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啊对对对,5000亿,都是别人的车,别问,问就是不做车,恶心
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博世不做车就没有投入了?截图很清晰写的小米汽车工厂投入300亿左右,没有算上小米研发等其他费用,研发不要钱?华为是近几年的研发总共5000亿,22年大众就想几十亿欧收购华为智驾部门,这个也能拿来比较,你跟楼主都是蠢又坏
5000亿没造出一个车?
问界啊,华为不组装,华为只做最核心的电机
知道华为任正非内部发文语气特别严厉的说华为坚决不造车给的理由是什么吗?说的就是造车需要三五百亿的高额支出,华为现在不碰高投入高风险的事。这个文件发在心声论坛后余承东实名在里面回复说环境变了,时代变了,很多年后再回来看,到底正不正确。华为员工匿名回帖清一色支持余承东的。这事华为员工都知道。
花果山粉丝又自导自演了
你看看华为车bu的今年的利润再说吧,汽车研发,又不是非要造整车,现在各家求着华为去合作,买华为的系统
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傻子一样,华为智能汽车员工数不到6000人,这其中还包含大量的一线、市场和职能员工,按人均100万年薪算,一年也就60亿,没有自己的工厂,1000亿你给我拆一拆是怎么花出去的
接着嘲讽,华为车bu前几年一直烧钱,今年已经盈利了,每年几百亿的利润
但是🌸的车bu研发了啥?电机排不上号,底盘排不上号,车机系统就那样,唯一能吹的就智驾了,钱到底怎么花的?
和阳阳姐核对过了,是五千亿没错
说少了,应该一万亿。米粉自嗨
我们指的是你和华为?你在里面扮演什么?这发的什么贴子?
比亚迪研发费用一年200个亿,华为把byd从建立到现在的研发费用都花了?
组装公司的车除了事故率还有啥是字眼的吗
太对味了,你说的盘不上号是哪里来的数据,还是你刚脑子里想的?你先去看看华为的电机多少家在用,再去看看人家的智能座舱和智驾25年合作了多少家,查一下不难的,别张口就来
我真的希望某企业能像小米一样上市,上市了得定期公布财报就不能天天吹研发费用了,看看到底有多少。
干嘛要上市呢人家又不是投不起钱搞研发,赚来的钱给员工发钱不好么?还上市给股民分?想P吃。
实测懂不懂。难道意淫?你看到🌸的哪个车电机很强了?哪个车的底盘很强了?反倒是电机异响不少,ota道路。
那么问题来了,华为的电机哪家在用啊