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侧面和taycan一模一样
侧面和taycan一模一样
侧面像多了去了,有点溜背造型的都很像,比如凯迪拉克ct5,宝马3系等,但是从来没人说凯迪拉克ct5像保时捷的,小米没出来之前人们看一台车最主要是看前脸,现在变成主要看侧面了,我估计要不了多久就要看底盘了……
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国产车要说设计肯定不能漏了红旗啊
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赞同,h9是真优雅
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侧面像多了去了,有点溜背造型的都很像,比如凯迪拉克ct5,宝马3系等,但是从来没人说凯迪拉克ct5像保时捷的,小米没出来之前人们看一台车最主要是看前脸,现在变成主要看侧面了,我估计要不了多久就要看底盘了……
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侧面像多了去了,有点溜背造型的都很像,比如凯迪拉克ct5,宝马3系等,但是从来没人说凯迪拉克ct5像保时捷的,小米没出来之前人们看一台车最主要是看前脸,现在变成主要看侧面了,我估计要不了多久就要看底盘了……
ct5和taycan线条都不一样,但su7和taycan线条是百分之99.9999相似度
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实车真的不像保时捷啊问题是,su7侧面像taycan?问题taycan实车都没见过多少啊
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有些角度还是像的,尤其是不关注的人第一次见,都会觉得像。但是现在因为流量和热度,小米这辆车的知名度已经遥遥领先。我一同事路上看到了量taycan,直呼小米。由此我推断,以后保时捷车更不好卖了
有些角度还是像的,尤其是不关注的人第一次见,都会觉得像。但是现在因为流量和热度,小米这辆车的知名度已经遥遥领先。我一同事路上看到了量taycan,直呼小米。由此我推断,以后保时捷车更不好卖了
侧面像多了去了,有点溜背造型的都很像,比如凯迪拉克ct5,宝马3系等,但是从来没人说凯迪拉克ct5像保时捷的,小米没出来之前人们看一台车最主要是看前脸,现在变成主要看侧面了,我估计要不了多久就要看底盘了……
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侧面像多了去了,有点溜背造型的都很像,比如凯迪拉克ct5,宝马3系等,但是从来没人说凯迪拉克ct5像保时捷的,小米没出来之前人们看一台车最主要是看前脸,现在变成主要看侧面了,我估计要不了多久就要看底盘了……
这不是像,是一模一样了
这不是像,是一模一样了
有些角度还是像的,尤其是不关注的人第一次见,都会觉得像。但是现在因为流量和热度,小米这辆车的知名度已经遥遥领先。我一同事路上看到了量taycan,直呼小米。由此我推断,以后保时捷车更不好卖了
有些角度还是像的,尤其是不关注的人第一次见,都会觉得像。但是现在因为流量和热度,小米这辆车的知名度已经遥遥领先。我一同事路上看到了量taycan,直呼小米。由此我推断,以后保时捷车更不好卖了
街上最多的保时捷无非macan 卡宴 帕拉梅拉和718,根本不像。说像就是前灯像迈凯伦,问题是有多少路人知道迈凯伦还是个问题
街上最多的保时捷无非macan 卡宴 帕拉梅拉和718,根本不像。说像就是前灯像迈凯伦,问题是有多少路人知道迈凯伦还是个问题
侧面像多了去了,有点溜背造型的都很像,比如凯迪拉克ct5,宝马3系等,但是从来没人说凯迪拉克ct5像保时捷的,小米没出来之前人们看一台车最主要是看前脸,现在变成主要看侧面了,我估计要不了多久就要看底盘了……
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侧面像多了去了,有点溜背造型的都很像,比如凯迪拉克ct5,宝马3系等,但是从来没人说凯迪拉克ct5像保时捷的,小米没出来之前人们看一台车最主要是看前脸,现在变成主要看侧面了,我估计要不了多久就要看底盘了……
眼有多虾才能把CT5看成保时捷 CT5的原创程度多高啊 辨识度又高又帅
眼有多虾才能把CT5看成保时捷 CT5的原创程度多高啊 辨识度又高又帅
为什么不能是蔚来呢?
为什么不能是蔚来呢?
蔚来的有些设计被新能源车广泛抄了。外观区分度确实不大。
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