全部回帖
这不得不服比亚迪的战略跟成本运营能力。比亚迪入场智驾想割普通消费者韭菜这条路估计走不通了。预计以后比亚迪会把智驾控制在1万以内。成为标配。既798的秦。都可以上智驾
艹,刚提车买早了啊
超过5000,我觉得意义就不大
特斯拉的65000块,比亚迪的超过5000就不行。都是纯视觉方案。华为的4万多的智驾方案,还上3颗激光雷达呢。。。比纯视觉的作用大多了。。。。
车买了半年,连定速巡航和自适应巡航我都没用过,后期可能会用用,但是解放双手的那些功能我是不会去用的,当时加钱也不是为了这些智驾功能,而是为了副驾也有电调和通风加热,媳妇儿能方便点
[图片]
我同事,买的特斯拉,上班途中,司机一边吃茶叶蛋,一边喝茶。。。双手脱把。。。
他想说的是花十万买车的人不会愿意多花一万买个大部分时间用不到的智驾
到时候选配要两万,没啥意义
选配一万左右
给一个选择 不行吗
刚刚买的咋办难受了
智驾城区用不了,高速还行。所以不用纠结。
我是干不出来这个事儿,顶多就是跑高速的时候释放一下右脚,手和脑我绝逼要自己把着,对自己负责,对别人负责
可以啊
有点中二
蓝标目视,红标激光
哈弗: