创业板在审的最大IPO项目来了！
近日，苏州汇川联合动力系统股份有限公司（以下简称“联合动力”）正式向创业板递交IPO申请，计划募资约48.57亿元。
“电控、电机、电池”被称为电动汽车的“大三电”，起到了传统燃油车中发动机、变速箱等核心零部件功能。电机、电控与减速器共同构成了新能源汽车“电驱系统”，是新能源汽车中实现电能转换为动能、动力输出与控制的核心部件。
联合动力，做的就是上述这些产品。招股书显示，联合动力的主要产品涵盖新能源汽车电驱系统（电控、电机、三合一/多合一驱动总成）和电源系统（车载充电机、DC/DC 转换器、二合一/三合一电源总成），并实现了减速器、高压配电单元、定子组件、转子组件、IGBT/SiC 功率模组等各级部件模块的自主开发、生产。
不过，在这个新兴赛道里，联合动力因产品极高的技术属性，长期以来很少为公众所知。
2024年，在小米SU7发布时，雷军的一句自研了刷新业内天花板的超级电机，而被网友质疑。是作为供应商的汇川技术站出来表示：“小米超级电机V6s是汇川与小米联合研发，但小米超级电机V8s是小米全自研的”。联合动力和汇川技术也因此被更多人知晓。
汇川技术创立于2003年，因创始团队中很多人出自华为，因此也被称为电气界的“小华为”。2016年，刚刚突破300亿市值的汇川技术决定进军汽车行业。
股权方面，截至当前，汇川技术直接控股联合动力94.51%，剩余股权由26个员工持股平台共同持股，并没有进行外部融资。
因此，联合动力在成长期间，一直靠汇川技术输血，这也导致汇川技术业绩短期承压。不过，汇川技术一直在汽车业务上坚持，在2019年的公司年会上，汇川技术创始人朱兴明对团队成员说：“只要汇川不被ST，就一定将汽车业务干到底！”
正因为汇川技术的坚持，如今的联合动力才扛起汇川技术新能源汽车业务的大旗。
招股书显示，2021年、2022年、2023年及2024年上半年，联合动力实现营业收入分别为29.03亿元、50.27亿元、93.65亿元及60.55亿元，实现归属净利润分别约为-2.5亿元、-1.79亿元、1.86亿元、2.85亿元。在2023年净利扭亏后呈现增长态势。
在收入构成上，电驱系统收入占据了绝大部分份额。招股书显示，2021年、2022年、2023年及2024年上半年，联合动力来自该业务的收入分别为27.96亿元、46.76亿元、77.46亿元及51.41亿元，收入占比分别为96.45%、93.21%、83.01%及85.29%。
创业板在审的最大IPO项目来了！
近日，苏州汇川联合动力系统股份有限公司（以下简称“联合动力”）正式向创业板递交IPO申请，计划募资约48.57亿元。
“电控、电机、电池”被称为电动汽车的“大三电”，起到了传统燃油车中发动机、变速箱等核心零部件功能。电机、电控与减速器共同构成了新能源汽车“电驱系统”，是新能源汽车中实现电能转换为动能、动力输出与控制的核心部件。
联合动力，做的就是上述这些产品。招股书显示，联合动力的主要产品涵盖新能源汽车电驱系统（电控、电机、三合一/多合一驱动总成）和电源系统（车载充电机、DC/DC 转换器、二合一/三合一电源总成），并实现了减速器、高压配电单元、定子组件、转子组件、IGBT/SiC 功率模组等各级部件模块的自主开发、生产。
不过，在这个新兴赛道里，联合动力因产品极高的技术属性，长期以来很少为公众所知。
2024年，在小米SU7发布时，雷军的一句自研了刷新业内天花板的超级电机，而被网友质疑。是作为供应商的汇川技术站出来表示：“小米超级电机V6s是汇川与小米联合研发，但小米超级电机V8s是小米全自研的”。联合动力和汇川技术也因此被更多人知晓。
汇川技术创立于2003年，因创始团队中很多人出自华为，因此也被称为电气界的“小华为”。2016年，刚刚突破300亿市值的汇川技术决定进军汽车行业。
股权方面，截至当前，汇川技术直接控股联合动力94.51%，剩余股权由26个员工持股平台共同持股，并没有进行外部融资。
因此，联合动力在成长期间，一直靠汇川技术输血，这也导致汇川技术业绩短期承压。不过，汇川技术一直在汽车业务上坚持，在2019年的公司年会上，汇川技术创始人朱兴明对团队成员说：“只要汇川不被ST，就一定将汽车业务干到底！”
正因为汇川技术的坚持，如今的联合动力才扛起汇川技术新能源汽车业务的大旗。
招股书显示，2021年、2022年、2023年及2024年上半年，联合动力实现营业收入分别为29.03亿元、50.27亿元、93.65亿元及60.55亿元，实现归属净利润分别约为-2.5亿元、-1.79亿元、1.86亿元、2.85亿元。在2023年净利扭亏后呈现增长态势。
在收入构成上，电驱系统收入占据了绝大部分份额。招股书显示，2021年、2022年、2023年及2024年上半年，联合动力来自该业务的收入分别为27.96亿元、46.76亿元、77.46亿元及51.41亿元，收入占比分别为96.45%、93.21%、83.01%及85.29%。
