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鹏子也有腰板硬的这天,去年年初可是下一个倒闭热门之一。
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反腐降价就会有销量
鹏子看似靠的是mona03 但其实靠的是小米su7 小米一款车救活了整个蔚小理 要知道放眼中国互联网 也就小米真正可以1v1扛住🌼的饱和攻击
要我说新能源车企全都应该感谢小米,su7发布之前各家什么销量,小米拉动了整个行业
牛批
小鹏起来了,哥也成板主了
鹏子可别骄傲起来涨价啊
车友群都在开玩笑说小鹏认准“红米汽车”定位就行,不愁卖。
牛批,明年还有MONA的SUV,低成本的G6G9,超级增程,起飞了啊
哎,mona早点出我就不买ID3了。生早了。
这还是没上增程呢,后面差距只会逐渐拉大。理想把销量看得比命都重,25年日子怕是不好过了。
蔚来吃鸡仔又急头白脸的黑上了,人家工厂元旦这几天在产线改造升级,为后面拉产能做准备呢。
理想好像是产线升级
高温假 开始放了
年初确实,都说小鹏要死,事实证明真用心做车的还是会有收获的
不带油箱的周榜第一名,上一次是哪个品牌?
小米yu7一出,小米一定是纯电第一
厉害
毕竟老对手了!跨界也是一对一的实力!遥遥领先,法米无边!
去年初的目标开始定在80万后面自己一降再降到48万,今年目标70万,看看会不会降到42万。
哪个车企不把销量看得比命都重要?
逆天。你以为每家都和理想似的,安全质量、品牌定位、技术研发哪个不比短期销量更重要。
那怕是只考虑为财务方面,销量也不能替代毛利
也许2025年下半年开始,小鹏真有机会坐稳第一名。
难,理想有五万的盘子,小鹏争取前三就行
小鹏的p7+和g9我觉得也挺好的。
朋友有台g9,真的除了品牌名字难听了点都很不错
幸好是g9,不是g8