这两天全网快被各种挑战飞坡路的视频刷屏了,结果仰望来了一次另类起飞。仰望U9连续三次无人飞跃,第一跃是飞跃深坑,第二跃是飞跃钉子带,第三跃是飞跃彩烟。这不是电影特效,而是让科幻走进了现实。
平地飞跃,既是汽车智能化与极致驾控技术的有机集成的体现,也证明中国新能源汽车不仅销量高,在很多关键技术,已经走在世界前端。
有人为中国新能源技术点赞,也有一些网友问,跳这一下的意义是啥?具体到我们日常出行,确实用不着这么炫技,但就像仰望的声明一样,U9无人连续飞跃画面,就是为了展示仰望U9的技术、性能。要知道,云辇-X作为智能全主动车身控制系统,其具备超过40KW的超高功率动力源和接近5吨的主动力,以及快速的响应时间,能够让U9在飞跃过程中保持平稳姿态。
换句话说,目前能够实现平地飞跃的,只有搭载云辇-X的仰望U9。具体到每一位普通车主,意义是不大,但从整个汽车行业角度出发,这应该是中国汽车工业史的一大跨越吧。
国产难得出这样一款跑车,外加这么多配置和新的东西,还是多一些鼓励,少一些风凉话吧。这悬架,这起跳功能,要是放在国外跑车身上,风评太美我不敢想。
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平地飞跃,既是汽车智能化与极致驾控技术的有机集成的体现,也证明中国新能源汽车不仅销量高,在很多关键技术,已经走在世界前端。
有人为中国新能源技术点赞,也有一些网友问,跳这一下的意义是啥?具体到我们日常出行,确实用不着这么炫技,但就像仰望的声明一样,U9无人连续飞跃画面,就是为了展示仰望U9的技术、性能。要知道,云辇-X作为智能全主动车身控制系统,其具备超过40KW的超高功率动力源和接近5吨的主动力,以及快速的响应时间,能够让U9在飞跃过程中保持平稳姿态。
换句话说,目前能够实现平地飞跃的,只有搭载云辇-X的仰望U9。具体到每一位普通车主,意义是不大,但从整个汽车行业角度出发,这应该是中国汽车工业史的一大跨越吧。
国产难得出这样一款跑车,外加这么多配置和新的东西,还是多一些鼓励,少一些风凉话吧。这悬架,这起跳功能,要是放在国外跑车身上,风评太美我不敢想。