是信的,底盘大概率盖章[捂脸]
问界啊,华为不组装,华为只做最核心的电机
你说问界是组装车?
你说的一无是处的东西,bba也在跟华为合作,日系也要跟华为合作,国产厂商更不用说了,这是为什么呢,他们都没你聪明?大聪明兄弟?
合作就代表牛逼吗?合作猝死看利益吗?咱们还跟非洲黑哥合作嘞,是黑哥牛逼吗?
5000亿没造出一个车?
别瞎黑,造个标不费劲吗?
纯纯胡扯,车bu成立才没几年,都没啥重资产哪来的亏损5000亿?蔚来这么多年才亏一千多亿
股份和利润又挂上钩了?什么脑回路?爱奇艺股份值不值钱,人家照样没盈利。拿符合逻辑的数据说话,逆天
我都说了24年上半年利润100亿了,瞎还是咋,不信可以自己查查